印度造船业逆袭？俄罗斯一次性购买24艘巨轮，印度造船厂斩获大单。

近期莫迪乐的合不上嘴，因为这次终于轮到俄罗斯找印度买船了，这不得狠狠的赚上一笔？当年俄罗斯“1卢布航母”可是把印度坑的很惨。

俄罗斯这次在印度一共订购了24艘巨轮，作为世界船舶工业体量最大的国家，中国目前已经占据世界船舶制造64%的份额，俄罗斯为什么不到中国来买？印度造船工业发展这么快的吗？这是要崛起的节奏啊。

实际上，在造船领域，印度起步要比中国早得多。印度造船工业的发展历史可以追溯到几个世纪前，在英国殖民统治时期，印度就已经成为英国造船工业的重要基地，特别是在加尔各答和孟买等地，这些地方逐渐发展成为重要的造船和海军基地，吸引了大量欧洲和本地的技术和投资。

独立后，印度政府开始大力推动国内造船工业的发展。在20世纪60年代和70年代，印度政府制定了一系列政策和计划，以鼓励国内造船业的发展，包括建立国家造船公司、提供贷款和技术支持以及推动国内船厂的技术升级和现代化。

在20世纪80年代和90年代，印度造船工业经历了快速的发展。随着全球贸易的增加和航运市场的繁荣，印度造船厂承接了大量的国际订单，尤其是为欧洲和北美建造船舶。与此同时，印度政府也加强了对国内造船工业的支持，推动了船舶设计和建造技术的提高。

进入21世纪，印度造船工业继续保持稳定增长。印度造船厂以其低成本受到很多国家欢迎，毕竟货轮这种东西不是军舰和油轮，制造起来比较简单。在2002年时，印度对外出口船舶2500万美元，到2015年这个数字已经涨到了70亿美元。

俄乌冲突后，世界海运都受到了影响，运费高涨，这给印度带来了商机，这两年印度造船业发展的很快。

俄罗斯为什么要找印度造船？他们造出的船舶质量很好吗？

俄罗斯找印度造船，一方面是出于实际的经济考虑，印度作为世界上最大的造船国家之一，具有丰富的造船技术和经验。另一方面，这也是俄罗斯外交策略的一部分，旨在拉拢印度，防止其完全倒向美国。

印度作为南亚地区的重要国家，其地缘政治地位日益凸显，美国一直试图深化与印度的关系，以遏制中国的影响力。

而俄罗斯则希望维持其在南亚的影响力，并防止印度成为美国在该地区的盟友。通过与印度合作，俄罗斯能够巩固与印度的关系，并在南亚地区保持一定的战略平衡。

另外，俄罗斯手上现在握着大量的卢比花不出去，需要在印度消费掉才行。印度有什么东西可以买呢？智能手机还是电动汽车？矮子里面拔高个，想来想去只有造船稍微靠谱一些。

俄罗斯手握大量卢比，确实有尽快花掉的迫切需求。卢比作为印度官方货币，其在国际市场上的价值与印度的经济和政治状况紧密相关。如果印度倒向美国，那么卢比可能会受到一定的影响，导致其价值下跌，对于俄罗斯来说，手上持有的卢比就可能面临贬值的风险。

为了避免这种风险，俄罗斯希望尽快将手上的卢比花掉，用于购买印度商品、投资印度项目或者进行其他形式的双边贸易。通过这样的方式，俄罗斯能够降低卢比贬值带来的损失，同时也有助于加强与印度的经济联系，毕竟某些方面印度这个国家小聪明还不少。

俄罗斯购买的24架巨轮大概率是用来运送能源的，现在对于俄罗斯来说这也是刚需。

印度目前超大型货轮是造不了的，只能造中等排水量的货轮，高端一点的像滚装船就造不好。这是因为建造超大型货轮需要更高的技术水平和更完善的工业基础，而印度在这些方面还有待提升。

此外，印度在高端船舶制造方面也面临挑战，例如滚装船的建造，这类船舶需要更精细的设计和制造工艺，而印度在这方面的技术和经验相对有限。

虽然印度在造船领域取得了一定的成就，但想要跻身世界造船强国之列，还有起码30年的时间要走。

印度造船厂有个优势中国没有，他们能在国际上买到任何想要的配件，而中国只能自己生产，特别是燃气轮机这种，美俄都对我们严防死守。