禁停电动车后的半个月后，广州三元里村终于安静了，街道也整洁不少。但是，房东们却不满意了。

有房东透露，自己一天被退租了四五套房！她表示这里很多人都是靠出租房屋获得收入，现在租客不断退租，他们的收入也在减少。

房东希望租客能够回来，但是想要让他们走很容易，想要让他们回来就难了。毕竟大家都是打工族，没有这么多的时间来回折腾。

看来，三元里的包租公、包租婆日子不好过了。以前大家都羡慕包租公包租婆的生活，觉得她们根本不需要努力，只要一纸合同，将钥匙交出去，就能轻松获得收入。

从未想过有一天他们租房也会遇到困难。

自从街上变得冷清以后，连商铺也渐渐倒闭和关门，大街上随处可见“旺铺转租”，冷淡情况堪比疫情时期。

有店主表示，因为人流量大大减少，他家店铺晚上九点左右，就已经几乎没人了。到现在为止，他已经亏损六七万元。

还有店主表示，这项规定出来后，她的店铺很难保开支。菜摊老板也表示，没办法做下去，去买菜车推不出来，折腾半小时，买完菜不准停放，又要半小时。

此前，为了杜绝村内电动车起火自燃情况，广州三元里以雷霆手段整治村内电动车停放问题，发布告示，不让电动车进入村内，效果非常显著。

短短几天内，街道确实没有了电动车的身影，人流也减少。

居住在城中村的大部分都是外出务工人员，为了出行方便，电动车几乎成了租客必备的交通工具，电动车村内禁停后，给租客带来了极大的不便。

半个月过去了，从前车水马龙的街道变得冷冷清清。

为了大家的安全，三元里对电动车进行整治，出发点是好的，但村里全面禁停电动车，是否有种一刀切的嫌疑？现在这种冷清的样子真的是当地人希望看到的吗？

对于这种情况，当地街道办事处的工作人员回应称，后面可能会有优化。

专家则表示，禁停令应该是管理规范停放的第一步，如何最大限度的减少商家以及消费者的不便以及损失，才是对管理者最大的考验。

确实，如果后续没有更好的措施保障大家的出行方便，周边的商铺、摊贩等，生意会更加难做，越来越多人的生活将受到影响。

相关工作人员表示，正在投放更多共享单车，方便大家出行。

这也算是一种有效措施，但是共享单车和电动车毕竟有区别，速度上有差距，可能还是有人不愿意选择共享单车。

想要改善目前这种冷清的情况，相关工作人员还是要提出更有效的措施。

我们所做的一切都是为了更好的生活，现在三元里那边虽然更安静、更整洁，环境看上去更好了，但如果这种环境的代价是降低收入、影响工作，估计很多人都不乐意。

对此你怎么看？有没有好的建议？欢迎在评论区留言讨论！