免费的高速不好走,解决的根本唯有带薪休假和车辆附加免费天数

上官天竹 2024-06-16 22:00:09

免费的高速公路不好走!

清明节放假从郑州回三门峡,九点四十左右从郑开大道上了京港澳高速,往北走的车辆堵得一塌糊涂,龟速了十几分钟,我心里一直默念节假日就是这样,坚持。

好不容易转到连霍高速上,照样堵,一个多小时没出郑州,高德地图上的堵点不停变换,跑不了多远就提醒前方五公里处有事故,会造成拥堵二十分钟。

时速超不过二十公里慢跑到了荥阳,又是堵,到了巩义还是堵,关键是已经出来三个多小时了。手动挡的车踩离合到腿疼,一打开窗户先闻到离合器片摩擦的糊味。

肚子饿得咕咕叫,幸好带的有巧克力球,赶紧往嘴里塞一颗补充能量。“高速不怕站就怕憋”,三急之一的尿急实在是让肚子难受,下午两点终于到了洛阳服务区。

车多人多,女的上厕所要排队,男的这边就快多了,出出进进人潮人海,看着真是热闹。从车里下来的有不少老人,有的还得坐轮椅,人多确实不方便,但任何困难也挡不住回家的信念。

到了新安县,我有点出虚汗,知道快有低血糖症状了,赶紧一打方向下了高速,来到烫面角店,点了两笼,甩开筷子美美吃了个肚圆。

让人欣喜的是,再往西车辆少多了,时速一百一下跑到三门峡快16点。短短不到三百公里的路程,抛过吃饭时间用时达五个半小时,让我疲惫不堪,真是醉了。

回程又是在巩义提示堵车30分钟,我不等了,直接下了高速,走沿黄快速通道到了郑州,虽然慢点,但可以欣赏路边的风景,也挺好。

造成堵车的原因一是新手多,很多车后面都挂着实习标志,开的慢还占着快车道;二是开车精力不集中,光顾着说笑不看路造成追尾;三是疲劳驾驶,一路狂奔十几小时不休息,还美其名曰挑战身体极限;四是车辆大量涌入高速公路,超过其承载能力。

解决问题的根本还是要落实带薪休假,探讨年检时每辆车附加每年免费的天数,施行节假日高速公路收费制度,其他办法基本无解。

天下没有免费的午餐,即使有,也没有那么好吃!

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上官天竹

简介:喜欢情感类领域,可能和年龄有关系。