歼12被誉为“空中李向阳”，世界最小超音速战机，性能强悍，为什么我国不大量装备？

在中国航空博物馆里，有一架白色的轻型战机，外形小巧，很多游客会把它当成模型，其实这是货真价实的战机，该机只生产了5架，最终也没有正式服役。它就是充满神秘色彩的歼12，人送外号“空中李向阳”！

这个外号是怎么来的？原来这架飞机很有意思，是专门为打空中游击战研制的。

看到这里估计很多人脑子宕机了，飞机怎么打游击战？我们来看看歼12的研制历程就知道。

上个世纪60年代，中国的地缘政治环境很不好，北面苏联压境，东南被美国包围。那个时候空战领域流行一种打法，用飞机高空突袭，或者用导弹直接攻击，炸敌方的机场，炸毁之后敌方战机就无法起飞。

在这样的背景下，南昌飞机制造公司临危受命，研发一款体积小、起飞距离短、对跑道要求不高的小型战斗机。即便是土路，这种飞机也可以起飞，样机出来后被命名为歼12。

因为是急需，所以歼12的研发进程异常的快，仅仅用时不到三个月图纸就出来了，几个月后首架原型机便顺利下线。测试倒是花费了一段时间，包括风洞实验和详尽的静态模拟实验，以确保其性能的稳定和可靠。

1970年，历时一年半造出来的歼12终于升空，开启了首飞测试。在首飞中还出了点问题，一侧襟翼放不下来，还好当时的试飞员经验丰富，及时的控制了歼12的飞行姿态，最终顺利降落。

歼-12正常起飞重量为4.4吨，空机重量只有3.1吨，是当时世界上最轻的三代机。它装有一台涡喷6乙型喷气发动机，加力推力4吨，全机推重比可达1.0。因为很轻相对而言推重比较大，机动性也就好。

歼12的起飞距离是500米，加速非常快，可以在土公路起降。可惜的是它不能进行超音速巡航，巡航速度只有0.95马赫，这也是它被下马的一个原因。

歼12上的武器很简单，一门30mm口径的航炮，外加23mm的机炮。弹药有120发。此外它还可以挂载4枚空对空红外制导的导弹。从火力上来看，歼12并不弱。但是它的火控系统飞控系统很差，至于雷达？压根没有，有一个无线电通讯机。

歼12的航程有1000公里出头，作战半径大概为300多公里，进行国土防卫还可以，用来对敌攻击就不行了。

尽管如此，歼12仍然不失为一款优秀的战机。在那样艰难环境下造出来这样的飞机，已经很不错了。歼12可以说是一款人民战机，当时空军的要求是，它可以在极端简陋的环境下起飞，出现在敌人意想不到的地方。快打快撤，与地面游击战相互配合。

当时军方的大佬是这样脑补歼12和敌人作战的：敌机进入我国领空，村里的飞行员拨开歼12上覆盖的稻草，然后开着它从村里的土路起飞，突然出现在对方的身后。两个机炮开火，四个空对空导弹射出去，之后快速的返航，打的敌人摸不着头脑。

不要以为当年的想法太过天真，这个战术很符合当年中国的国情。只是航空工业跟不上，即便是这样的小飞机，中国也没有钱造。

改革开放后，英国著名的罗·罗发动机公司的一位专家，到中国空军航空博物馆参观时，对歼12竖起了大拇指。他认为，歼12是中国设计得最好的飞机，只要给它装上一台好的涡扇发动机，那么歼12航程和速度还能提升一半。

歼12虽然不出名，但是它对我国的航空工业影响巨大。这是中国首款自己设计、自己制造的飞机，每个零部件都是国产的。当时还用上了很多新材料，比如机身和中翼整体油箱、双曲面金属蜂窝结构碳纤维板、还有钛合金起落架等，重量轻不说，结构强度还很高。很多业内人士都觉得歼12很可惜，毕竟这是中国第一次建造的战机，没受苏式战机的影响。

一些人说可以把歼12拿出来，升级下航电系统，然后再换一个小型的航发，重新利用起来。其实大可不必，歼12在它所处的年代算不上落后，但是放到现在真的不行。一个机头进气就堵死了歼12升级的可能，雷达往哪里放？而且现在小型战机的生态位已经被无人机给取代了，空战我们也有飞鸿-97，偷袭我们有攻击11，哪一款都比歼12强。

歼12在博物馆里待着挺好，让后人看看第一代航空工业科研人员为守卫祖国领空做了多大努力，功成不必在我，功成必定有我。