俄罗斯低估了西方能源价格上限政策的威力，石油出口大幅下滑只好挥泪甩卖，12月16日，印度炼油商表示：市场上到处都是俄罗斯石油，最高每桶优惠35美元，早已低于60美元的限价了。现在俄罗斯石油供过于求，印度许多贸易商都在提供俄罗斯石油。俄罗斯石油出口暴跌不是一天两天的事了，11月份俄罗斯石油出口大跌，导致石油开采税减少24%，石油关税减少25%，根据俄罗斯的预估，12月份俄罗斯石油出口量和价格还要进一步大跌，预计石油收入将比11月份减少18%，同比去年则要减少约46%。

俄乌战争还在消耗资金，俄罗斯这个国家收入主要靠能源出口，能源价格大跌和出口量下滑，会严重影响该国的财政收入，按照目前这个趋势，明年俄罗斯能源出口同比去年会大幅减少，这对俄罗斯经济来说是雪上加霜，俄罗斯又将面临一次重大危机。所以普京政府必须想办法扩大石油出口，阻止这种不利局面出现，虽然俄罗斯采取了许多动作，但是效果都不明显，可以说当下俄罗斯的能源危机，都是普京当年犯错造成的，为何这么说呢？本期内容就用一个案例给大家说明。

1993年，我国从石油净出口国变成了净进口国，之所以有这个重大变化，主要是我们持续改革开放15年，世界工厂的局面初具邹形，我们对石油的需求大幅上升，而我们自己的石油产量供应不足，急需从外部进口石油缓解燃眉之急，同年俄罗斯则因为苏联解体没多久，本国内部不稳，经济也非常糟糕，所以继续出口大量石油赚钱。

当时我们考虑到运输安全问题，首选和俄罗斯合作，决定从俄罗斯进口石油，“安大线”计划正式出炉，俄罗斯石油公司率先和我们磋商，计划修建中俄石油管道，这个项目谈了整整7年，直到2001年才初步确定，并签署了可行性研究工作总协议。接下来大家按照这个行动纲领一步步推进即可，但意外却发生了。

安大线正要破土动工时，日本跳出来搅局，当时日本是全球第二大经济体，该国能源也很匮乏，他们也需要石油，于是日本去和俄罗斯石油管道运输公司谈判，这家企业是俄罗斯政府运营的公司，而跟我们合作的则是一家私人公司。日本为了抢走这条线路，阻止中俄安大线的实施，许诺向俄罗斯支付高达145亿美元的高额定金，日本从经济、政治等领域发起攻势，要求俄罗斯用安纳线取代安大线，普京为了打击寡头和政敌，自然不能容忍这家公司的行为，尤先科的总裁霍多尔科夫斯基是苏联共青团的书记，此人后来想要竞选总统职位，被普京视为强大的政治对手，普京自然不能容忍尤先科公司的存在。

俄罗斯一看好机会来了，于是利用日本来玩平衡，从中不断提出附加条件，试图从日本捞取更多利益。当时日本经济领先我们太多，所以日本的筹码也更多，很快就说服了俄罗斯，于是俄罗斯找了一个借口，称石油管道会破坏贝加尔湖的生态环境，否决了我们的项目。

2004年，普京亲自到远东定调，称安纳线是具有战略意义的问题，意味着俄罗斯正式决定选择日本的方案。后来这条线路改名为“泰纳线”。而普京这个选择，实际上给俄罗斯能源危机埋下了隐患。

俄罗斯和日本是有领土争议的，日本又是西方的一员，关键是日本许多事都听美国的，而美国亡俄罗斯之心不死，普京却选择日本作为合作伙伴，当时太短视了。还有就是尤先科公司的事情，大家是政敌可以竞争，但你不能因此否决这个盈利项目，当时中国经济高速发展，势头前所未有，稍微有眼光的人就能看出，未来中国经济成就不一般，对能源的需求会很大，所以这个时候俄罗斯应该抓住机会打入中国市场，而不是为了总统之位把这个项目否决掉。实际上当时普京没必要阻止我们的合作，完全可以两条腿走路，普京的国营公司和日本合作，尤先科这家公司和我们合作，两条腿走路不是更稳当吗？

我们当时非常缺石油，既然“泰纳线”已成定局，我们提议修个支线，从泰纳线输送部分石油给我国使用。俄罗斯不想答应，反而想找我们贷款60亿美元，去修建“泰纳线”，不过提出愿意用石油偿还贷款，当时中俄双方都彼此不信任，对于贷款换石油双方却一致同意，不过我们提出要求修建“泰纳线”的支线，俄罗斯最终松动答应了。

但是俄罗斯总是事到临头反悔，后来又不断提出各种附加条件，比如要求我们田湾核电站的三、四号机组，仍然采购俄罗斯公司的设备，希望在天津投资炼油厂和加油站，要求我们每年必须从俄罗斯进口1500吨煤炭，扩大从俄罗斯进口电力等，这就导致谈判一度陷入僵局，后来双方又因为价格，运输费用问题谈不拢，2008年3月2日，梅德韦杰夫当选总统，普京为俄政府总理，一切迎来了转机。

虽然双方依然有价格和运费等问题，但很快双方就达成了意见，这一年双方终于达成协议，确定了支线的方案。但2天后，俄罗斯又提出贷款增加到250亿美元，2008年我国经济体量非常大了，这点钱对我们是小意思了，主要是我们急需石油，所以毫不犹豫答应了俄方的要求，至此在梅德韦杰夫总统任期内，我们终于搞定了支线管道项目，如果当年还是普京任总统，这个项目估计要黄，因为当时俄欧关系非常友好，他宁可增加输送到欧洲的管道。补充一句，这个协议最后正式签字生效是2009年4月，两国正式成为全方位、综合性能源合作伙伴。

虽然修了支线方案，但这并不值得俄罗斯高兴，如果普京当年稍微有远见一点，认识到日本的体量，认识到中国的庞大体量和潜力，认识到日本是西方的一员，许多问题都要受制于美国，认识到中国是独立发展的主权国家，认识到西方亡俄罗斯之心不死，那么我相信普京会重新考虑泰纳线方案了。当然也正因为如此，反而让我们能源没有受制于俄罗斯。

2021年，中国进口原油5.13亿吨，是全球第一大原油进口国。其中，从俄罗斯进口的石油为7964万吨，位居我国石油进口来源国第二名，其中泰纳线支线输送量为1500万吨，后来修建了复线输送量也为1500万吨，泰纳线输送能力为8000万吨，剩余这5000万吨原油，中日分别用船在终点运输回国。这里补充一句，中俄石油管道还有一条绕哈萨克斯坦，输送量约为1000万吨，也就是说俄罗斯依靠石油管道，每年输送到中国的石油只有4000万吨，剩下的就是靠船运或火车。船运和火车运费太高了，所以我们进口更多国家的石油，

现在日本减少从俄罗斯进口石油了，欧洲也减少从俄罗斯进口石油了，俄罗斯想到了我们，但船运和火车运输成本太高了，而且北极航道有季节因素限制，所以俄罗斯石油想要大规模出口我们不现实，除非他们增加石油管道，曾经我们希望俄罗斯多修管道出口石油给我国，但是俄罗斯重视欧洲和日本，在欧洲修建了大量管道，这里补充一句，中俄原油管道这点输送量，只有俄欧管道运输量的约六分之一，这也是欧洲减少俄罗斯石油后，俄罗斯为何慌的原因，因为大量石油运不出去，而大量运油船只都掌握在西方国家手里，保险也主要是西方控制，西方禁止运输俄罗斯石油的船只买他们的保险，这一招的威力很大，俄罗斯几乎没有办法可以破解，所以俄罗斯即使找到了客户，也很难把石油运到买家手里。

假如当年8000万吨输送量的管道修建到我国，如今俄罗斯出口我国石油起码上亿吨了，他们的压力就小很多了，反而我们压力会大很多，祸兮福兮，福兮祸兮！

普京现在想了许多办法，一是想要靠几个盟友买，但白俄罗斯等国体量太小了，而且他们部分也是产油国。二是想要几个盟友当中间商，进口俄罗斯石油然后出口，解决俄罗斯石油危机，但这些盟友不傻，过去被俄罗斯骗过，俄罗斯借机要控制他们的能源，哈萨克斯坦就是教训，所以他们拒绝跟俄罗斯合作。

三是找中国，希望我们扩大进口，但我们却去了沙特，去跟中东几个产油国谈了，沙特就要扩大在华能源合作，这远见远超普京，跟俄罗斯谈判，总是最后一刻坐地起价，一个项目往往要拖很久。而且我们分散进口更安全，不用担心当下欧洲的窘境，被俄罗斯偶尔突然掐断能源。现在俄罗斯即使修建管道，也结局不了这几年的危机，长远来看还是有帮助。

四是俄罗斯加大优惠，开发印度等市场，虽然有一点效果，但是印度体量在那里，不过长远来说，印度这个市场对俄罗斯有作用，但是印度距离中东更近，所以也不会大规模采购俄罗斯能源，他们也怕步欧盟的后尘，所以俄罗斯把能源当武器，最后还是搬起石头砸自己的脚了。

当年普京宁可相信西方，也不愿意相信我们，而我们曾还是同志加兄弟，结果现在才知道我们更靠谱，不过现在还不算晚，俄罗斯想要能源走出危机，必须想办法多修建管道，把更多能源销往中国，取代船只和火车，这样价格更有优势，其次是想办法打开东南亚和南亚市场，这里未来是一个增长极，而且人口多，所以未来也会急缺能源。

俄罗斯现在对我们很重要，希望它们能度过危机，至少多跟西方耗一耗，这样我们才有更多缓冲时间。