谁也没想到，俄乌冲突依然未尘埃落定，新的战争如影随形而至，这连续的两场战争不仅让美国疲于奔命，也捏住了欧盟的“命脉”。首先，我们聚焦俄乌冲突。已经接近两年的冲突，尽管美国和欧盟一直在支持乌克兰，但从目前情势来看，他们已显得力不从心，甚至美国也费劲才拨出最后一笔援乌资金。

至于欧盟，在俄乌冲突初期紧随美国步伐，军事援助乌克兰，同时对俄罗斯实施制裁。然而，现实却是援助资金难以拿出，而石油供应则被俄罗斯切断，如今只剩下不断攀升的通胀。众所周知，在冲突初期，为响应美国制裁俄罗斯，欧盟开始禁止进口和转口俄罗斯的加工油产品。然而，不容忽视的是，在此之前，欧盟使用的柴油有一半以上来自俄罗斯。因此，在这样的局势下，由于对石油的急需，导致石油价格居高不下，最终引发国内严重通货膨胀。

而受到制裁的俄罗斯呢？看起来不仅毫发未伤，还出现了经济过热的迹象。据报道，俄罗斯已成功规避了西方国家对其石油的制裁，几乎所有石油都出口到中国和印度，其中对中国的出口占了一半。可以说，美欧国家实际上为中国做了一件大好事！对于印度而言，他们也是受益匪浅。在欧盟失去俄罗斯石油后，必然需要在全球寻找新的供应链。印度作为中间商，便有机会赚取可观利润。而美国呢？尽管口头上宣称制裁俄罗斯，但据消息透露，五角大楼一直在偷偷购买俄罗斯石油，只是路线相对隐秘。因此，经过一番转折，似乎只有欧盟受了伤。

其次，正如前文所述，欧盟在失去俄罗斯石油后将目光投向中东国家。然而，一场突如其来的巴以冲突却彻底打乱了欧盟的计划。冲突初期，为了与美国保持一致，欧盟选择支持以色列。然而，随着以色列变得难以控制，甚至可以说是“失控”，国际社会开始谴责以色列的行为。在这种情况下，欧盟意识到问题的严重性。如果继续支持以色列，不仅将遭受舆论的指责，甚至可能失去中东石油大国的支持。因此，欧洲的一些国家开始采取谨慎态度。然而，如今的情况却不同了。随着红海局势的持续紧张，多家船运已决定暂停红海运输。

这将导致石油价格上涨，而首当其冲的是欧洲，因为欧洲的石油进口很大程度上需要通过红海。如果选择绕道，必然会抬高石油价格。在这种情况下，欧盟陷入了进退两难的境地。但对我们来说，这并没有影响，因为中国的船只可以安全地通过。因此，长期以来，欧盟一直在紧随美国的折腾中，最终受害的只有自己。此外，援助乌计划搁浅后，七国集团竟然又对俄罗斯3000亿美元的资产提出指责。然而截至目前，德国、法国、意大利和欧盟仍持保留态度。可见，他们还是不敢做得太过火，毕竟一旦动手，将与俄罗斯彻底决裂，届时想回头也将十分困难。因此，在这一事件中，欧洲国家还需要深思熟虑。