6月12日，领克旗下首款纯电车型——领克ZERO首发亮相，并正式命名为领克Z10。该车基于SEV浩瀚智能纯电架构打造，定位中大型纯电轿车，轴距达到3005mm，风阻系数仅为0.198Cd，配备双腔空气悬架，CLTC纯电续航超800km。据领克官方称，领克Z10的首批展车将于7月初陆续到店，预计将在7月下旬正式发布并开启预售。

外观方面，领克Z10采用领克第二代设计语言，配备The Next Day家族式前脸，融合领克07 EM-P和极氪007的设计元素，标志性的“破晓之光日行灯”极具个性与辨识度，集成示宽、日行、转向三等功能合一。下方的“极光纤薄大灯”颇有极氪007的风格，其集成414颗RGB LED灯珠，可呈现256种色彩。同时，新车还配备主动进气格删，可根据形势状态和散热需要自动开启/关闭。

车身侧面采用了溜背式造型设计，且ABC柱和车顶采用了黑色设计，能够降低整车的视觉重心。另外，新车配备21英寸轮毂、无框车门、隐藏式门把手和隐藏式水切，整车风阻系数仅为0.198Cd。

车尾部分，领克ZERO采用了家族式标志性的虚线贯穿式尾灯，且尾灯可以变色，能够展现出了十分炫酷的粉色-紫色渐变效果，为整车增添了一抹亮眼的色彩，展现独特个性与魅力。同时，新车将采用黑色车顶，以及搭载主动升降隐藏式尾翼，当车速大于70km/h时，尾翼自动展开15度；当车速小于30km/h时，尾翼自动折收。

车身尺寸方面，领克Z10的长宽高分别为5028/1966/1468mm，轴距为3005mm，与同平台的极氪001相当。在配色上，新车提供流体灰、晨曦蓝和朝霞红共三种车漆可选，均是比较年轻个性的颜色，符合其运动轿跑的定位。

内饰方面，领克Z10采用极简的设计风格，提供破晓和清晨两种深浅色内饰，配备15.4英寸悬浮式大屏和12.3英寸窄长科幻风超跑仪表，方向盘则采用双幅D型设计，灵感源自星舰飞船的操控装置。另外，新车空调出风口上方还配备59颗灯珠，可以与车内多屏的十几项场景光效联动，营造出极光般的梦幻氛围。

在智能化方面，新车将搭载魅族Flyme Auto车机系统，系统集成了最强算力平台马卡鲁芯片，其算力高通骁龙8295芯片的1.8倍，拥有强大 3D 渲染，还原世界，虚实结合。同时，支持个性化设计风格、全维智能交互、丰富生态应用、多维智能场景，简单易上手，可见即可说。

在智能驾驶方面，领克Z10将搭载高阶智能辅助驾驶系统，配备激光雷达和英伟达Orin-X芯片，支持高速NOA和城市无图NOA。

在配置上，领克Z10将配备25.6英寸HUD抬头显示、23扬声器哈曼卡顿音响系统、256色氛围灯、前后排座椅通风/加热/按摩、50W手机无线充电、Nappa真皮座椅、全景天幕等豪华配置。

动力方面，领克Z10采用纯电驱动，基于高性能800V架构，配备同级最强的双碳化硅高性能电驱，具体参数尚未公布，不过官方表示该车零百加速仅3.5秒。另外，新车还搭载AI数字底盘，配备双腔空悬和CDC电磁悬架等。在续航方面，官方称领克Z10纯电续航里程超800km（CLTC工况），并且充电15分钟可补能续航573km。

来随着领克Z10的推出，布局补足领克在纯电领域的市场空白，并填补在中大型轿车市场的空白，进一步完善产品矩阵，为消费者提供更丰富的选择。该车价格预计会介于吉利银河E8和极氪001之间，与小米SU7、智界S7、特斯拉Model 3等车型展开竞争。

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