20.99万起售的smart精灵#3,简直我的梦中情车!

科技园评君 2023-06-03 15:50:29

作为一个典型的90后,我和身边很多小伙伴一样,对于自己的爱车有着执着的品质要求:好看、好开、关键还得好玩!所以相对于三厢轿车,轿跑SUV更能满足我的期待,TA可以兼顾时尚个性的造型、SUV的宽敞空间和超强通过性、以及驾控品质娱乐趣。所以,我的购车关键词大概是”一款高品质轿跑SUV”。

最近,全新 smart 精灵#3正式上市,引起了我的注意。它那20.99-28.99万元的售价,配上越级配置、超越同行和比肩超跑的产品力,成功屡获了我的心!上市当晚我就毫不犹豫的在smart小程序交了订金,成为一名全新smart 精灵#3 pulse四驱版的准车主。

越级配置,让速度与激情同在

每一代人心中,都有一个跑车梦!对于一个从小就看好莱坞大片的我来说,跑车那低矮欲冲的身姿、流线的曲面,贴地飞行、人车合一的快感,永远在我心中留下了一个不可磨灭的印记。所以,在我看到全新smart精灵#3第一眼时,我就被它深深震撼到了。

其实,在选择全新smart精灵#3之前,我也看过不少同价位区间的轿跑SUV,尽管它们都打着致敬超跑的名号,实际设计风格却都更偏向于SUV,造型完全惊艳不到我。而全新smart精灵#3 系列动感贲张的曲面,配上流线型优雅车身线条,既有跑车的极致运动感,又有SUV的优雅性感,只一眼就触动心潮,令我怦然心动!

运动凌厉的赛博光影贯穿式LED大灯,顷刻间就让我穿越到了儿时《头文字D》的记忆当中,将小时候的梦想照进了现实。力量感十足的”直排中出”式”几”字形后扩散器,更是致敬经典的”直排中出”超级跑车,完美满足了我对于秋名山车神的向往。三种不同样式的大尺寸轮毂,实力对标迈巴赫,更是进一步提升了整车的运动感。

据官方介绍,全新smart精灵#3系列的外观设计由梅赛德斯-奔驰全球设计团队倾力打造,难怪这款车看上去就是一款”超跑”!让我惊艳的是,全新smart精灵#3宽高比为 1.19!要知道,阿斯顿马丁 DBX 和卡宴 Turbo GT也是这个高宽比!!!而且,它的轮间车轮比还是黄金比例 3:1!非常接近于阿斯顿马丁 DBX、兰博基尼 Urus、奔驰 AMG GT 轮间车轮比。也就是说,我只花了20多万元,就可以享受到跑车级视觉体验,可以说是超值了!

比肩超跑,成就个性驾驶的极致

不单单是颜值设计让我一见倾心,全新smart精灵#3的动力性能也堪比超跑,更是进一步成全了我的”超车梦”!全新smart精灵#3的峰值总功率315kW,峰值总扭矩543N·m,全系标配了高性能永磁同步电机,动力性能非常强悍。而在这一强悍动力配置的加持下,我选的这款全新smart 精灵#3 pulse四驱版成功跑进了4s俱乐部!而俱乐部里的成员还有PORSCHE和LOTUS NYO,仅仅与全新smart 精灵#3 pulse四驱版零百加速成绩打成平手,叫人如何才能不心动?值得一提的是,全新smart 精灵#3 BRABUS性能版还直接跑出了3.6s的好成绩,更是值得我们点赞打call!

当然,仅仅只是加速快,并不能说明什么问题!真正打动我的还是它的驾控品质!比如说我选的全新smart 精灵#3 pulse四驱版,在全时四驱模式下操控性既有四驱的稳健,同时还具备大马力后驱车的灵活,驾控体验毋庸置疑。再加上50:50 轴荷比,说一句”驾控性能堪比百万级跑车”也不为过!

除此以外,全新smart 精灵#3 全系还搭载了前麦弗逊后五连杆独立悬架,标配前后防倾杆,极大程度上提升了整车的操控稳定极限,让整车的车身动态响应更好,姿态更稳定。需要注意的是,全新smart 精灵#3整车抗扭转刚性还高达34000N·m/Deg,可以在激烈操控时可以实现更小的车身形变,加快回弹效率,从而获得更高的驾控极限。而这一抗扭转刚性,甚至超过了很多主流跑车!

不得不说,全新smart 精灵#3无论是在造型设计上,还是动力驾控上,均能超越同级、比肩超跑,完美符合我心目中最理想的座驾形象!而且,现在订购全新smart 精灵#3,还能享受现金BUFF、新奢多彩BUFF、新奢激能BUFF、充电BUFF、拉风BUFF专享权益,老友BUFF或是置换BUFF!据悉,”smart汽车APP”或”smart汽车小程序”这些线上渠道还有超低费率的金融解决方案和惊喜权益,有兴趣的小伙伴可以前往查看!

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科技园评君

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