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文/清汤寡水
编辑/睚眦
在新能源大战略越来越清晰的今天，电动车作为新能源的第一线产品，备受人们的喜爱，尤其是在三四线的城市，更是居家旅行必备。毕竟加油的费用是越来越高了，充电是真的香。
可谁也没想到，有一天电动车也会成为被“喊打喊杀”的那一个。
最近，因为它可能产生的危害和为了保护群众的安全，突然一夜之间，各地都开展了严查电动自行车的行动，出动了25.6万人进行在街头巷尾，小区内部进行稽核，仅江西一地当天夜里就查到了违规电动车3.6万辆！
按理说，为了大家的安全，官方的打击力度如此之大，大家应该拍手叫好才对，没想到这件事却引发了全网的吐槽！
夜查行动的“初衷”到底是什么？根据国家消防救援局的公告，本次打击活动从5月23日夜间开始，在全国布置了7.4万个夜查小组，出动人员25.6万，这个力度前所未有。
有人不禁要问了，这个夜查到底查什么？为了什么而查？
这个就要说一下今年出现的几起比较严重的电动车事故和产生的危害了。
年初，就有一个高层出现严重的火情，后来经过调查，是有人把电动车推放在了楼道内，电瓶起火引发的。高层不好救援，一旦起火非常危险。
5月27日，湖北一个小区的电动车在车棚着火，仅仅25分钟，就烧毁了12辆。这还是在户外，如果是在楼道内或者住户家中呢，后果不敢想象。
不止是国内，国外也有类似事件。
5月24日，越南首都河内的一个出租建筑内，因一辆电动车起火引发火灾，造成14人死亡、3人受伤的严重后果。
而这些事故，在全国范围内屡屡上演。
而电动车的充电经常都是在大家熟睡之后，一旦起火后，更是容易引发次生危害。
所以，这次查车的初衷就是提前预防，降低风险，并查看是否有这几种情况：
第一、有无出现私自破解，私自改装。
第二、使用电瓶标准是否符合国家标准。
第三、充电方式是否正常，有没有“飞线”情况。
第四、充电地点是否安全，电动车是否已经达到“报废”“老化”的情况。
和执法人员的辛苦值夜班搞安全不同，这种一刀切的强制检查，却让很多使用电动车的群众不理解，他们也有自己的看法理由。
夜查行动为何产生了严重的不满情绪？居民大致的理由是这几点：
1、一辆电动车，便宜的药1000多，贵的大几千，这都是老百姓的血汗钱买回来的，突然间被收缴，对于使用者来说，肯定是不理解的。
2、电动车是买来的，源头在卖家，在厂家。要查，是不是应该查生产方？既然让卖，为什么又要查。
3、不让单独充电，那么就要集体停放充电，出现火情，就更要连带燃烧更多车辆，谁为这些损失负责？
这几点问题，也随着主持人白岩松在《新闻1+1》的评论上被怼上了热点，大家也想问问主持人这个火灾到底是百姓造成的，还是生产厂家造成的？
夜查行动的效果显著，但舆论的不满也不容忽视：“即使电动不合格， 第一责任人制造 第二责任人监督 第三责任人商家 第四受害人车主 执法本末倒置，惩善纵凶车车主何过之有？”
“是查电动车吗！？是欺负社会底层的人！”
“费这么大力气和人力物力查电动车安全，咋不到生产厂家查一查，不合格不准出厂，既解决安全问题，又一劳永逸的为老百姓解决电动车安全问题。”
“出动30万人查电动车，怎么不抽30万人去打假。”
“出动三分之一人员！查查食品安全问题！ 全世界人民都会支持。”
写在最后：看得出来，很多人对于这种“一刀切”的检查方式还是有埋怨的，但作为管理方这种方式也确实是在为大多数人的安全着想。好消息是，今年11月，新的严格的强制标准就会落地，届时更加安全的电动车会从源头上就生产出来，这也是大家最想让官方解决的问题。
本来，解决已经卖出的产品，不解决生产车间的问题，那就是舍本逐末。对吧？
参考文件
1、视频1来源抖音账号“今日梁园”
2、人民网海南频道《注意了！海南开展电动车集中夜查行动》
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