最近美国终于把它的对华政策搞明白了，根据《华尔街日报》透露，美国制定了一个稳固的对华战略，该战略被称为“三条腿板凳”，意思是像三条腿的板凳一样稳固，这三条腿是：
第一条腿：关税制裁
第二条腿，国家补贴
第三条腿，技术封锁
美国认为只要有这三条腿，就能在和中国的世纪博弈中，取得胜利
其中美国最重要的一个反思，就是第一条腿关于关税制裁的
美国彻底反思了它所一手创造的“自由贸易”是失败的、是错误的、是混账的
冷战后一超独霸，是自由贸易体系的创建者和最大拥护者，包括世界贸易组织（WTO）都是在美国的大力支持下才成型的，2001年中国加入世贸，也是要美国点头才行
过去美国判断一个自由贸易的世界，会给美国带来巨大利益的，所以美国从自身利益出发，大力推行“自由贸易”，给包括中国在内的很多国家优惠关税
事实也是如此，中国的廉价产品蜂拥进入美国，让美国人享受到了低廉的生活成本，同时美国跨国企业也进入中国，大赚中国市场的钱
一切看起来都很好，美国人生活成本低了，美国企业赚到更多钱了，中国也快速发展了
但这看似双赢的事，背后有一个巨大隐忧，就是产业外移
当国外生产成本越来越低的时候，美国制造业纷纷搬离美国，造成美国内部产业空心化
在这“产业空心化”二十年的进程里，美国底层和蓝领工人发现，自己工作的厂子一家家倒闭，工作越来越难找，收入越来越低
2016年特朗普抓住痛点，大喊“让制造业回流美国，制造美国商品，买美国货”
特朗普给出的办法是，加关税，逼迫海外产业回流美国，于是中美贸易战开打，美国对中国多项产品加征惩罚性关税，跟着中国报复
当特朗普和中国开打贸易战时，实质是宣告美国所主导的20年自由贸易政策的彻底失败
美国认识到它走了一条错误的路，现在要纠正回来，于是关税战伴随着瘫痪世贸组织一起行动，“自由贸易时代”终结
但特朗普只看到了三条板凳里的“关税”这一条腿
拜登，捡起了第二条
第二条腿，就是国家补贴
拜登认为美国制造业外流的原因不单单是关税，更是国家补贴
亚洲地区特别是东亚，都是采取“国家资本主义”形式发展起来的，最早的日本，跟着韩国，然后台湾地区，最后是中国大陆
国家资本主义的特点是由政府所主导的一系列大产业补贴政策，早期的日本汽车和电子产品，韩国三星等财阀、台湾地区台积电、联电，全是如此
1945年8月28日，日本宣布投降13天后，日本政府就召集了丰田、日产等公司老板，商讨制造业再建问题
当时日本就已经确定了以发展汽车作为产业龙头的计划，日本政府将汽车产业摆到了主导位置，政府资源大力倾斜于汽车产业
日本的资金、人才、税收优惠全都向汽车产业倾斜，日本车研制出一条完全不同于美国车的独特之路，车型小、马力弱、油耗低、价格低、耐操且通用性强
跟着借助石油危机，日本汽车优势凸显，疯狂席卷西方市场，1968年日本已是世界第二汽车大国，1980年日本汽车出口突破1000万辆
韩国也一样，所谓的“汉江奇迹”，本质就是通过一个又一个政府主导的五年计划，对产业进行高度补贴
韩国的财阀体系就是那段“奇迹时期”发展起来的，朴正熙政府不遗余力的扶植企业成长，提供极低息贷款和各项补贴，甚至以政府为担保，促成外国金融公司贷款给韩国企业
1961年韩国人均国民生产总值不足100美元，是世界最落后国家之一
1977年，仅16年后，韩国已经迈入出口100亿美元的国家行列，成为世界出口大国
台湾地区最重要的产业公司“台积电”，早期也是通过大量产业政策补贴不断发展和成长的
1970年代，台“工研院”就已经拿到1000万美元开启集成电路的产业发展
1980年代，中国台湾地区开启了“第二次中华民族工业救国运动”，该运动的本质是政府主导推动成立企业，选择重点产业给于大力补助和发展
在这背景下，主管经济的李国鼎，主管行政的孙运璿力排众议，将政府主导的产业政策，推到了“生死存亡”的优先级
这是如今，会有世界第一芯片代工“台积电”的重要背景
不是说政府大力补贴产业，就一定能成功的，而是东亚如今成功的知名企业，背后都有政府大力补贴的影子
东亚人普遍相信“国家资本主义”救国这一套，战败后的日本，一穷二白的韩国，再到后来的台湾地区，和改革开放后的中国大陆
这也让今天的美国认识到，应该模仿东亚人的那一套，美国也要捡起补贴政策，从而给三条腿战略，插上第二条腿
拜登任内做了两个重要的产业补贴，一个是芯片补贴，一个是电动车补贴，这是美国自从玩“小政府模式”后，就没见过的，这也意味着拜登对“新自由主义”的质疑
2022年8月，拜登推出《芯片与科学法案》以法案形式明确了对美国半导体产业的大规模补贴，总额2800亿美元，约合2.02万亿人民币的补贴
一星期后，拜登再推出《降低通膨法案》，宣布对美国的绿能产业，比如电动车产业进行政府补贴
这两项法案，构成了美国历史上最大规模的产业政策补贴，拜登选择了打不过就加入的方法，也开始学“政府大补帖”模式
此外拜登还进一步收紧关税，宣布恢复对东南亚的太阳能产品征收关税
特朗普时期和中国打贸易战后，中国部分制造业流向东南亚生产，以规避美国关税
此举让东南亚成为中美贸易战下的“得利方”，但美国的本质是要让“制造业回归”，东南亚的“中国制造”一样流入美国
所以在拜登时期，陆续恢复对东南亚的出口产品加征关税，补上“漏洞”
在加关税的同时，补上第二条腿“国家补贴”，对美国本土制造业进行大力补贴
只有“对外高关税，对内高补贴”，这两条腿一起上，才有可能把外流已久的制造业给拉回来
从这点上看，拜登比特朗普想的明白
而美国要插上的第三条腿“技术封锁”，也是在阻止中国在高端制造业上超越美国
在芯片上美国已对中国进行了全面封锁，高端芯片不卖，光刻机不卖，已经卖的机器不给维护，多项源自日本的关键化学品如光刻胶等，也研拟对华禁止出口
另外在AI技术领域，美国也对中国大力封锁
这都是在逼迫中国进行产业自主
而在电动车和动力电池方面，中国技术占据领先位置，美国技术封锁无效，就玩起了“禁售封锁”，拜登对中国电车征收100%的高额关税，让中国电车基本告别美国市场
关税制裁、国家补贴、技术封锁，构成了美国对华战略的“稳固三板凳”
并且这一系列政策不会因为美国换总统而改变，特朗普可能会做的更甚
最近特朗普在演讲里又大放厥词说：“如果我回到白宫，将对友好国家征税10%，对不友好国家征税60%，对中国呢？对中国要征税100%”
美国信息透露：特朗普如果2024当选总统，那他过去的悍将“莱特海泽”将担任商务部长
莱特海泽过去是特朗普的贸易代表，在中美贸易战时和中国交锋了四年，特朗普下台后他也没闲着专注研究中美贸易战，还出了本新书《再也不会有自由贸易》
《再也不会有自由贸易》，光听书名就懂了，这个杀气腾腾的名字会为世界带来什么
这本书所描绘的世界蓝图，将彻底颠覆当下的贸易体系
如果特朗普回归，莱特海泽真当了商务部长，那可能将特朗普时期的“贸易保护主义”和“美国优先主义”，提高十倍不止
书中提到：主要贸易打击对象是中国，但不止是中国，中国不是唯一的“坏家伙”，也包括美国在世界各地最亲密的盟友们，他们对美国公司所做的不公平行为
莱特海泽，这是准备对全世界宣战吗？
但我一直认为美国最大的敌人从来不是中国，而是他自己
竖立中国为敌人，应该是为了更好的凝聚内部共识，推动内部“革命”
可如果美国真的以为把中国列为头号打击对象，美国就能解决根本问题的话，那是错误的
我在这里给大家举个例子，大家就能明白美国最大的问题从来不在中国
宁德时代，中国最大的动力电池制造商，同时也是世界第一的电池制造商
而这个“世界第一电池制造商”，本来很可能是美国的
这家公司叫A123 SYSTEMS，是第一家采用磷酸铁锂电池技术的公司，2001年麻省理工学院发表了磷酸铁锂材料的论文，并开始了磷酸铁锂电池的商用化
这项新电池技术给了电动车发展的可能，后来的特斯拉和福特，都钟情于磷酸铁锂电池，降低电动车制造成本
2009年金融海啸后，奥巴马决定刺激经济，民主党看好新能源产业，于是A123电池公司获得2.49亿美元贷款，在密歇根州建造了两间电池工厂
这是在2009年，如果照这个势头发展下去，现在世界第一的动力电池厂商应该是美国的A123，而不是中国的宁德时代
但是不出意外的出了意外，最大的问题在于美国因为激烈内斗，而缺乏长远的产业布局
民主党希望发展绿能，因为绿能产业的金主都是支持民主党的
共和党坚定发展化石燃料，因为石油企业都是共和党的金主
所以美国选择哪条产业路线，看的不是对未来的规划，而是金主的眼色
2009年国际油价只有40-50美元一桶，这让美国消费者认为电动车是个垃圾玩意儿，根本不买单，而共和党也借机大举攻击民主党，要民主党修正错误绿能政策
在国会里共和党对于奥巴马的“绿能政策”发起大规模攻击
刚获奥巴马贷款2.5亿美元要造两间新厂的A123，面对了政府内斗，绿能产业难产，在低油价时期美国市场也不看好破电动车
屋漏偏逢连夜雨，2012年A123的磷酸铁锂电池，遭遇几起起火事件，就像今天我们新闻里不时看到的电动车自燃事件一样，2012年就有了
自燃事件更打击A123，最终“A123电池”市场上卖不出去，政府层面不再提供贷款，自燃事件打击对电动车信心
多重压力下，成立十年的A123宣布破产，可就在A123宣布破产前，中国公司早就瞄准了它
中国汽车零部件巨头万向集团，以极大决心誓要拿下A123，因为A123不光是第一家磷酸铁锂公司，更是当时电池技术第一的公司
而和万向集团竞争的，是美国密尔沃基的一家汽车供应商，可这家美国公司怎么会是中国巨头万向集团的对手
最终万向集团拿下A123，它的所有资产、专利、技术，全都属于了中国
去年美国集体反思了这起事件，撰文《美国从电池先驱的倒闭中学到了什么？》
美国对此可谓是“痛定思痛”，如果A123不倒闭，那今天美国可能就是世界第一的电池生产商
其实当时不光是A123电池公司，还有另外两家绿能企业遭到打击，一家是造太阳能的SOLYNDRA公司，还有一家就是特斯拉
奥巴马当时是给一个产业政策提供贷款，包括电池A123（2.5亿），太阳能SOLYNDRA（5亿），还有特斯拉（4.6亿）
超过12亿美元的贷款给三家绿能公司，这让共和党怒不可遏
在国会共和党议员怒斥当时的美国能源部长“朱棣文”，痛骂奥巴马是为了给金主回报才提供贷款的，更痛批美国能源部是要摧毁美国的石化产业
石化燃料，不算美国能源了吗？你美国能源部偏袒绿能是几个意思？你们能源部的人应该统统滚蛋
能源部长“朱棣文”一脸窝囊的被痛骂，不敢回嘴
要知道“朱棣文”是典型的技术官僚，他是诺贝尔物理学奖获得者，在国会被骂的跟个孙子一样
朱棣文很看好绿能产业，他认为电池、电动车、太阳能是美国必须大力发展的未来产业
他懂技术，懂未来，但他不懂美国政治，更搞不明白美国政治恶斗为何物
最终美国在“绿能未来”上跌了个大跟头，上面提到的A123电池公司破产，技术全被中国收购，而太阳能产业的SOLYNDRA后来也破产了
美国政府选定的三家未来绿能企业，只有特斯拉活了下来，而特斯拉能活下来也不是因为美国，而是因为中国
当特斯拉面临最大产能危机，市场信心崩跌的时候，是中国完整供应链和庞大的市场，以及积极的绿能政策救了他
总的来说，我们从美国前二十年绿能产业的消亡史就不难看出，美国最大的问题在内部，而不在中国
美国有世界最优秀的人才，最顶尖的技术，最庞大的市场，但美国同样有恶斗的党政，龌龊的政治污蔑，短浅的战略目光
激烈的党争让美国难以制定十年甚至二十年长远的产业政策，政治的污蔑让那些真为国家着想的专家被扣上“混账、龌龊”的帽子
别看今天拜登努力拉抬美国绿能产业，可到了特朗普上台，自称石油代言人的川普会一拳把拜登绿能计划打到解放前
这种“你想搞这个，我就偏不让你搞”的政治恶斗，或者说相互掣肘，在国家顺风时期影响没那么大，可一旦国家面临逆风，整个世界的环境都在发生巨变时，内部的恶斗，通常都是一个大国走向衰落的主因
美国给中国制定了“三条腿凳子”战略，却无法给自己制定内部安定战略
不断塑造中国威胁论，美国扮演成受害者，只会让美国永远无法直面内部真正的问题
谁对中国更狠，救不了美国
谁对自己更狠，才能救美国
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