近日，美国总统拜登宣布将对来自中国的部分商品增加关税，这一消息引发了国际社会的广泛关注。

当拜登宣布对中国加征关税后，表明了美国已经摊牌了。

为什么美国突然要对中国的部分商品增加关税呢？其背后的意图和用意究竟是什么？但是有人发现，拜登再怎么增加关税，唯独不敢对中国的这个行业加重关税。

自2018年特朗普对中国进行贸易战开始，中美两国已经处在了一场没有硝烟的“战争”当中。

5月14日，拜登政府进一步加大对中美贸易的制裁力度，这次的加重关税的商品有锂离子电池、光伏电池及电动汽车领域。

通过之前的对比，电动汽车关税从之前的25%一下飙升到了现在的100%，其他两项的关税也相较之前增加了好几倍。

虽然两国的贸易战已经持续多年，但还是能保持这种微妙的平衡关系，但是为何美国会突然宣布对华加征关税呢？

放眼世界各大老牌车企，大众、本田、奔驰.....在最近几年的时间里也都开始制造自己的新能源汽车，但这么多年过去了似乎有些差强人意。

反观中国的的新能源汽车行业在国家的扶持下越来越多的品牌涌现，这也让中国车企变的十分“内卷”，从而造成了中国新能源车基本上都是高性价比的景象。

作为中国新能源汽车的业界老大，比亚迪在2023年全球的销量达到了惊人的300万辆，甚至已经超过了美国的特斯拉。

而美国对中国新能源加税的目的是保护本国电动汽车的销售与发展，所以为了提高美国的销售与未来更好的发展，所以拜登认为，提高中国新能源汽车的关税是非常有必要的。

但是针对拜登的这一说辞，就连他们的“盟友”也站出来纷纷指责，可谓是为了针对中国，任何借口都想得出来。

而拜登为了明年的总统大选拉到足够多的选票，他开始走“亲民”路线，事事处处都表现出为国为民的态度，以此来获得更多的支持者和选票。

但是拜登没有想到的是，他加重了电动汽车进口的关税，但是汽车中不可缺少的一些零部件的价格将会水涨船高，所以厂家就必须要提高销售额才能获取利润。

那么到最后最苦的就是美国本土的消费者了，他们本来可以用少的钱购买到性价比高的新能源汽车，但是现在只能花费更高的价格。

看似拜登其实是维护了美国本土新能源汽车生产商的利益，但是慢慢地，他的这一举动就会让美国内部的矛盾升级。

虽然中美贸易关系剑拔弩张，但是美国对中国出口的商品中，唯独对中国的无人机行业不敢加重关税。

这是为什么？

中国无人机技术在世界处于领先地位，与无人机行业相比，中国新能源汽车在美国的影响力根本都不值一提了。

据数据统计，中国无人机在美国市场占据的份额是十分强大的。

为了制裁中国，共和和民主两个党派的议员，强烈要求美国政府对中国的无人机行业增加关税，但是没想到不论两个党派怎么叫嚣，美国政府都不予理睬。

就连拜登政府也当作没听见一样，因为他们清楚地知道，中国的无人机可以说已经完全占据了美国市场，无人机用途非常广泛，农业、军事行业等都可以用到。

如果不计后果地增加关税，导致无人机进口量少，那么将对美国的大部分行业都有非常大的影响。

而美国敢明目张胆对中国新能源汽车加重关税，是因为他们知道，中国的新能源汽车还并未完全占据美国市场。

一旦中国的无人机退出美国市场，那么想要等到美国的无人机技术达到中国现在这个水平的时候，那少说是几年，多则是十几年的时间，在这么久的时间里很多行业都会受到严重影响，从而可能会引起社会发展的停滞。

所以，拜登也很想制裁中国的无人机行业，但是他目前还没有这个实力来制裁。

美国国防部曾公开承认过，中国无人机技术最起码已经遥遥领先了美国至少十年，试想一下，如果美国达到了现在中国的这个水平，那么那时候的中国无人机又达到了怎样的一个高度了呢？

而美国共和党议员斯特凡尼克在5月16日这一天再次督促美国政府对中国无人机增加关税，她认为，美国无人机制造商目前的经营模式是从中国进口，然后转手再卖，她认为这是一个非常利于美国无人机行业发展的现象。

无法激发出人们对无人机研发的斗志，所以会使得无人机的发展停滞不前，针对这一现象，美国一定要现在及时止损，增加中国无人机的进口关税，首先暂定关税提高到30%。

早在五年前，美国就已经开始计划对中国的大疆无人机实施一系列的关税政策，但是他们发现，一旦提高无人机的关税，用美国本土的无人机来替代，最终统计下来，他们所消耗的费用将是直接从中国进口费用的好几倍。

而且由于技术的问题，他们根本没有其他可能匹配的产品来替代，所以，中国无人机行业，美国至今都没有增加关税。

反观中国，近几年中国自主研发无人机技术已经连续突破了好几项技术瓶颈，技术上实现了飞跃，关键是中国的无人机费用价格合理，性价比高，这让其他国家在权衡利弊之下，还是选择中国的无人机是更合算的一种方式。

因此就算是美国，对于中国的无人机也要三思而后行。

参考资料：美国将宣布加征对华新关税，耶伦：中国或作出“重大”反应—观察者网