随着美国继续推进其在亚太地区的军事部署，中美武装冲突的概率越来越大。虽然中国经过数十年的发展建设，常规军力已经不逊色于美军，何况还有着主场作战的优势，但亚太战场多为海空交战，而我国的海空力量目前还有三大短板急需加强。

这里说的远洋作战能力其实就是指我国海军的航母战斗群。中国海军在航母领域已经是世界第二的水平，装备两艘6万吨级的中型滑跃式航母和一艘8万吨级的大型弹射式航母，航母的数量和技术水平仅次于美国海军。

但实际上中国目前的航母战斗群和美国海军在综合作战能力上还有比较大的差距，造成这种情况的原因有很多，我们一个一个来分析。首先中国航母从舰艇性能上来说就落后于美国航母，这是体量决定的。美国现役航母都是10万吨以上的核动力超级航母，而中国航母尚未实现核动力化，排水量最大的福建舰也才8万吨出头。

吨位的差距就决定了美国航母的海上自持能力和远洋作战能力都优于中国航母，这是从娘胎里带出来的毛病，后期改进是无法弥补其中战力差距的。而且相比于美军尼米兹级那样标准的现代舰队航母，中国航母中的辽宁舰和山东舰，航母血统都算不上纯正。

辽宁舰是在前苏联航母瓦良格号改建而成的，虽然干的是航母的话，但苏联海军其实是将其称为载机巡洋舰，这是苏联军事发展过程中一种极具特色的作战舰艇。受导弹万能论影响，很长一段时间里苏联高层都视航母为一种落后武器，认为核战争一旦爆发，航母就将成为海上漂浮的铁棺材。

但古巴导弹危机后，美国航母在海上对峙中建立的压倒性优势让一部分苏联海军高层转变了这一看法，核战争没那么容易打响，航母仍然有着不可替代的存在意义。为了和导弹万能论信徒们达成妥协，载机巡洋舰这种将导弹巡洋舰和航母缝合在一起的杂交产品出现了。

载机巡洋舰和一般航母最大的区别就是作战主力不仅是舰载机还有甲板上的反舰导弹，瓦良格号已经是苏联载机巡洋舰中最接近航母的产物，但仍旧有着导弹储存装置挤占机库空间的弊病，辽宁舰虽然拆除了导弹发射装置，但仍旧无法改变结构上的硬伤，这无疑削弱了航母的航空战力。

中国航母目前的另一个短板就是主力舰载机比美国海军落后一代，美国航母上一共有三种舰载机具备空战能力：F35C隐身战机、F18E/F多用途战机和EA18G电子战机。其中F35C作为世界上第一种第五代舰载机，依靠其强大的隐身性能和态势感知能力，将对非隐身机型构成一边倒的碾压优势。

而我军目前已经装备的舰载机只有歼15多用途战机。最新批次的歼15战机相比F18E/F有一定优势，也有和EA18G一样的电子战改型，但和F35相比，歼15就有些拿不出手了，哪怕换装了AESA雷达和新一代航电，相比F35C仍有半代到一代的差距，要追平F35只能等同为五代的歼35服役。

下面这个短板可能只有比较关注军事的网友会知道了，中国海军的反潜能力一直受人诟病。和水面作战能力的进步相比，我军的反潜水平不但在世界各国海军中排不上号，甚至在亚太地区都算不上最强的。

这并非是我国不重视反潜作战，实际上美日在亚太地区活动的潜艇一直是中国海军的主要威胁，我军反潜能力较弱主要是反潜装备水平较低导致的。在整个亚太地区，反潜能力的最强的海军是日本海上自卫队，由于美日海军几乎都是协同作战，因此也有网友将海自称作美第七舰队反潜支队。

相比海自的水下探测手段，国产声呐的技术水平还比较落后，中日甚至出现了代差，这就使得我军在面对美日越来越安静的常规潜艇和核潜艇的时候探测十分困难，中美一旦交战，美日潜艇将对我军水面舰艇构成重大威胁。

当然除了水面舰艇反潜，其实潜艇反潜也是个不错的思路，但中国潜艇同样和国际先进水平有着较大差距。中国潜艇的平均噪音水平达到了150分贝，甚至还不如美苏上世纪60年代的潜艇水平，相比之下，美国现役潜艇的噪音水平几乎都低于海洋背景噪音。

潜艇技术的落后直接表现在潜航空间的压缩上，中国潜艇几乎不可能突破第二岛链，在战时能起到的作用聊胜于无。但潜艇研发的技术难度极大，我国要想追平差距至少也要几十年的时间，如果真的能把反潜问题解决，中国海军将拥有打破岛链体系的硬实力。

别看海运是中国对外贸易的一个重要渠道，但正是由于我国海军远洋作战能力的缺失，我国对于自己的海上运输线其实是没有保护能力的。而支持我国作战的大部分战略资源又都需要从海外进口，这就使得我国一旦进入战争状态很可能被美国卡脖子。

就拿马六甲海峡来说，我国进口石油、天然气甚至粮食都要经过这里，说马六甲海峡是中国的门户和海上生命线一点不为过。但现实情况是，如此重要的一个地方，中国海军却不具备在这里持续作战的能力，反倒是美军可以依托周边的海外基地支持航母战斗群封锁海峡。

不难看出，这三个短板的根源都在海军身上，解决的办法也在海军。未来解放军的建设重点很可能会放在海空两军身上，海军建设的结果直接决定了中国日后的生存发展，甚至影响到中美战争的成败。