多艘挖泥船突然现身金门，大陆正在计划开辟一条新的航道。与此同时，民进党当局的内部已经乱了；钝刀子割肉，对于他们而言，显然是更加具有痛感的。民进党当局内部到底是如何乱的？为什么说钝刀子割肉更痛？

据多家媒体报道，近日，大陆多艘挖泥船奔赴厦金海域，正在疏通新开通的刘五店航道。据悉，厦门翔安刘五店航道为新开通航道，横贯厦金海域，早在2020年7月份的时候，就已经正式竣工了。这条新开通的航道全长27.6km，可以满足7万吨级散货船和10万吨级集装箱船乘潮单向通航。虽然这一航道早在2020年7月份就已经竣工，但航道内仍然存在着许多问题。此次，大陆多艘挖泥船连夜南下，直接奔赴到了厦门海域，其主要目的就是对这一航道进行疏浚、清礁、航标等作业，保障来往船只通航安全。

有专家针对此事分析称，大陆的这一举动，虽然是为了保障来往船只通航安全，更多的是从经济层面来考虑的。但实际上，这一举动在政治、军事、安全等多个方面都具有十分重要的意义。要知道，通过这一航道，大陆前往台海的船只不用再绕行台湾海峡，而是可以直达金门。在和平时期，这一航道无疑是极大的提高了通行效率；而一旦两岸之间出现最坏的结果，爆发军事冲突的话，通过这一航道，解放军同样可以采取强力措施。

除此之外，这一次，大陆多艘挖泥船还直接进入了民进党当局所谓的“禁止、限制”海域，引起外界高度关注。此前，“2.14金门恶性撞船事件”爆发后，民进党当局曾一度对大陆进行无理指责，声称大陆渔船进入了他们所谓的“禁止、限制”海域，台湾“海巡署”只是在进行正常的“稳健执法”而已。针对此事，当时国台办发言人朱凤莲曾明确指出，两岸渔民自古以来在厦金海域传统渔场作业，根本不存在所谓“禁止、限制水域”一说。而时至如今，大陆可以说是说到做到，直接派出了多艘挖泥船展开行动，但民进党当局却毫无办法，内部甚至也已经先乱了。

到底是怎么一回事呢？原来在大陆挖泥船进入到厦金海域之后，民进党当局的相关部门针对此事的表态并不统一，可以说是混乱不已。比如说台湾“陆委会”就声称，依照2015年两岸之间的“刘五店航道协议”，大陆挖泥船可以正常进入。而台湾“海巡署”则表示，大陆挖泥船进入刘五店航道，必须要事先向民进党当局通报，只有获得民进党当局的许可才能进入。否则的话，就会被相关部门驱逐。从他们双方的表态相互违背，混乱不已的局面来看，在这件事情上，或许就连民进党当局的高层都不知道该如何应对。

而针对此事，国台办发言人陈斌华的回应则是一针见血。陈斌华公开表示称，“台湾的一些官员、一些部门经常搞不清状况，搞不清历史，搞不清自身的规定。前后矛盾，今是昨非，非常不专业。只要看看台湾内部管理的文件，就能分辨他们的说法是错还是对。”

有专家认为，无论是此前大陆取消M503航线的飞行偏置措施，还是在金门事件中派出海警部门进行常态化执法巡查，亦或是此次多艘挖泥船连夜南下开辟新航道；这一系列的举动，都在说明相较于一些比较强势的军事手段，大陆这是在明显的进行“钝刀子割肉”。而对于民进党而言，大陆这种“钝刀子割肉”的做法，显然使其更具痛感。