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2026年车价大跳水,优惠接近腰斩的5款车:​1,大众迈腾2025款330TS

2026年车价大跳水,优惠接近腰斩的5款车:​1,大众迈腾2025款330TS

2026年车价大跳水,优惠接近腰斩的5款车:​1,大众迈腾2025款330TSI豪华众享版,官方指导价:20.69万元,渠道参考裸车价:10.50万元,降幅:49.25%;​2,沃尔沃S60B4智逸豪华版,官方指导价:30.69万元,渠道参考裸车价:15.19万元,降幅:50.51%;​3,捷豹XEL250PSR‑DYNAMICS进取运动版,官方指导价:32.98万元,渠道参考裸车价:16.49万元,降幅:50.00%;​4,奔驰EQE350先锋版,官方指导价:47.80万元,渠道参考裸车价:23.90万元,降幅:50.00%;​5,宝马i3eDrive40L曜夜套装,官方指导价:30.80万元,渠道参考裸车价:15.40万元,降幅:50.00%;还记得那句“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”吗✨看到这组新桑塔纳的渲染图,瞬间勾起一代人的回忆。在国内汽车发展的岁月里,桑塔纳绝对是绕不开的名字。方正硬朗的车身,皮实耐造的品质,当年不管是家用、出租还是驾校用车,到处都能看见它的身影。很多人的学车记忆、第一台车的故事,都和老普桑紧紧绑在一起。这组网友创作的新桑塔纳设想图,保留了原汁原味的方盒子经典轮廓,把复古外观和现代LED灯组、L2辅助驾驶、全新内饰结合起来。设想定价8.99‑12.59万,WLTC油耗5.6L,轴距2603mm,定位务实家用车。一边是刻在记忆里的老车情怀,一边是当下家用车需要的省油、空间、智能化。如果经典老车复活,不再是单纯复刻旧时代,而是装上现代科技,回归朴素家用代步的本质。但也要说清楚,这套是网友自制的概念设想,并不是官方实车。很多人心里都有个桑塔纳情结:怀念的不只是一台车,是那个年代。有人希望原汁原味的燃油手动;也有人觉得跟上时代升级,也未尝不可。如果真有这样一台车,保留经典外观,踏实家用,你会为这份情怀买单吗?桑塔纳老车情怀一代人的汽车记忆
小鹏GX这段时间的表现,还挺让人惊喜的✨上市才三个月,累计交付就稳稳突破两万台,还连着几个月稳步增长

小鹏GX这段时间的表现,还挺让人惊喜的✨上市才三个月,累计交付就稳稳突破两万台,还连着几个月稳步增长

小鹏GX这段时间的表现,还挺让人惊喜的✨上市才三个月,累计交付就稳稳突破两万台,还连着几个月稳步增长,看得出大家的认可度都挺高的😊之前开过一次,这么大的六座旗舰,开起来却轻巧顺手,完全没有大车的笨重感🚗补能效率很省心,各项配置也都扎实稳妥,日常家用或是出门远游都很妥帖🔋​小鹏GX这段时间的表现,还挺让人惊喜的✨上市才三个月,累计交付就稳稳突破两万台,还连着几个月稳步增长,看得出大家的认可度都挺高的😊之前开过一次,这么大的六座旗舰,开起来却轻巧顺手,完全没有大车的笨重感🚗补能效率很省心,各项配置也都扎实稳妥,日常家用或是出门远游都很妥帖🔋整体是台很踏实的家用大六座,处处都踩在实用需求上,能有这样的成绩也在情理之中呀🛋
“小虫子”总是给你惊喜!蔚来萤火虫交付破八万!拼手速限量666台的【心海长

“小虫子”总是给你惊喜!蔚来萤火虫交付破八万!拼手速限量666台的【心海长

“小虫子”总是给你惊喜!蔚来萤火虫交付破八万!拼手速限量666台的【心海长夏】的热度还在,萤火虫今天交付已经破了八万!品牌累计交付80209台8月交付5852台,节奏非常的稳!连续15个月稳居高端小车市占率第一。新能源汽车小车代步车蔚来萤火虫
不降价活得更好?30万级车市生存法则变了车市的压力,依然没有明显缓解。虽然新

不降价活得更好?30万级车市生存法则变了车市的压力,依然没有明显缓解。虽然新

不降价活得更好?30万级车市生存法则变了车市的压力,依然没有明显缓解。虽然新车一款接一款上市,发布会几乎每天都在上演,但大盘销量并没有同步增长。乘联会数据显示,1-7月乘用车累计销量同比下滑20.3%。今年上半年,新车数量已经接近500款,市场看起来越来越热闹,竞争却越来越残酷。燃油车依旧是下滑最严重的板块。7月燃油车零售同比下降41%,其中纯燃油车下降44%,普通混合动力车型下降4%。燃油车中自主品牌下降46%,主流合资品牌下降40%,豪华品牌下降28%。在整个大盘萎缩以及燃油巨幅下滑的当下,新能源市场虽然相比燃油车颓势没有那么明显,但是也有12.5%的下滑。主要是增程的下滑幅度最大,达到26.6%,纯电目前是最好的,1-7月同比仅下滑4.7%。在这样的市场环境下,仍能实现销量增长的品牌,含金量自然不低。以20-30万左右的主流品牌来说,乐道前八个月累计交付61428台,同比增长13.2%;上半年单车加权成交均价达到24.8万元,同比上涨3.5万元,已超越凯迪拉克、林肯,成为20-30万区间唯一“量价齐升”的纯电品牌。不只是乐道,小米、鸿蒙智行等品牌也是如此,增长并不主要依赖降价,而是依靠新产品和体系化能力创造增量。这也意味着,在最卷的20-30万级市场,拼价格已经走不通,只有正向价值创新才能突围。比如小米强调生态闭环,鸿蒙智行则突出智能驾驶体验,乐道靠换电服务。它们卖的都不仅仅是车,而是体系化的解决方案,这绝对不是抄袭某一种车型能够得来的。燃油车大跌不是末日,而是倒逼行业重新思考什么是真正的用户需求。消费者如今更愿意为确定性、体验和长期服务多花点钱,而不是为同质化的参数便宜几万块。价格战只会加速淘汰,价值战才能赢得未来。2026年的关键词已经不是价格了,而是值得。(文/欢欢)【来自懂车帝车友圈】
🔥宝马i3终端大跳水,部分经销商优惠接近12万!现款i3指导价27.8‑33.

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🔥宝马i3终端大跳水,部分经销商优惠接近12万!现款i3指导价27.8‑33.8万,入门eDrive35L裸车低至18万左右,40L版本20万出头。⚠️优惠受城市、库存、购车条件影响,并非所有人都能拿到满减。降价是为给新一代车型腾市场,清理老款库存。另一边宝马纯电累计交付突破200万辆,后100万辆仅用时两年多。NeueKlasse新世代iX3开启预售,搭载800V架构,不少订单把特斯拉ModelY、小米YU7、理想i6当作竞品。宝马i3价格降至19万新能源汽车车市降价
宋ultraev现车优惠

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宋ultraev现车优惠现在有现车价格美丽🌹🌹🌹#比亚迪#宋ultra
能被余总这样夸,那看来一定是有不一般的惊喜,迫不及待想体验一下[doge]余承东

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能被余总这样夸,那看来一定是有不一般的惊喜,迫不及待想体验一下[doge]余承东称智界RX底盘对标百万级车型​​​

小心翼翼和我妈讲了特斯拉降价了……我妈反应好平淡。。到底何时能开上我的小毛豆​

小心翼翼和我妈讲了特斯拉降价了……我妈反应好平淡。。到底何时能开上我的小毛豆​
加价3万才能提的雷克萨斯,如今优惠数万干这行15年,见过太多品牌从神坛上下来,

加价3万才能提的雷克萨斯,如今优惠数万干这行15年,见过太多品牌从神坛上下来,

加价3万才能提的雷克萨斯,如今优惠数万干这行15年,见过太多品牌从神坛上下来,但雷克萨斯这一下,还是让我感慨。2021年那会儿,一台雷克萨斯ES200落地要35万,热门配色还得加价3万,等车两三个月是常态。销售的姿态是:爱买不买,后面排着队呢。现在呢?全新一代ES今年4月上市,300h混动指导价29.99万起,终端已经给出3万以上的优惠,混动版裸车26万上下。从"加价神车"到"主动让利",雷克萨斯用了不到五年。为什么低头?我总结三个原因。一、对手太狠了。30万级现在是什么战场?国产新势力把冰箱彩电大沙发、城市NOA全都给到了,雷克萨斯引以为傲的"进口品质+混动省油",在电动化面前不再是稀缺品。二、保命优势还在但不够了。雷克萨斯的三年保值率依然稳居豪华品牌前二(3月数据:保时捷、雷克萨斯、奔驰位列前三,均在56%以上)——这保证了它降价不会像BBA那样伤品牌,但也止不住销量失血。三、新一代产品策略变了。新老同堂销售,老款ES200清库优惠拉到8万上下,新款300h定价直接贴着成本走——雷克萨斯比谁都清楚,再加价就是下一个退出中国的品牌。说句掏心窝的话:现在是买雷克萨斯的历史最好时机。混动省油+保值率高+终端优惠,三样凑齐了。但有个提醒——各地区优惠差异大,谈价前多打几家店电话,别被"加价时代的惯性报价"忽悠了。从加价3万到优惠数万,你觉得雷克萨斯还回得去吗?评论区聊聊。关注我,聊车只说真话。
听说Q06价格还在商讨中,不知道官宣会不会有惊喜?#长安汽车##长安启源q06#​

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凯美瑞,一台没什么惊喜但很踏实的B级车🚗

凯美瑞,一台没什么惊喜但很踏实的B级车🚗

凯美瑞,一台没什么惊喜但很踏实的B级车🚗预算15‑20万看B级轿车,绕不开凯美瑞。不吹神车,聊聊实实在在的感受,给长沙准备买车的朋友参考。✨适合什么人日常市区通勤居多,偶尔跑高速,家用代步。不想折腾修车,看重保值、养车便宜,兼顾一点点商务体面。双前脸设计,稳重版家用商务都合适,运动版年轻一点,审美因人而异。✅日常比较舒服的点▪双擎油耗很友好,市区通勤,加92号油,综合5‑6个油,不用频繁跑加油站。▪开起来平顺,方向盘轻,很好上手。高速行驶底盘稳,不会发飘。▪空间够用,后排坐成年人不挤,后备箱家用、放婴儿车、采购都够用。▪保养不贵,配件好找,二手保值率摆在那里,开几年换车不会亏太多。▪标配TSS3.0全套安全辅助,城市通勤、高速跑长途,能减轻不少驾驶压力。❌也要接受它的小短板▪不要期待推背感,动力偏温和,急性子追求加速快感的会觉得肉。▪高速风噪胎噪比较明显,速度上来噪音会进来,一般开音乐压一压。▪内饰偏务实,硬塑料不少,豪华氛围感不如同价位部分国产车。▪车机够用,CarPlay/Hicar很好用,但不要指望花里胡哨的智能功能。💡总结它不是一台让你热血澎湃的车,但胜在均衡稳定。没有特别炸裂的长处,但短板也不会让人难以接受。适合追求安稳家用,不想踩坑的普通人。长沙河西广汽丰田兰天白马店,实车可试驾。有置换、金融方案可以现场了解。纠结B级车的朋友,可以过来坐一坐开一开再决定。#广汽丰田#凯美瑞
车门掉了~~~谁掏钱修啊???海阔试车超话​​​

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#二手车新能源车越来越火#等新能源购置税不再优惠了,那新能源二手车更香我就等9.2理想新mega发布

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二手车新能源车越来越火等新能源购置税不再优惠了,那新能源二手车更香我就等9.2理

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奔驰GLB220动感银外黑内指导价301900元全款优惠11万30.19-

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#曝问界M9交付连续破万#现在造车的都在干一件事——降价冲量,今天减一万,明天送配置,就为了把销量数

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#曝问界M9交付连续破万#现在造车的都在干一件事——降价冲量,今天减一万,明天送配置,就为了把销量数字撑起来。问界倒好,反着来。7月成交均价干到41.52万,全场唯一一个均价破40万的新能源牌子。什么叫"中国第一豪华品牌"?这不就摆在那了。撑起这个均价的,就是问界M9。5月底发布的新款,7周​曝问界M9交付连续破万现在造车的都在干一件事——降价冲量,今天减一万,明天送配置,就为了把销量数字撑起来。问界倒好,反着来。7月成交均价干到41.52万,全场唯一一个均价破40万的新能源牌子。什么叫"中国第一豪华品牌"?这不就摆在那了。撑起这个均价的,就是问界M9。5月底发布的新款,7周交付破2万,全系累计已经超30万台,连续俩月霸着50万以上销量的第一。越贵越多人买,这在现在这个价格战打成一锅粥的市场里,挺少见。别人用降价换销量,问界用产品力换均价。贵还能卖爆,这个才叫本事。大v聊车
一汽-大众ID.AURAT6开启预售:13.59-16.99万元,是一款中型

一汽-大众ID.AURAT6开启预售:13.59-16.99万元,是一款中型

一汽-大众ID.AURAT6开启预售:13.59-16.99万元,是一款中型纯电SUV,而且也是大众首款搭载激光雷达的纯电SUV。我觉得这款车的设计还是不错的,保留了之前ID.系列的优点,看起来很时尚,内饰的设计也很简洁,方向盘我个人很喜欢,用的是宁德时代的电池。大众的电车,开起来的感觉就好比是大排量自吸的大众油车,底盘调校感觉很像。【来自懂车帝车友圈】
很多人问电车有啥好处,至少有个好处是让油车大幅降价了,现在10万块都能买奥迪了,

很多人问电车有啥好处,至少有个好处是让油车大幅降价了,现在10万块都能买奥迪了,

很多人问电车有啥好处,至少有个好处是让油车大幅降价了,现在10万块都能买奥迪了,没电车的时候你敢信?这不是段子,是真事。2026款奥迪A3,指导价16.59万,终端裸车价已经跌到11-12万,个别门店库存车甚至只要9.9万。落地12-13万,一辆奥迪开回家。更狠的是奥迪A6L,C8版本指导价45万左右,终端裸车直接跌到25.8万,降价近20万。这车2005年定名以来,第一次卖到这个价。奥迪只是冰山一角。2026年上半年,奔驰在华销量跌了28%,宝马跌20.4%,奥迪跌19%。BBA成交均价全线失守,奔驰从41.7万降到37.58万,宝马从34.1万降到31.54万,奥迪从28.7万降到27.06万。推倒这一切的,是国产新能源。2026年4月,新能源渗透率突破60%,燃油车零售量同比暴跌37%。一位奥迪销售说,老款燃油车清库存“直降20万,依然难促成交”。乘联会数据显示,燃油车降价车型平均降幅高达14.6%,新能源只有9.6%。很多人骂电车这不好那不好。可你想想,没电车的时候,奥迪会降价吗?BBA会集体甩卖吗?十年前的豪华车市场,加价提车都抢不到。现在呢?奥迪A3和大众朗逸一个价。这就是竞争的意义。国产新能源用高阶智驾、智能座舱、越级配置,把BBA的品牌溢价打下来了。不管你是油车党还是电车党,买车便宜了,这是实打实的好处。那些骂电车的人,你骂你的,我谢谢电车让我买得起奥迪。
特斯拉推出平价版Model3变相降价?​​​

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大众疯狂降价你会出手吗首先我肯定不会出手,因为家里都有大众,但是大众铁粉还是有的

大众疯狂降价你会出手吗首先我肯定不会出手,因为家里都有大众,但是大众铁粉还是有的。肯定有一部分人出手。
好吧,终于有机会把这个事情告诉大家了。好消息GL8最近降价了坏消息我是

好吧,终于有机会把这个事情告诉大家了。好消息GL8最近降价了坏消息我是

好吧,终于有机会把这个事情告诉大家了。好消息GL8最近降价了坏消息我是降价之前买的​​​
这次拉力租了台凯美瑞纯油代步和勘路。是真好开,可以说是今年最惊喜轿车(本来期待是0)操控底盘舒适达到

这次拉力租了台凯美瑞纯油代步和勘路。是真好开,可以说是今年最惊喜轿车(本来期待是0)操控底盘舒适达到

这次拉力租了台凯美瑞纯油代步和勘路。是真好开,可以说是今年最惊喜轿车(本来期待是0)操控底盘舒适达到了完美平衡,其实很难怪丰田全球销量第一。还有很重要一点,55扁平的轮胎(新ES更夸张,60),还有轻车身。什么高超技术,都不如物理优势来得明显。可惜就是我们这边车太多功能,动力太强​这次拉力租了台凯美瑞纯油代步和勘路。是真好开,可以说是今年最惊喜轿车(本来期待是0)操控底盘舒适达到了完美平衡,其实很难怪丰田全球销量第一。还有很重要一点,55扁平的轮胎(新ES更夸张,60),还有轻车身。什么高超技术,都不如物理优势来得明显。可惜就是我们这边车太多功能,动力太强劲,选择太丰富,选凯美瑞要放弃很多。如果我是外国人,在国外买不到中国车,或者要双倍价格,那我应该也会开丰田代步。
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奔驰闲置两年被撬发霉,本以为要破财,结局太惊喜谁能想到,几十万的奔驰豪车,

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奔驰闲置两年被撬发霉,本以为要破财,结局太惊喜谁能想到,几十万的奔驰豪车,在地库放两年,居然上演了一出极致反差的离谱大戏!很多车主看完都直呼大开眼界,简直是不幸中的万幸。8月29日,山东临沂的姜先生分享了自己的奇葩用车遭遇。家里的奔驰车长期闲置,一直安静停在小区负三层地库,整整两年时间从未启动挪动。长时间无人看管的车辆,成了小偷的目标。车门被恶意撬开破坏,原车密封结构彻底报废。恰逢当地接连下了一个多月的大雨,地下车库潮湿闷热,大量湿气源源不断灌进车厢内部。密闭阴暗的车厢环境,直接变成了霉菌滋生的温床。全车方向盘、内饰边角、细小缝隙,密密麻麻长满白霉,整车内饰脏乱不堪,看着让人头皮发麻。换做普通人,看到豪车烂成这样,大概率心态崩溃。下意识会觉得内饰报废、清理大修,少说也要几千上万元。毕竟豪车内饰维修养护,价格一直居高不下。可这次的结局彻底反转。姜先生将车辆送去专业门店,做全套内饰深度大扫除,搭配全车雾化消毒。顽固霉菌、异味污垢全部清理干净,整车内饰焕然一新。整套全套养护流程落地,仅仅花费300元。超高性价比的处理结果,让无数网友直呼不敢相信。这件事也给所有有闲置车的朋友狠狠提了个醒。长期停放的车辆千万别放任不管。地库潮湿、无人看管,不仅容易被盗,还极易滋生霉菌、腐蚀内饰,小疏忽很容易酿成大麻烦。你觉得300元修好发霉两年的奔驰,是捡到超大便宜,还是行业正常行情?
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还有惊喜!MONAM03新色直接戳中我的心巴💜💚谁懂啊家人们!MONAM03居然又上新了罗兰紫、牛油果绿主题套装✨本颜值党+驾驶爱好者直接原地狂喜!💜颜值党直接走不动路低趴宽体的轿跑造型,搭配遛背流线,运动感直接拉满新配色一个温柔高级,一个清新元气,开在路上回头率直接爆表478518961445mm的车身尺寸,姿态感绝了,怎么看都帅到心坎里💚驾驶党直接爽到起飞它真的不是样子货!主打就是一个驾驶乐趣超低车身重心,开起来响应超快,过弯侧倾小到离谱低矮坐姿真的太有沉浸感了,每一次踩油门都能感受到满满的操控参与感,热爱驾驶的姐妹真的会爱惨!📊实力更是没话说11.98-15.18万的价格,就能拿下这样的纯电轿跑,性价比直接拉满连续22个月蝉联10-20万纯电轿车销量冠军,连续三个月销量超所有燃油轿车总和,群众的眼睛是雪亮的!00后车主占比超20%,高阶智驾选装率超80%,年轻人真的都在选它!现在下单1-3周就能提车,早买早享受!还在纠结选什么车的姐妹,真的可以看看MONAM03颜值、驾控、性价比全在线,新色上线真的很难不心动啊!MONAM03纯电轿跑新能源汽车女生买车驾驶乐趣新车上新罗兰紫牛油果绿15万以内的车
是谁!还没看见哈雷和神行者8梦幻联动哈雷和奇瑞捷豹路虎神行者8惊喜同框📷目光直接被这组画面吸引了✨

是谁!还没看见哈雷和神行者8梦幻联动哈雷和奇瑞捷豹路虎神行者8惊喜同框📷目光直接被这组画面吸引了✨

是谁!还没看见哈雷和神行者8梦幻联动哈雷和奇瑞捷豹路虎神行者8惊喜同框📷目光直接被这组画面吸引了✨美式硬派哈雷机车×英伦全地形硬派神行者8两种硬派风格同框🖼️隔着屏幕都能感受到扑面而来的视觉张力不是我夸张,属实是这俩太搭了🤌试问谁看了不多停留两秒👀9月3日,神行者​是谁!还没看见哈雷和神行者8梦幻联动哈雷和奇瑞捷豹路虎神行者8惊喜同框📷目光直接被这组画面吸引了✨美式硬派哈雷机车×英伦全地形硬派神行者8两种硬派风格同框🖼️隔着屏幕都能感受到扑面而来的视觉张力不是我夸张,属实是这俩太搭了🤌试问谁看了不多停留两秒👀9月3日,神行者8将全球上市这台方盒子越来越让人期待了奇瑞捷豹路虎FREELANDER神行者8FREELANDER神行者HarleyDavidson哈雷戴维森
目前这就是赤裸裸的现实,我国汽车市场出现了奇特现象:第一、美系车降价第二、德

目前这就是赤裸裸的现实,我国汽车市场出现了奇特现象:第一、美系车降价第二、德

目前这就是赤裸裸的现实,我国汽车市场出现了奇特现象:第一、美系车降价第二、德系车降价第三、日系车降价第四、韩系车降价第五、国产车降价重磅来袭!成都车展点燃下半年车市盼星星盼月亮,2026成都国际车展终于要来了!时间定在8月21日到8月30日,地点就在成都中国西部国际博览城,爱车的朋友千万不要错过这场汽车盛宴。作为下半年国内第一场A级大型车展,它也被称作车市“金九银十”的风向标,每年这里都会爆出不少重磅消息,直接影响后续买车行情。本次车展规模相当宏大,展览面积足足达到22万平方米。将近120个国内外主流汽车品牌齐聚现场,展车数量高达1600台。不管是国产自主品牌、合资车型,还是豪华系列,全都扎堆亮相。各种各样的首秀新车集中登场,家用代步车、旗舰轿车、硬派越野SUV应有尽有。当下热门的高阶智驾、800V高压快充、智能底盘这些前沿黑科技,也都会在现场一一展示。对于打算买车的普通老百姓来说,车展更是绝佳时机。各大厂家为了冲销量,会放出车展专属的购车政策,补贴、置换福利、金融方案轮番上阵。想换新车、看新车的朋友,可以到现场实车摸一摸、坐一坐,直观对比各个车型。不管你是追求家用实惠,还是喜欢科技配置,在这里基本都能找到心仪的车子。准备买车的车友们,不妨抽空逛一逛,说不定就能遇上合适的下手时机。
每年八九月份的车市,都是最热闹的时候。各大品牌降价、冲量、上新,全员备战金九银十

每年八九月份的车市,都是最热闹的时候。各大品牌降价、冲量、上新,全员备战金九银十

每年八九月份的车市,都是最热闹的时候。各大品牌降价、冲量、上新,全员备战金九银十,想抓住全年最后一波销量红利。但今年的车圈,有一个品牌彻底安静了——雪佛兰。当所有车企都在忙着抢订单、冲业绩的时候,雪佛兰已经提前告别了国内新车市场。八月官方确认:国内停止新车零售,产能全面转向出口,国内市场仅保留别克承接售后。消息看着体面,实则让几百万老车主心里五味杂陈。曾经的雪佛兰,绝对是国民级家用车。科鲁兹、迈锐宝、探界者,满大街随处可见,金领结的标志,陪伴了无数普通家庭的代步岁月。当年买车,看重的是它合资稳定、底盘扎实、价格亲民,谁也没想过,短短几年光景,会走到如今这一步。品牌嘴上依旧喊着:守护国内700万车主权益。可真实的用车现状,只有老车主最懂。多地老牌经销商陆续退网关门,很多城市已经很难找到一家正经的雪佛兰4S店。维保全部转接别克体系,看似有兜底,实际体验参差不齐。不少车友反馈:老车留存的保养权益、免费券,到了别克门店无法正常核销,系统不互通、流程不认可,最后只能不了了之。最折磨人的还是配件问题。常规保养件还好,一旦遇到冷门配件、外观件、底盘件,调货周期直接拉长,等几周甚至更久都是常态。车子不坏还好,一坏就是漫长等待,用车体验断崖式下跌。随之而来的,还有二手车保值率的持续崩盘。车商现在收雪佛兰老车,报价普遍压低,出手难、折价大,曾经的家用省心车,如今成了二手车市场的“冷门鸡肋”。说实话,没人怪品牌退出市场。车企盈利困难、战略调整,都是正常商业选择。让人难过的是:几百万忠实老车主,被时代留在了原地。我们当年支持你的销量、信任你的品质,如今新车停售、门店退场、售后缩水。车还能开,但是底气没了。金九银十轰轰烈烈,热闹是所有品牌的,唯独再也不属于雪佛兰。想问下所有雪佛兰老车主:这几年的用车、维保体验,你还满意吗?【来自懂车帝车友圈】