苏州“官宣”机场之后，一直没什么动静的无锡硕放机场，好消息频传。苏州官宣机场的舆论热度，好像反而帮了无锡硕放…

似乎有股无形的力量一直在压制着苏州，苏州越是“享耀”机场，这股神秘力量就越兴奋。苏州官宣机场，这股神秘力量就推着硕放机场“前行”[吃瓜群众]

3月，湖南航空无锡分公司揭牌投入使用。

4月初，《无锡硕放机场总体规划（2024年版）》：新建二跑道、一跑道延长、T3航站楼、综合交通枢纽以及军民融合项目等核心要素。

4月末，无锡硕放国际机场集团有限公司与新加坡樟宜机场管理投资公司签署《合作经营合同》。

5月中旬，机场相关负责人：无锡硕放机场总体规划修编预计今年10月底前将获正式批复。

无锡近几年一直是拖拖拉拉的行事作风，无论是修桥铺路还是鸡毛蒜皮的小事。今年以来，行事风格却180度大转弯！

去年12月31日，地铁6号线开工仪式，年后立马就动工了。

今年3月份官宣签约山姆无锡二店，4月28日招标公告，4月30日举办开工仪式，更是创造了山姆从拿地到开工的最短时间记录。

每每你感觉无锡躺平了吧，他又支愣起来了，主打的就是一个让人看不懂！[吃瓜群众]硕放机场也是一样，多少年都没什么大进展了，今年突然好消息频传，或许是因为无锡不争吧！

无锡是少数既没有省内gdp排名压力，也没有全国gdp排名压力的城市。无锡经济会议目标：“好于全省平均、稳牢全国位次、努力多做贡献”。“好于全省平均、稳牢全国位次”，看似很务实，仔细品一品，实则什么都没说。反而是第三条“努力多做贡献”，格局大了，格局拉满！很多事情你不争不抢，水到自然渠成。

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