西安现有9条地铁,最美的是这条!直达流量景点,俯瞰浐河灞河

春柔评旅游 2024-06-28 21:08:46

这是小渔的行旅日记,走走停停,和我一起看西安。

截至目前,西安一共开通了9条地铁线路。据说今年(2024年)还会新开5条,其中包括很多人比较关注的8号环线。

说起来,虽然西安一直被“吐槽”是中国修地铁最难的城市(因为地下文物太多了,动不动挖出一座墓啥的就停工了),实际上从2011年9月16日地铁二号线正式开通以来,地铁确实改变了西安人的生活方式。

更方便、更便捷!原本很多“遥不可及”的地方,现在也能轻松抵达。前两天和朋友聊天,开玩笑说到地铁没开通之前,想进趟秦岭可老费时间了。现在2号线都延伸到常宁宫了,说不定再过几年就修到山脚下了。

说起来,现在西安开通的几条地铁线路,3号线一直有“西安最美地铁线路”之称。

前段时间,我去西安奥体中心,几乎把3号线从头坐到了尾(3号线换乘14号线),也算是感受了一下这条“最美”线路的魅力。

地铁3号线2016年11月开通,也算是一条“老”地铁了。当年刚开通的时候,它就因为粉粉嫩嫩的专属色,被各路媒体冠以“最浪漫”“最美”之类的称呼。

再后来,大家发现这条线路不仅串联起了西安好几个顶流景点,而且还是一条能够“上天入地”的地铁线路,立刻被拥趸为“最美”地铁了。虽然好几年过去了,这个称号似乎一直也没啥动摇过。

3号线也是西安交通轨道网络中的一条“大动脉”,从西南方向的“鱼化寨”一路贯穿好几个商圈,连接东北方向的“西安国际港务区”。还串联起了好几个西安顶流景点,最有名像大雁塔、青龙寺、世博园等等。

世博园距离城市相对较远,地方大、环境好,地铁通了之后立刻变成西安人周末没遛娃休闲游的好去处。

青龙寺是西安春天颜值的代表,每年樱花季,这里的流量在全国各大景区里都能排得上号。

大雁塔、大唐不夜城这片区域就更加不用说了,一年四季压根没有人少的时候。地铁的开通方便了市民也方便了游客,像节日假之类的特殊时刻,“大雁塔”地铁站还常常被“限流”,采取只出不进的方式——没办法,只怪游人太多了!

除此之外,3号线被大家公认为“西安最美地铁线路”的最重要的原因,便是这是西安第一个设有高架的地铁线路。想想看,“地铁”、“地铁”,都是在地底下开的(大家普遍的初印象)。突然间,这条粉粉嫩嫩的地铁线路还能带你“飞上天”,坐着地铁看窗外风景,这体验感真的太美好了。

3号线从“广泰门”站到“国际港务区”站的这11.6公里的区间,都是高架路线。过了“广泰门站”之后,地铁就“钻”出地面,飞升上“天”,然后经过“桃花潭”、“浐灞中心”、“香湖湾”、“务庄”、“国际港务区”、“双寨”、“新筑”这七个站后,为了避让郑西高铁,再次进入地下,最后到达终点站“保税区”站。

而这个区域之所以采用高架桥,是因为在四公里的范围内有两条地裂段,此外还要穿越浐河和灞河两条河流。所以采用了更安全和更科学的“高架桥”的方式,给乘客带来一种奇异的“上天入地”体验。

说来也巧,3号线最美的一段风景,就是在浐灞生态区附近。坐在地铁上,透过玻璃窗就俯瞰浐河、灞河水天一色的壮丽景象。远处,世博园的标志长安塔巍然耸立。因为足够高,就有了种“航拍”的视角,这幅天高云阔、大河浩荡的美景,可是在平面上感受不到的。

从西安的西南一路坐到西北,我基本算是完整的坐完了整条3号线。之后,在“双寨站”换乘14号线去往西安奥体中心。

之前虽然经常坐3号线,但经过浐灞段的时候,才真正感受到这条路线沿途的风景。

3号线之后,西安又陆续开通了4号线、5号线、6号线、9号线、14号线、16号线,再加上最早的2号线和1号线,如今西安一共有9条地铁线路。

到现在,3号线依然被大家认为是西安最佳的“地铁观光线路”,称之为“最美”。你认同吗?

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