其实明眼人都看出来了，53号德比斯还是太体面了，75号隐晦的提示了，5号就差点直接说出来了，那就是69号车有问题，难怪一直不肯公布BOP。
53号德比斯在第二个正赛后总结了一下，其实在比赛的时候，你是能感受到的，德比斯一直在努力突破重围。
从8号发车，到后面一直追到第七，第六，紧跟第一集团，都是非常不错的表现。不过到后面五六圈的时候上不去圈速了。德比斯心态没有崩，还是很细心的复盘了，做到心里有数，期待他下次比赛。
网友评论：
我怀疑赛事组在比赛中就可以远程调Bop，凯旋开始动力没有雅马哈快，但到后期凯旋明显动力加强了，张雪后半程动力也明显衰竭了！
不是很懂这种规则的意义是什么，你车轻就要加配重，你马力大，就锁节气门。我好不容易研究出大马力还能车轻的技术，你一句话就要我加配重，那车企提升赛车性能的意义是什么？
所有比赛规则是规则，哪有绝对的公平。有人的地方就有江湖，只能说明我们不是全方位的强。只有你成为制定规则的人，才是强。
