前两天一场针对全国开展的电动车整治行动引起了不小的轰动，这不就有地区首先拿实际行动做出了表率，但实行的方法不仅没有得到老百姓的认同反而备受争议，这究竟是咋回事呢？

5月23号那天一场夜查电动车的行动在全国轰轰烈烈的展开了，此行动旨在减少一些电动车引起的问题，比如乱停乱放，比如非线充电，比如非法改装。后来央视也为这次行动进行了深度讲解和探讨。

这不行动一结束，广西的一家菜市场就身先士卒制定了政策，在菜市场门口画线，去菜市场买菜的车辆统一停放，统一管理，每辆车收费一元。没想到政策一实行就引起老百姓跟商户的一致反对，甚至跟管理人员发生了冲突，一位女士就针对这一情况把视频拍下来发到了网上，视频一经发布就引起了网友的广泛讨论。

有的网友说：“市场门口设个门岗，买菜先买票”，“现在是不是画个线就可以收费了”？更有网友调侃道：“我要是给地球画个线是不是也可以收费”。

但是也有网友认为：“乱停乱放还有理吗”？“支持电动车收费管理，不然乱停乱放影响市容市貌”。

确实，这菜基本上每天都要买，但停一次车就要一块钱实在难以接受。一天一块钱虽然看起来不多，却也在无形之中增加了老百姓们的生活成本，自然就引起了当地居民的不满。

再者说去市场买菜谁不是大包小提留的，以前骑车进去就直接把菜放车上了，现在要用手拿着出市场，又沉又费劲。而且骑车进去也缩短了时间，大家每天下班再跑到菜市场时间本就紧张，可能家里还有等着吃饭学习的孩子。

而且从收费变免费容易，从免费变成收费本就很难让人接受，老百姓们不理解也很正常。一旦老百姓不认可不来这个市场买菜了，势必会影响商户的收益。商家们自然是不满的。毕竟养家糊口卖点菜不容易。

但是不可否认的是我们国家电动车越来越多，乱停乱放影响出行的现象时有发生，尤其是菜市场、中小学门口这种人流量大的地方更是交通堵塞的高发地，如果没有相关的人员疏导管理，一旦哪里出了事故发生了火灾救援人员将无法第一时间赶到现场，到时候出现的损失将是难以估量的，所以对于电动车停放问题的管理是必然要解决的的。

还有引起老百姓不满的另一点就是收费问题，只要停车就收费，难道进去买两块钱的葱也要交一块钱的停车费吗？停车统一管理是好的，既增加了行人的安全性又减少了车辆被偷和损坏的风险。但是对于收费问题相关负责人或许也应该考虑一下老百姓的诉求，适当的修改，比如有的地方在半小时内免费停车，超过半小时加收一元也不失为一个好办法。

当然电动车是老百姓出行的重要交通方式，在管理电动车的初期阶段遭到老百姓的抵触是很正常的，对电动车的管理也可以寻找合理有效的方式逐步进行，循序渐进的消除老百姓的抵抗情绪，方式正确了才会得到老百姓的支持，你们说对吗？

资料来源：

黑龙江网：《5月30日，广西桂林，网传铁路菜市场周边被划线收费，专门针对电动自行车，引周边群众公愤。》