带着德国整个电动汽车行业的期待，德国副总理哈贝克于日前访问了中国，中方大手一挥，一次性和德国达成5项重要合作成果，与此同时，中方也有好消息，中国想要的，欧盟终于点头了，对华电动汽车加征关税一事出现反转。收获满满的哈贝克却当场向中方提了个要求，他说了些什么呢？

21日，德国副总理兼经济部长哈贝克抵达中国，随行的还有一个德国中小型企业代表团。哈贝克访华一事建立在欧洲意图对中国加征电动汽车关税的背景下，中欧正因此剑拔弩张，还没等欧盟正式推行该措施，中方就已经宣布将对原产自欧盟的猪肉及其副产品实施反倾销调查，同时预告欧盟的乳制品、大排量汽车、白兰地将是中方下一波反击的目标。

欧洲陷入巨大的恐慌情绪，中欧“贸易战”的可能性被越来越多地提及，猪肉生产大国西班牙等开始敦促欧盟尽快和中方就此展开磋商。启程访华前，哈贝克也表示将与中方讨论这个问题，避免事态发展升级。然而， 德国眼下虽然极力反对欧盟的主张，在更长远的规划中，却赞同欧盟的对华路线。抵达中国当天，哈贝克就放话称德国将更新对华战略，并表示将考虑欧洲的做法，还说不必对此访抱有过高的期待。

这一表态为接下来的中德会晤投下了阴霾，也埋下了隐患。22日，中国商务部长王文涛先同欧盟委员会执行副主席兼贸易专员东布罗夫斯基斯进行了视频会议，双方商定将就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商，中欧迈出积极一步。紧接着，中德气候变化和绿色转型对话合作机制首次高级别对话在国家发展改革委举行，双方就工业减碳和能源转型等重点议题达成5项重要成果。

德国最想要的东西都拿到了手，哈贝克图穷匕见，这本是一场讨论气候变化的会议，德方却将话题转移到了中俄合作上。他指出欧洲的安全利益已经受到俄乌冲突的直接影响，而中国对俄罗斯的“支持”是导致中德经济关系恶化的主要原因。他还将欧洲对华采取单边制裁和贸易限制措施的原因都归咎于中国，声称要不是中方“支持俄罗斯发起的战争”，欧洲和德国就不会减少对中国原材料和关键产品的依赖。

这句话暴露了德国内心真实的想法，德国反对对中国电动汽车加征关税，是出于对现实利益的考量，但追随美国和欧洲，施压中国不许帮助俄罗斯或者和俄罗斯合作，却是由于德国对西方意识形态、共同价值观的极致认同。不管有没有俄乌冲突这回事，欧洲都会找借口对华“脱钩”，就比如“产能过剩”。

同日晚，在上海举行的记者会上，哈贝克再次表示，他从贸易数据上看到，中俄去年的双边贸易额增加了40多个百分点，并称“中国应该停止向俄罗斯供应商品”。换言之，如果中国想要欧盟中止对电动汽车加征关税，并改善中德关系，就必须先和俄罗斯“分手”。

从美国开始炒作中方通过出口军民两用设备支持俄罗斯特别军事行动起，欧洲就向中方抛出了一个二选一的难题，称中方不可能同时和俄欧交好，要想继续和欧洲发展关系，就必须先和俄罗斯“分手”。这也是哈贝克在对话中传达出的主要意思，其实不管是“产能过剩”、“中国助俄”还是“不公平贸易”，这些都是欧盟为了对华制裁炮制的借口，无论它们的指控是否为真，只要结果符合期待，其他的都不必考虑。

近期，中国外交部、国家发展改革委、商务部都在密集表态，对欧盟对华加征关税明确表示强烈不满和坚决反对，并将采取必要行动坚定捍卫自身正当合法权益。保护主义保护不了欧美落后就会挨打的现状，反而会损害欧洲自身的利益。哈贝克此访携带了一个主要由德国中小企业负责人组成的代表团，说明德方正寻求和中国开展更广泛的合作，那么做对选择对德国来说就至关重要。