中国海军的三艘航母，罕见的在同一时间采取行动，在三大海域执行任务，此时的美国却在太平洋没有一艘航母可用，被打了个措手不及。赖清德刚上台一个月，就心急火燎的演练跑路，“台独”的末日审判随时到来。

综合目前各方消息来看，我们的三艘航空母舰辽宁号、山东号和福建号，都活跃在了各自的海域。

首先是辽宁舰，目前我们的第一艘航母正在黄海附近进行适应性训练，前阵子，辽宁舰完成了长达数月的大修保养，不仅涉及更换磨损零件、清理船体及重新标记甲板等常规保养，还拆除了自卫武器系统和雷达、包括1130近防炮、海红旗10防空导弹、用于远程警戒的346相控阵雷达和三坐标雷达，以及反潜火箭弹发射器等。分析认为，辽宁舰的这番大修，虽然没办法突破其原本的基础，成为比肩山东舰的存在，但是经过此次大修，有望实现从训练舰变成战斗舰。

其次是山东舰，最近山东舰频繁出现在南海海域，并没有着急前出西太平洋，进行远洋训练，反而是在南海海域到处“乱逛”，似乎是在适应家门口这片海域的战场环境。

结合近期美军机朝南海投放声呐探测器，不难猜测，山东舰带领着护航舰艇以及核潜艇，在南海模拟进行实战化的训练。美国方面则急于摸清楚山东舰的演练成果，所以才不顾颜面的在相关海域，紧急投放声呐探测器，寻找大洋深处的中国核潜艇。

最后是我们的第一艘直通甲板设计的航母，福建舰。在7月3日，这艘航母也传来了好消息，海事局发布的长江口交通管制，普遍认为是福建舰开始第三次海试，这个进度着实出乎意料。

要知道，辽宁舰在2011年8月10日第一次航行试验，第三次航行试验是在12月20日，从首航到第三次海试相隔四个多月。

山东舰的首次航行试验于2018年5月13日开始，第三次航行试验于同年10月28日开始，从首航到第三次海试相隔五个半月。

福建舰的首次航行试验于2024年5月1日开始，第三次航行试验在同年7月3日开始，从首航到第三次海试仅相隔两个月，是山东舰耗时的三分之一、辽宁舰耗时的一半。

这说明什么？说明福建舰的各个系统的集成度都非常高，舰电系统设计非常现代化，加上我们有两次航母海试的经验，所以才能让福建舰如此快的开展第三次海试。预计这次海试，福建舰将进行电磁弹射舰载机起降测试，用央视7套的《砺剑》栏目的话来说就是，打破了只有核动力航母才能使用电磁弹射器的固有观念。

中国的三艘航母，都在周边海域有大动作，那么美国那边呢？说起来尴尬，虽然美国航母有11艘之多，但是由于大多年久失修，加上维修进度缓慢，以及俄乌战场、中东地区，都需要美国航母的支援，目前美国在中国周边一艘航母都没有，最近在南海和东海活跃的美国海军罗斯福号航母，已经前往红海应对胡塞武装。

这是中国历史上的首次，我们在西太平洋的航母数量对比上，跟美国实现了3：0的优势。尽管我们的航母战斗力不如美国，尽管福建舰尚未成军，但是这样的历史性时刻，仍旧让美国措手不及。甚至有所谓的美国专家，发出了中国要在24个月内收台的预言，呼吁美国政府做好准备。

虽然美国专家的说法不值一驳，但是三艘航母战斗群对于我们在台海战场上的态势，确实有很大帮助。在比较乐观的情况下，三艘航母能够实现一艘部署东海，一艘部署西太平洋，一艘部署南海的方案。

即便比较悲观一点，有一艘需要回到船厂保养维修，也能有两艘在台海周边进入战位。

对于解放军收台能力越来越强，赖清德当局也惶惶不可终日。非常可笑的是，在赖清德刚上台一个月的时候，台军就计划开展“汉光演习”，其中最重要的恐怕不是如何对抗解放军，反而是演练如何跑路。

对此，我防长董军有言在先，对待“台独武装”早已是瓮中捉鳖、不足挂齿。未来如果有那么一天，台军能直接把赖清德绑了送到大陆来，自然是大功一件。否则的话只会像螳臂当车，被碾压得粉身碎骨！