2021年6月10日，华人运通董事长丁磊出席2021第十三届中国汽车蓝皮书峰会，同时通过会议的沟通。丁磊先生实力表明，面对产业裂变和未来新能源格局，企业应彻底颠覆底层思维，才能助力电动时代快速发展。同时表明用户是我们永远的先手，为此所有的企业都是新造车。

面对信息革命，从会议上我们了解到，丁磊对电动化、智能化、网联化、共享化的新四化有深刻了解，并以此从产业底层思维改变，开启前瞻布局。据悉，丁磊认为企业应从单体思维向系统思维转化。以自动驾驶为例，单车智能的自动驾驶市场经济效益差，同时成本十分高。而贯彻落实“智能汽车、智捷交通、智慧城市”三智战略，实现车路程协同自动驾驶，才是未来完全自动驾驶的唯一途径。并且丁磊还提出，批发思维到车主思维，表明主机厂在造车时，会直面车主和用户，这样至少10%以上的车主可直接参与造车，而不出现卖400万辆车，却没有车主参与的情况。

与此同时，为了使汽车能够适应未来的多元场景，高合HiPhi X整合了车身、动力、自动驾驶、智能座舱、V-box车联和中央网关六种主要的计算平台，并整合了562个传感器，307个执行单元。举例来说，高合汽车开发团队为用户创造的王牌特工守护场景卡，可以差距调用车上数个传感器和执行器，实现无人状态下的安保功能。

另外，“创造价值”的理念带来了一张王牌特工守卫卡，当汽车被非法侵入，传感器被触发时，高合HiPhi X创始版将同时启动威吓、自保、求援三大功能，全方位保护汽车。把高合HiPhi X比喻为移动的第二空间，一点也不夸张，高合HiPhi X就像科幻电影中的超级智能驾驶一样，拉近了志向和现实之间的距离。

总的来说，作为一款可进化超跑SUV，高合HiPhi X在智能配置上彰显了独树一帜的魅力，对的起68万和80万的售价，加上丁磊的实力带领，5月高合HiPhi X可以实现交付数量3位数，6月还能交付过千，也是情理之中。