5月17日，领克07 EM-P在北京正式上市，新车共计三个版本，分别是126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra，最低起售价仅为16.98万元，6月30日前下订并完成大定锁单，7月31日前完成提车即可享超3万元限时上市权益，可谓性价比十足。
产品方面，领克07 EM-P长宽高尺寸分别是4827x1480x1900mm，轴距2843mm。其产品定位主要竞品是A级燃油车市场，但领克07 EM-P的尺寸却有越级的表现。
领克07 EM-P采用1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机电驱系统（P1+P3），综合功率达280kW，百公里加速最快6.5秒，麋鹿测试成绩81.4km/h。这些数据也都明显优于A级合资燃油车。
续航方面，领克07 EM-P的CLTC工况纯电续航里程达126km，实际驾驶公里数预计在100公里，日常城市用基本可以不用燃油。此外满油满电的实测续航更是达到1492km，平均油耗4.3L/km，每公里低至0.35元，对于强调性价比的A级家用市场来说，这样的用车成本的确非常低。
音响方面，领克07 EM-P联合哈曼卡顿，内置23扬音响，实现7.1.4声道3D环绕立体声，每座都是最佳听音位。行业首发的WANOS全景声APP的高品质音源，让20万元以内的车也能享受豪华旗舰的音响感受。
科技化配置方面，领克07 EM-P搭载安托拉1000 Pro计算平台，采用2颗7nm“龍鷹一号”芯片，单颗算力是高通8155芯片的2倍。领克07 EM-P还支持AR-HUD、15.4英寸偏爱灵动屏、10.2英寸全液晶数字仪表、并在后排支持CoPad。新车将于5月开启交付，目标是20万内电混轿车价值新标杆。
