日前，央视放出了歼20隐身五代机的高清图，以及编号CB0137。这意味着歼20已经装备了13个旅。

美国《军事观察杂志》认为，按照目前的规模推算，解放军的歼20数量已经超过300架，到了2025年，歼20的产能将达到每年120架以上，生产速度是美国F-35A战机的2.5倍，同时也意味着2030年的歼20数量将突破1000架。

突如其来的“惊喜”，让美军大感吃不消。

然而“惊喜”还未结束，目前正在服役的歼20发动机是国产WS-10B，是该系列的1.0版本，也被称为歼20A。在后续的服役中，将会采用双发WS-15的歼20B，雷达、气动布局等方面都会全面升级。

WS-15发动机的推力为18.5，已经超过了F22的小涵道大推力发动机F119的最大推力17.7，这意味着WS-15已经成为全球性能最强的小涵道大推力发动机。

在美媒的评价中，配备了WS-15的歼20，其性能将超过F22，对F35拥有碾压的优势，跻身全球最强五代机。而采用了双座布局的歼20S也会同步跟进，其拥有了六代战机才会出现的功能---忠诚僚机模式。

随着歼20的产能稳定增长，未来5年数量就能超过美军服役的五代机数量，如果爆发冲突，其领先的性能让其在空战中更好的夺取制空权，随后就是轰战机、武装直升机等进攻地面目标。现代化战争中，制空权就是一切优势的开始，这一点还是美国给全世界“上的一课”。

美军现在处于非常尴尬的处境，F22已经停产，其雷达性能、综合态势感知能力等方面都不如歼20；F35虽然大规模列装，但它是中型战斗机不具备超音速巡航能力，而且三个型号的F-35总计628架，战备完好率只有51%，正常执行任务的也就320架左右，不论是数量还是质量，美军在空战领域都不具备优势。

美军不是没想过重启F22产线，但它的造价太昂贵，再加上很多零件供应商已经倒闭，F22已经没有重启的可能了。F35则是“百病缠身”，坠毁、“磕头”，发动机故障等问题一直备受诟病，且没有任何实战经验。

如何抗衡数量越来越多、性能越来越强的歼20，一直是美军十分头疼的问题。

这些年来，美国一直利用自己在亚太地区的强大海空力量，不断在南海挑拨离间，拉拢周边国家构建围堵中国的小圈子。还在台海、南海、东海地区频繁展开威胁动作，以牵制中国大陆的发展。

然而中国稳扎稳打，自身发展根本不受动摇，随着解放军在南海、东海周边部署的歼20数量越来越多，美军在亚太地区的海空优势也会不断削弱，真到了不得不战的情况下，异地作战的美军及其盟友，面对解放军将没有任何优势可言。