国与国之间的交往永远将利益摆在第一位，友谊难免要往后靠。

面对共同的敌人，两个国家可以走到一起，而一旦两国间出现更大的利益冲突，好朋友也会翻脸；出于共赢的需求，两国可以进行合作，而一旦合作将带来更大的风险，友谊的小船也说翻就翻。

11月底，国际上又传来这样两条引人注目的消息。

其一，印度罕见拒收俄石油。

俄乌开战后，西方立即对俄实施史无前例的制裁，俄能源成为西方重点制裁对象。然而，一向左右逢源的印度可没听从西方的指挥，反而高调增加对俄石油的购买，甚至充当起了俄欧之间的“洗油站”。

通过从俄罗斯购买廉价石油，印度可以说赚了个盆满钵满。印度如此不把美国的制裁当回事，美国自然恼火。眼看俄罗斯成为印度石油进口的最大来源，而印度成为欧盟第二大精炼石油出口国，美国自然坐不住，为此，美国升级了对俄石油的打击力度，甚至开始对运输俄石油的航运公司实施制裁。

美国的狠招果然奏效，印度也不得不顾忌美国的制裁。据《欧亚日报》11月28日报道，由于美国对俄海运公司Sovcomflot的制裁，一艘载有俄原油的NS Century号油轮在距印度港口约2575公里处漂流了大约十天。

据悉，NS Century号10月底就从韩国出发，原定在印度瓦德纳尔港处卸货，然而由于美国的精准制裁，印度港口却不敢接受俄Sovcomflot公司所有的船只了。印度航运总局表示，要不要允许NS Century号卸货需要印度政府的指示。

可见，就算印度与俄罗斯一向亲热，印度也不敢过分得罪美国，美国的制裁对印度同样具有威慑力。

尤其值得注意的是，就在近期，美国有意“敲打”印度，甚至拿锡克教问题“敲打”问题，不禁让人怀疑，美国是否打算利用“锡克教分离主义”拿捏印度。美国明摆着给印度颜色看，但印度的反应相当克制，并未像对待加拿大那般勃然大怒，对美国的态度相当温和，可见印度对美国的忌惮。

对俄罗斯而言，通过印度打破西方封锁这条路未来只怕越来越难走，俄罗斯的处境依然艰难，只怕需要另寻出路了。

其二，波兰加强对乌克兰的封锁。

俄乌开战后不久，波兰支持乌克兰相当积极，波乌关系迅速升温，泽连斯基也认为波兰是乌克兰的朋友。然而，自从波方反对乌克兰粮食进入波兰市场以来，波乌关系迅速恶化，双方矛盾不断升级。

据俄新社11月29日报道，波兰航空公司已经准备好对乌克兰的过境点实施长期封锁。而就在几周前，波兰航空公司与公民合作，封锁了波乌接壤的汽车检查站。波兰基础设施部长阿尔文·加亚杜尔表示，波兰还将加强对前往乌克兰的货运公路运输的控制。

波兰当局对乌克兰态度如此冷硬，可能和波兰10月开始的议会选举有关，杜达政府要想保证自己所在的“法律与公正党”连任，就不得不拉拢波兰农民，“支持乌克兰”口号只能放在一边。

而11月27日，波兰总理莫拉维茨基领导的波兰新政府宣誓就职，但值得注意的是，新政府将在14天之内接受波兰议会的信任投票。也就是说，波兰新政府还没站稳脚跟，为稳住波兰农民，波兰几乎不可能对乌克兰回心转意。

然而，经此一遭后，就算波兰新政府站稳脚跟，也未必就很快解除对乌克兰的封锁。与此同时，不止是波兰，欧盟国家对乌克兰的支援热情也明显减弱。