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美司令话音未落,中国轰-6N挂弹升空,歼-20护航!这就是最直接的回答。2
美司令话音未落,中国轰-6N挂弹升空,歼-20护航!这就是最直接的回答。2026年8月上旬,美国太平洋司令部司令帕帕罗在吉隆坡一场区域安全会议上通过视频放话,声称“美国正在通过实力而非对抗来威慑中国”,“不会允许任何国家主导本地区”。这话翻译成大白话就是美国要继续说了算。可问题是,帕帕罗话音刚落没几天,太平洋这一侧就传来了一组比任何声明都更有分量的画面。据日本共同社2026年8月29日报道,中国军方在《制胜》宣传片中首次公开了轰-6N轰炸机挂载“惊雷-1”空射弹道导弹的画面,并由两架歼-20隐身战斗机伴飞护航。共同社用了一个此前极少出现的措辞——“中国首次公开由空中平台实施核打击的能力”。在我个人看来,这句话的分量比帕帕罗那一整套发言都要重。喊话在会场,答案在苍穹,你帕帕罗对着屏幕讲半天,不如人家轰-6N带着“惊雷-1”飞一圈来得实在。捋一捋时间线。8月1日,中国人民解放军南部战区位黄岩岛领海、领空和周边海空域组织海空联合演训。同一天,中国海警也在黄岩岛附近海域组织了维权执法管控演练。再往前推,7月31日,菲律宾向联合国秘书处提交了所谓“黄岩岛领海基线”的海图。中方外交部第一时间发声,明确认定菲方操作非法无效。说句实在话,菲律宾这操作,明摆着是想用国内法凌驾于国际法之上。但中方没跟他多费口舌,直接军警联动,军事演训、海警执法、行政确权三管齐下。两天之后帕帕罗就跳出来喊话,这时间点明眼人都看得出来——他不是在跟中国喊话,是在给菲律宾吃定心丸,告诉马尼拉:放心,大哥还在。平心而论,美方这套“以实力威慑、不主动对抗”的说法藏着十足的两面性。美国很清楚,中美在南海一线发生误判,战略代价是它承受不起的,所以嘴上说“不搞对抗”。但实际行动呢?美国一边拒绝签署《联合国海洋法公约》,一边高调宣扬“航行自由”,一边说对南海主权争议不持立场,一边持续为菲律宾提供安全支持。这种“口头克制、行动拱火”的反差,才是南海局势长期紧张的核心诱因。那中国这边给出了什么答案?8月4日,《制胜》纪录片播出,画面里轰-6N机腹挂载“惊雷-1”,两架歼-20伴飞。据军事专家分析,“惊雷-1”射程预估在5000至8000公里之间,从中国内陆纵深起飞的轰-6N,无需冒险靠近对方防御火力圈,就能把大片目标纳入打击半径。以我的理解,这次亮相的真正分量不在于一枚导弹,而在于一套体系。轰-6N嵌入了一整套包括预警机、电子战机、加油机、隐身战斗机在内的立体协同框架,歼-20可以发挥“踹门”作用,有效压制第一岛链上的防空导弹,夺取制空权,为轰-6N扫清障碍。此前中国已经展示过陆基洲际弹道导弹和潜射弹道导弹的发射能力,加上这次轰-6N挂载“惊雷-1”的公开亮相,“三位一体”战略核力量的三条腿已经全部对外露面。从我角度来说,这套组合拳打出来,比任何外交辞令都管用。你帕帕罗说“不允许任何国家主导印太”,中国什么都没说,只是把轰-6N挂上“惊雷-1”、把歼-20派上去伴飞,就已经把该说的都说完了。再往深了说,印太地区到底谁说了算?东盟国家心里有本账。8月19日至21日,中国和东盟十国在马尼拉举行了落实《南海各方行为宣言》第57次联合工作组会,继续推进“南海行为准则”磋商,各方都期待在11月东盟峰会上最终敲定。在我看来,这才是地区国家真正想要的——用规则管住行为,用谈判解决争议,而不是被域外大国当枪使。澳大利亚前驻华大使芮捷锐8月4日在一篇评论文章中直言,美国将南海视为对华地缘政治竞争的战线,然而现实是中国已在这场博弈中“占据上风”。帕帕罗喊得再响,也改变不了美国航母不再敢轻易前出第一岛链的现实。中国哪怕不发一言,只把轰-6N挂上“惊雷-1”、把歼-20派上去伴飞,就已经用实际行动回答了谁才是这片区域的主人。我的观点是,印太从来不是谁家的后院,更轮不到一个万里之外的国家来定规矩。中国不打算主宰谁,但也从来不接受被谁主宰。至于“不允许任何国家主导印太”这种话,原样送还给帕帕罗本人,正合适。
中国最神秘的第六代战机歼-36,可能根本不会大批量生产,原因竟是——太贵了!这款
中国最神秘的第六代战机歼-36,可能根本不会大批量生产,原因竟是——太贵了!这款集战斗机、轰炸机、电子战飞机、预警机于一身的“超级武器”,据说只打算造200架,就能掀翻全球格局?真相到底如何?2026年6月28日那天,解放军官方账号"中国军号"发了一段运-20服役十周年的宣传片,片尾一句对话直接把全球军事圈点着了:"先加六爷,再加小六"。镜头里,一架长得像银杏叶的无尾三角翼战机一晃而过。从2024年12月26日头一架原型机露面,到第五架现身,前后不过19个月,这架飞机就从传说飞进了现实。歼-36可不是我们印象里那种战斗机,机身长约23米,翼展快20米,机翼面积接近200平方米,三台发动机并排装,最大起飞重量超过50吨。这个块头,现役所有战斗机加一块儿也没它壮。个头大了,能塞进去的本事就多。它机头硕大,氮化镓雷达的收发组件超过3000个,300公里开外的隐身目标都能看见,等于自带一台"青春版预警机"。三台发动机的发电量是歼-20的1.2倍,超大功率雷达和电子战系统一块儿开机都带得动。机腹弹舱又深又大,霹雳-17这种远程导弹、甚至空射反舰导弹都装得下。一架飞机,把战斗机、轰炸机、电子战机、预警机四个活儿全干了。说白了,它是把整个空中体系的大脑,直接搬上了一架飞机。好货不便宜,这话放它身上再合适不过。按中国先进战机造价大约是美国三分之二这个规律推,美国六代机报价三亿美元上下,歼-36单机生产成本估摸着在14亿人民币左右。拿机翼面积一算,200平方米,每平方米700万,比一线城市核心地段的房价还贵出一个数量级。这还只是造出来的钱,把研制经费摊进去,数字更吓人,有人估计它的成本是歼-20的两倍还不止。可要是把"太贵了"当成不大批量造的理由,那顶多说对了一半。2026年的中国航空工业,先进战斗机年产能早就过了200架,跟美军F-35全球一年才一百多架比,产能根本不是坎儿。真正决定造多少的,不是"造得起造不起",而是"用不用得着造那么多"。一架歼-36能带四到六架无人机出动,背后对应的是上千个能往前顶的作战节点。贵的少造,负责看得远、想得快、把任务分下去;便宜的多造,负责往危险的地方冲。这是一套全新的打法,不是拿数量去硬堆质量。它真正值钱的地方,不在于自己能打几发导弹,而在于能指挥多少家伙。双座并排坐,两个飞行员前方视野都好,一个专心开飞机,另一个专门指挥无人机蜂群。2026年年中,成都上空就拍到歼-36带着两架攻击-11无人机编队飞行,这不是简单的陪飞,是实打实的有人无人协同。传感器一融合,它就成了空中数据中心,探测、识别、分派打击任务这些原本分散在好几种飞机上的事,一架全包了。它内油超过15吨,无尾布局阻力小,就用现在的发动机,最大内油作战半径也能突破3000公里,从中国沿海起飞不加油就够着关岛,空中加一次油,半径能到4000公里。一架战斗机,飞出了战略轰炸机的覆盖面。外界推算,2030年前中国六代机保有量可能超过200架。200架,就是200个空中数据中心,每一个都能带一群无人机往前顶,这种效能,传统空军得上千架飞机才能凑齐。国际战略研究所有份报告说,一架六代机的作战效能顶得上三个F-35中队。这已经不是数量上的差距,是代际的鸿沟。少,反倒成了优势,每一架都是没法替代的战略资产。当然,把作战节点集中在少数几个平台上,也带来一个过去很少有人聊的问题:一架损失的影响被放大了。这也表示歼-36必须特别皮实,三台发动机的价值就在这儿,就算一台受损,剩下两台照样超音速巡航。这种容错的底气,花钱是买不来的。歼-36会因为太贵就不大批量造吗?答案比一句"会"或"不会"要复杂。它是真贵,可贵得有道理,用一架飞机的钱,顶了四种飞机的活儿。它确实不会像当年的歼-7那样铺满每一座机场,可200架配上无人机群,打出来的效果,恐怕比2000架老飞机更让对手睡不着觉。真正让外界心里发慌的,从来不是哪个具体数字,而是中国头一回在航空装备这一行,从定标准开始,用真机飞出来的节奏,把别人还停在PPT和概念图上的东西,实实在在送上了天。价格能算,数量能调,唯独这份靠自主创新攒下的战略主动,多少钱也买不来。
中方这次不忍了,导弹锁定菲律宾战机,对方飞行员火速遁逃!南部战区9月2日曝光
中方这次不忍了,导弹锁定菲律宾战机,对方飞行员火速遁逃!南部战区9月2日曝光了一段黄岩岛空域的视频。南部战区派出了教-10高教机去巡逻。这次飞机没挂训练弹,直接挂上了实弹。中方飞行员在空中轻松锁定了菲律宾的C-208螺旋桨飞机。飞行员马上发出严厉警告,要求对方赶紧离开,不然就要动手了。菲方战机一看这架势,立马掉头逃跑。这事儿听着提气,但背后的门道可不简单。咱们今天就来扒一扒,这短短几分钟的空中对峙,到底释放了什么信号?第一,菲律宾这是在“赌命”。他们派个螺旋桨小飞机来黄岩岛,就是赌咱们为了“大局”会克制。可他们算错了一点,咱们的底线早就变了。第二,咱们的战术叫“杀鸡用牛刀”?错!用教-10对付C-208,这叫“精准拿捏”。教-10低空低速性能好,跟这种“空中面包车”玩近身缠斗,游刃有余。用歼-20去追,反而容易反应不过来。第三,英文喊话大有讲究。这不仅是喊给菲方飞行员听的,更是喊给背后撑腰的某些大国听的。意思是:我全程留证,规矩我定,想挑事?门儿都没有!说到底,南海的规则已经变了。以前是“外交交涉”,现在是“实弹警告”。菲方以为有外部势力给点钱、给点破装备就能在南海撒野?简直是痴人说梦!咱们老百姓看着就一个字:爽!国家强大了,咱们的子弟兵才有底气。支持国家硬气回击的朋友,在评论区打个“支持”!最后问大家三个问题:你觉得菲方下次还敢来试探吗?咱们用教-10挂实弹是不是比用歼-20更聪明?面对这种挑衅,你觉得咱们下一步该怎么反制?评论区聊聊你的高见!
法国飞行员承认了,阵风无法对抗歼-20,一句话令印度记者沉默! 据印度《欧亚
法国飞行员承认了,阵风无法对抗歼-20,一句话令印度记者沉默!据印度《欧亚时报》2026年7月29日报道,法国前海军“阵风-M”舰载机飞行员皮埃尔-亨利·舒埃,因公开承认印度阵风被巴基斯坦歼-10CE击落并称赞中国战机性能出色,遭法国国内安全总局约谈后移送调查法官立案。先捋清楚一个细节:很多人看到“歼-20”就兴奋,但2025年5月那场印巴“辛杜尔行动”空战里跟阵风交手的,其实是歼-10CE。但舒埃真正让印度记者沉默的那句话,说的是阵风跟歼-20的差距。一个真正飞过阵风的人亲口承认自家飞机对付不了中国五代机,这比任何智库报告都扎心。事情真正炸锅的是法国的反应。7月20日前后,法国国内安全总局带走舒埃问话、搜查住所,正式立案,四项指控:泄露国防机密、与外国势力勾连、收集涉国家根本利益情报、向外国势力传递信息。法国人真正的火气在哪?调查显示,舒埃2018年9月和2019年8月还在服役期间,两次跑去中国,没按规定报告。行程由南非一家航空中介安排,酬劳约8万欧元,内容是给中方做舰载机起降培训。一个现役阵风飞行员偷偷跑去给中国讲课,法国情报部门能不跳脚?在我看来,这事最精彩的地方不是“阵风打不过歼-20”本身,而是法国官方对舒埃的反应。如果只是普通博主说阵风不行,法国军方发个声明反驳就够了。但直接动用国内安全总局,说明舒埃触及了核心,他知道阵风真实的性能边界。飞了八年阵风的现役飞行员,2018和2019年两次去中国做培训,2025年又公开说阵风被中国战机击落,这三件事串起来,法国不查他才怪。深层看,这折射出西方军工神话正在松动。以前西方战机“不可战胜”,现在一个法国人自己站出来说“没那么神”,法国官方只能拿间谍罪来堵嘴。但嘴能堵住,技术差距堵不住。信息来源于欧洲时报。
法国飞行员承认了,阵风无法对抗歼20,一句话令印度记者沉默!据印度媒体《欧亚
法国飞行员承认了,阵风无法对抗歼20,一句话令印度记者沉默!据印度媒体《欧亚时报》2026年7月29日报道,法国前海军"阵风-M"舰载机飞行员皮埃尔-亨利・舒埃,因公开承认印度阵风被巴基斯坦歼-10CE击落,并称赞中国战机性能出色,遭法国国内安全总局约谈后移送调查法官立案。法国方面给他扣了四顶帽子——泄露机密、与外国进行情报联系、收集涉及法国根本利益的信息、向外国提供相关信息。先说清楚,很多人看到"歼20"就兴奋,但真正在2025年5月那场印巴空战里跟阵风交手的,其实是歼-10CE。不过这不影响事情的分量——一个飞过阵风的法国人,站出来说自家飞机被中国战机揍下来了,这比任何专家分析都管用。舒埃不是网红嘴炮,他是正儿八经的法国海军舰载机飞行员,在"戴高乐"号航母上完成过两百多次弹射起飞和拦阻着舰,飞过超级军旗也飞过阵风-M,退役后在YouTube做军事航空内容,粉丝五十六万。他说的话有人信,这才是最要命的。时间倒回2025年5月,印巴在克什米尔上空打了一场被称为"辛杜尔行动"的空战。巴基斯坦第一时间宣布,用中国产的歼-10CE发射霹雳-15E远程空空导弹,击落了包括三架阵风在内的多架印度战机。印度这边死活不认,国防官员出面否认,媒体统一口径,网上质疑的账号一批批被封。就在两边各说各话的时候,舒埃发了一期视频,用自己多年飞阵风的经验复盘空战,结论很干脆:印度的阵风确实被打下来了。他不光承认战果,还在后续视频里把歼-10C、JF-17和霹雳-15夸了个遍,说中国战机的雷达和导弹组合在超视距空战里确实占优。你想想这画面感。印度花了八十八亿美元从法国买了三十六架阵风,当成国宝供着,国内媒体吹了好几年"阵风碾压中国战机"。结果一个法国资深飞行员站出来说,你们的宝贝被歼-10CE揍了。印度记者本来还想套几句有利于自己的话,结果舒埃一句话直接把天聊死了——阵风在那场空战里确实吃了亏。这谁接得住?但事情到这儿还没完。法国官方的反应比印度还激烈。7月下旬,法国国内安全总局直接把舒埃带走问话,搜查了他的住所,然后移送调查法官正式立案。四项指控一个比一个重。乍一看,这不就是因为说了几句真话被秋后算账吗?可仔细看指控内容,法国人的火力点其实不在"夸中国战机"本身,而在更早的一段经历。根据法国《巴黎人报》和Mediapart的报道,舒埃在2018年9月和2019年8月还在服役期间,两次跑去中国,而且没按军队规定报告。这两次行程由一家南非航空中介公司安排并出资,酬劳约八万欧元,内容是给中国飞行员做培训,涉及舰载机精确着陆系统、海上雷达预警这些敏感话题。法国检方的逻辑是:你一个现役阵风飞行员,偷偷跑去中国给人讲课,讲的还是航母起降和雷达预警,这不是泄露机密是什么?后来你又在视频里公开说阵风被歼-10CE击落、夸中国战机厉害,前后一联系,很难不让人多想。舒埃方面则全盘否认,说自己讲的都是公开航空知识,去中国也只是正常商业交流。这里头有个很微妙的地方。如果舒埃只是普通博主,说几句阵风不行了,法国军方最多发个声明反驳,不至于动用国内安全总局。但他的身份太特殊了——真正飞过阵风-M的舰载机飞行员,知道阵风的真实性能边界,知道法国海军的战术套路。这种人如果跟中国有过深度接触,哪怕只是讲课,对法国来说也是不可接受的风险。更何况他还在公开场合不断抬高中国战机、贬低阵风,在达索公司看来等于砸招牌。阵风现在是法国军工的出口拳头,印度、印尼、阿联酋、希腊都在买,一个前飞行员跳出来说这飞机实战不行,潜在客户心里能不打鼓吗?再往深了说,这件事折射出西方军工体系面对中国装备崛起时的焦虑。过去几十年,西方战机在实战里几乎没遇到过同等级对手,F-16、阵风、台风在宣传里都是"无敌"的。结果2025年那场空战,巴基斯坦用中国产的歼-10CE加霹雳-15E,打出了一个让很多人不敢信的战果。虽然后来英国《简氏防务周刊》有分析说巴方导弹击中的可能是以色列产的拖曳式电子诱饵而非阵风本体,但争议本身就说明问题——中国战机已经有能力在战场上跟西方顶级四代半战机叫板了,这在十年前不可想象。舒埃的案子还在司法调查阶段,最终结果谁也说不准。但有一点是确定的:不管他是不是真的泄露了机密,不管阵风到底有没有被击落,一个法国前飞行员因为公开称赞中国战机而被立案调查这件事本身,已经比任何武器参数都更有说服力。它说明西方对自己的军事技术优势,已经没有过去那么自信了。当一个国家需要用法律手段封住"自家飞机不行"的言论时,真正的问题可能不在说话的人,而在飞机本身。
七代机要来了?十马赫巡航加激光武器,这波直接跳过六代机跟外星人接轨了全世界
七代机要来了?十马赫巡航加激光武器,这波直接跳过六代机跟外星人接轨了全世界都在盯着歼-36和歼-50这两款六代机,但真正让五角大楼睡不着觉的,可能压根不是它们。中国军工最近放出的信号有点猛,一款代号“玄穹七”的七代机概念正在浮出水面,而它身上的几个数字,说出来简直像科幻片台词。首先是速度。传统涡扇发动机热效率撑死27%,但氢氧旋转爆震发动机直接把数字怼到49%。这玩意儿燃烧速率极快,还自带增压效果。单发巡航七马赫起步,双发直接干到十马赫。做个对比就明白了,F-22最高二点二五马赫,歼-20也就二点五马赫左右,连六代机歼-36预计也只能摸到五马赫的天花板。十马赫是什么概念?目前全球最快的空空导弹也就4.5至5马赫,连玄穹七的一半速度都够不着。换句话说,导弹追不上战机,这事儿在玄穹七这儿变成了现实。更绝的是,十马赫飞行时激波本身就足以把靠近的导弹拍碎,隐身?根本不需要,反正你追不上我。光跑得快不算本事,打得着才是硬道理。玄穹七的武器系统才是真正的降维打击。内置弹仓只是常规操作,真正要命的是激光武器,这东西在2025年九三阅兵上其实已经亮过相,现在塞进玄穹七,射速等于光速,发现即摧毁,敌机刚从传感器冒头,强脉冲已经烧穿目标,连反应时间都不给你。但更狠的是空天动能武器,别觉得“动能”俩字听起来土,物理定律从来不骗人。在近地轨道以十马赫扔下一根高密度钨合金棒,砸到地面的威力跟小型核弹差不多,什么永固掩体、地下指挥所,在它面前跟纸糊的一样。而暴震发动机的另一重战略意义在于,它天然具备近地轨道飞行能力。2026年六月央视新闻公开的南天门计划里,白帝、玄女这些空天战机设定已经白纸黑字摆在那儿了。军事专家傅前哨更是直接挑明:大气层绝不会是中国空中力量的边界。当然,质疑声也不少。十二个G的过载,血肉之躯怎么扛?宇航员发射也就八个G,十二个G属于纯纯的非人类领域。但玄穹七的答案是非侵入式AI脑机接口,飞行员除了手操,还能用思维直接辅助控制战机,脑子里想个左转,飞控已经调好了,延迟压到五十毫秒级别。这技术跟歼-36上的AI空战中枢一脉相承,人的大脑负责决策,AI负责微操。现在摆在玄穹七面前还有两道坎。一是能源存储,暴震发动机全功率运转喝油跟喝水似的,激光武器也是耗能大户,现有超导电容只够持续开火十五秒。二是飞行员抗负荷,传统战机里塞不下宇航服那种减核装备。但发动机这颗最硬的心脏都快搞定了,剩下的工程难题,以中国的工程化能力只是时间问题。美军F-47六代机最快得2030年代中期才能服役,而我们这边七代机可能跟着就到了。六代机已经在超车,七代机要做的就是让你连追赶的影子都找不到。
为什么说印度反华势力正在觊觎中国高校?一位学者曾建议我国改变政策,要求中国高校把
为什么说印度反华势力正在觊觎中国高校?一位学者曾建议我国改变政策,要求中国高校把印度留学生人数控制在每年2000人以内,并且禁止他们学习军工、电力、造船这些敏感专业,毕竟印度铁了心反华,一百年也不会改。有人可能会说,人家愿意来留学是好事啊,说明咱们大学办得好有吸引力。这话听着没毛病,但你得看看这些人都在学什么、干了什么。大部分印度留学生确实是来学医的,两万多人挤在临床医学专业,这个咱们不多说。但问题就出在剩下那部分人身上,他们的眼睛盯上的可不是普通专业,而是咱们的命根子。我给大家说几个真实发生的事,都是有官方通报的。2025年8月,四川省国家安全厅正式通报了一起涉外窃密案,一个印度籍留学生打着校企合作的名义,混进了成飞集团的一家外协配套单位实习。这家单位承担着歼-20战斗机部分核心零部件的精密加工任务,车间里的加工图纸、工艺流程、公差参数全都是秘密级的国家秘密。这个印度留学生早就被境外情报机构收买了,他来实习的目的根本不是学技术,而是偷拍这些涉密的航空加工信息。他伪装得还挺像那么回事,每天拿着手机拍工位拍设备,跟普通实习生没什么两样。可他没算过车间里干了三十多年的老师傅,一眼就看出不对劲:这小伙子专挑标了密级的图纸、涉密加工中心和关键零部件的生产流程拍,甚至趁人不备溜进涉密区域举着手机拍。老师傅当场按住他的手机喊来了安保,打开一看,里面存了一千二百多张涉密照片、三十七段加工流程视频,还有跟境外情报机构的加密聊天记录。最终这名留学生因非法获取国家秘密罪被判了两年,刑满后驱逐出境,终身不得入境。歼-20是咱们国家最先进的隐身战斗机,核心零部件的加工参数要是流出去了,那后果有多严重?我认为这事儿想想都后怕。这还只是被抓住的一个。某重点军工院校曾经截获过印度学生非法索要航天工程专业资料的请求。南京的一所重点大学也出过类似的事,印度留学生不光非法获取航天工程资料,还存在学术造假行为。还有一个军工实验室里的印度留学生,被发现在偷偷记录潜艇隐身技术参数,笔记本里还夹带着声呐核心数据。这些事听着像谍战片,但就实实在在发生在咱们的高校里。我再给大家说一个更让人心里发毛的例子。前几年有个叫沙希达尔的印度留学生,在西北工业大学航海学院拿到了水声工程学的博士学位。可后来人们发现,这个人毕业之后去了中国台湾地区的水文部门工作,打着科研的名义在台湾海峡部署水声检测设备,专门研究台湾海峡的水文特征。水声工程是什么?潜艇隐身、声呐探测、反潜扫雷,全都是海军的核心技术。咱们辛辛苦苦培养出来的博士,转头就去了对咱们不怎么友好的地方,我觉得这事儿不能就这么算了。除了这些混进来的留学生,印度那边的黑客组织也没闲着。咱们国家的网络安全企业早就披露过,来自印度的多个APT黑客组织在国家和情报机构支持下,连续多年攻击中国的国防单位、军事机构、国有企业和高校,科研教育领域更是重点目标。有个叫"暗象"的组织,针对中国等周边国家的网络攻击持续了长达十年。咱们的国防高校早就被各种境外势力盯上了。有意思的是,美国人自己都不藏着掖着了。美国常务副国务卿坎贝尔公开说过一句话,"美国需要中国留学生学习人文学科,需要印度留学生学习科学"。翻译过来就是中国人去美国只能学文科,理工科尤其是敏感专业别想碰;而印度人去美国尽管学科学技术,人家巴不得你多学点。连美国人都在有意识地把印度往科技领域推,这里面有没有别的盘算,我觉得大家心里有数。印度那边呢,嘴上喊着中印友好,实际行动上可一点不含糊。2019年10月,印度的大学拨款委员会就出台了规定,未经内政部和外交部事先批准,印度高校不能跟中国院校开展合作。人家对咱们防得严严实实,咱们这边倒是敞开大门,连军工、航天、造船这些敏感专业都不怎么设限,这是不是有点太实在了?正是因为看到了这些问题,有学者就提出了建议,说咱们应该调整一下政策,把印度留学生的人数控制在每年两千人以内,同时禁止他们学习军工、电力、造船这些敏感专业。这个建议一提出来网上就吵开了,有人说这是歧视,有人说学术无国界。但我想说,学术无国界这话没错,可学者有祖国啊。你把人家当朋友,人家未必把你当朋友。印度在边境上跟咱们对峙了多少年,从加勒万河谷到现在,人家铁了心要跟咱们对着干,这个立场一百年都不会变。你这边掏心掏肺教人家核心技术,人家转头就可能用来对付你,这笔账怎么算都不划算。
歼20都满天飞了,海上更是“三航母”,为啥还有人敢在南海蹦跶?其实我们现在不缺先
歼20都满天飞了,海上更是“三航母”,为啥还有人敢在南海蹦跶?其实我们现在不缺先进武器,缺的是毛主席时代那股子“说一不二”的狠劲。说白了,如今个别国家敢屡屡在南海挑衅滋事,根本不是忌惮我们的装备实力不够,而是拿捏住了我们当下克制包容的处事风格,笃定我们不会轻易强硬亮剑、重拳反制。放眼当下中国国防力量,早已不是几十年前捉襟见肘的模样,先进装备层出不穷,国防硬实力稳居世界前列,完全有能力、有底气守住每一寸海域疆土。现在随便打开军事资讯,都能看到歼20战机常态化巡航蓝天,编队飞行、低空突防、远程戒备等各类实战化训练画面随处可见,我感觉这款顶尖隐身战机早已成为守护我国空天的坚固屏障。海上领域更是亮点满满,据说我国三航母编队已逐步形成完整作战体系,各类万吨大驱、新锐护卫舰、补给舰密集下水服役,远洋护航、海域巡航、实战演练早已成为常态,海空联动的防御打击能力,足以碾压周边绝大多数国家的海上军事力量。按常理来说,拥有这样顶配的国防阵容,周边海域理应风平浪静,无人敢随意造次,可现实却截然相反,南海海域依旧时常出现挑衅画面,个别周边小国频频闯入我国专属经济海域,擅自在岛礁周边开展非法活动,甚至联合域外势力上演联合巡航、军事演习的戏码,一次次试探我们的底线。很多网友看完都忍不住吐槽,如今的我们太过温和克制,少了老一辈的铁血风骨,完全不够强硬。回望毛主席时代,我们的武器装备落后不止一个档次,物资匮乏、技术薄弱,海陆空装备都远远落后于西方强国。但那时候的中国军人、中国底气从不含糊,面对任何外部挑衅,从来都是态度鲜明、立场坚定,说出的话掷地有声,定下的底线绝不退让。不管对手装备多先进、势力多强大,只要敢触碰我国主权红线,我们就敢果断反击、正面硬刚,从不妥协让步,这种说一不二、寸土不让的狠劲,让无数对手心生敬畏,不敢肆意妄为。反观现在,我们手握顶尖国防利器,却始终秉持和平发展、友好包容的理念,面对一次次刻意的挑衅试探,大多都是以喊话警告、驱离警示、外交交涉的方式应对,始终保持极大的克制和忍耐。我感觉这种包容和克制,在别有用心的势力眼中,反而变成了软弱可欺的信号,他们笃定我们为了守护和平发展大局,不会轻易升级矛盾、动用武力,所以才敢肆无忌惮在南海反复蹦跶、制造事端。很多人都说,大国崛起从不是靠一味忍让换来的,和平也从来都是靠实力和底气捍卫的。先进的武器装备是守护家国的铠甲,而敢于亮剑、寸土必争的铁血狠劲,才是震慑对手的核心利刃。如今我们不缺护国重器,不缺精锐之师,唯独缺少那份不容冒犯、说一不二的强硬气场。适度的包容是大国格局,但无底线的忍让只会纵容挑衅,唯有软硬兼备、恩威并施,才能真正守住海域安宁,让所有觊觎我国领土主权的势力彻底收手。本文仅为个人客观看法,不代表任何官方立场,欢迎大家在评论区聊聊自己的见解。
歼20都满天飞了,海上更是“三航母”,为啥还有人敢在南海蹦跶?其实我们现在不缺先
歼20都满天飞了,海上更是“三航母”,为啥还有人敢在南海蹦跶?其实我们现在不缺先进武器,缺的是毛主席时代那股子“说一不二”的狠劲。说白了,如今个别国家敢屡屡在南海挑衅滋事,根本不是忌惮我们的装备实力不够,而是拿捏住了我们当下克制包容的处事风格,笃定我们不会轻易强硬亮剑、重拳反制。放眼当下中国国防力量,早已不是几十年前捉襟见肘的模样,先进装备层出不穷,国防硬实力稳居世界前列,完全有能力、有底气守住每一寸海域疆土。现在随便打开军事资讯,都能看到歼20战机常态化巡航蓝天,编队飞行、低空突防、远程戒备等各类实战化训练画面随处可见,我感觉这款顶尖隐身战机早已成为守护我国空天的坚固屏障。海上领域更是亮点满满,据说我国三航母编队已逐步形成完整作战体系,各类万吨大驱、新锐护卫舰、补给舰密集下水服役,远洋护航、海域巡航、实战演练早已成为常态,海空联动的防御打击能力,足以碾压周边绝大多数国家的海上军事力量。按常理来说,拥有这样顶配的国防阵容,周边海域理应风平浪静,无人敢随意造次,可现实却截然相反,南海海域依旧时常出现挑衅画面,个别周边小国频频闯入我国专属经济海域,擅自在岛礁周边开展非法活动,甚至联合域外势力上演联合巡航、军事演习的戏码,一次次试探我们的底线。很多网友看完都忍不住吐槽,如今的我们太过温和克制,少了老一辈的铁血风骨,完全不够强硬。回望毛主席时代,我们的武器装备落后不止一个档次,物资匮乏、技术薄弱,海陆空装备都远远落后于西方强国。但那时候的中国军人、中国底气从不含糊,面对任何外部挑衅,从来都是态度鲜明、立场坚定,说出的话掷地有声,定下的底线绝不退让。不管对手装备多先进、势力多强大,只要敢触碰我国主权红线,我们就敢果断反击、正面硬刚,从不妥协让步,这种说一不二、寸土不让的狠劲,让无数对手心生敬畏,不敢肆意妄为。反观现在,我们手握顶尖国防利器,却始终秉持和平发展、友好包容的理念,面对一次次刻意的挑衅试探,大多都是以喊话警告、驱离警示、外交交涉的方式应对,始终保持极大的克制和忍耐。我感觉这种包容和克制,在别有用心的势力眼中,反而变成了软弱可欺的信号,他们笃定我们为了守护和平发展大局,不会轻易升级矛盾、动用武力,所以才敢肆无忌惮在南海反复蹦跶、制造事端。很多人都说,大国崛起从不是靠一味忍让换来的,和平也从来都是靠实力和底气捍卫的。先进的武器装备是守护家国的铠甲,而敢于亮剑、寸土必争的铁血狠劲,才是震慑对手的核心利刃。如今我们不缺护国重器,不缺精锐之师,唯独缺少那份不容冒犯、说一不二的强硬气场。适度的包容是大国格局,但无底线的忍让只会纵容挑衅,唯有软硬兼备、恩威并施,才能真正守住海域安宁,让所有觊觎我国领土主权的势力彻底收手。本文仅为个人客观看法,不代表任何官方立场,欢迎大家在评论区聊聊自己的见解。
美国敢做初一,就别怪中国做十五! 美军P-8A刚窜到台海刷完存在感,中国
美国敢做初一,就别怪中国做十五!美军P-8A刚窜到台海刷完存在感,中国反手就把整套作战体系摆到了埃及,6000公里外直接亮剑。你不是喜欢在台海晃悠吗?那我就去非洲给你整出个更大的场面。8月21日,美国海军一架P-8A“海神”巡逻机飞越台湾海峡。美国第七舰队还是熟悉的说法,宣称此举是为了展示所谓“自由开放的印太”。解放军全程跟踪监视,现场局势始终处于掌握之中。P-8A不是普通运输机。它能执行海上巡逻、反潜、电子侦察和目标识别。飞一次台海,军事价值是一部分,政治表演更是一部分。美国就是想让台湾看到它还在,让盟友看到它还能来,也让中国习惯它隔三岔五到门口晃一圈。可同一天凌晨,中国空军已经干了一件更值得细看的事。参加“文明之鹰—2026”中埃空军联合训练的中国机群,跨越6000多公里,途经两大洲四个国家,连续飞行近9个小时,抵达埃及某空军基地。这次去的不是几架战斗机摆拍。公开画面里,运油-20A在空中为歼-16加油。整个编队还包括特种机、运输机和直升机。公开报道可确认的是,中国空军以成体系方式完成了跨境投送、空中加油、空中协同和快速部署。这当然不是看到P-8A后临时起飞。恰恰因为早有计划,分量才更重。临时追着对方做动作,只能叫应对。按照自己的节奏,把一整套力量送到非洲,才叫能力。至少6架歼-16出现在埃及,已经足够吸引目光。但我认为,真正让西方观察者不舒服的,不是歼-16飞了多远,而是它身后那条链条。战斗机负责空战和对地打击,预警机负责远距离发现目标,电子战飞机负责干扰和压制,加油机延长航程,运输机带去人员、备件和保障物资。单独看,每一种飞机都有自己的任务。连在一起,它们才是一支能离开本土机场作战的空中体系。过去西方看中国空军,喜欢数飞机。有多少架歼-20,有多少架歼-16,有多少架运输机。现在它们必须换一种算法:这些飞机能不能一起飞出去,能不能在陌生空域组织协同,能不能落地后迅速恢复任务能力。6000多公里、近9小时,回答的就是这些问题。更微妙的是地点。埃及卡在地中海、红海和苏伊士运河的交会位置,北边是欧洲,东边是中东,南边连着非洲。中国空军在这里展示体系化远程部署,信号远比在国内机场多摆几架飞机更清楚。中国不是只会守在家门口。当然,这次是联合训练,不是军事对抗。可训练本来就是给能力做体检。能把人员、战机、油料、备件和指挥链一起送过去,已经说明中国空军的活动半径和保障水平正在改变。美国P-8A飞过台海后可以返航。中国机群抵达埃及后,却要继续进行空战战术、制空作战、战斗搜救和兵力运用训练。这不是刷一条航迹,而是把整套作战流程搬到陌生环境里重新跑一遍。美国习惯用抵近侦察制造心理压力。中国现在给出的答案,是不陪着它只在一条海峡里转圈。你来我家门口展示存在,我就去更远的地方展示能力。你用一架巡逻机告诉别人美国还在,我用一支体系化机群告诉别人,中国已经能到。这才是两件事最值得玩味的地方。P-8A的航迹很长,飞完就没了。中国空军跨洲际部署留下的,却是一种更难被忽视的新现实:以后谈中国空军,不能只看它能不能飞过第一岛链,还得看它能在多远的地方,把一场复杂行动完整组织起来。美国喜欢在台海画线。中国这次直接把坐标点到了非洲。
歼20+歼50进气道[笑着哭]
歼20+歼50进气道[笑着哭]
歼20+歼50进气道[笑着哭]
歼20+歼50进气道[笑着哭]
如果世界战机实际作战能力排名,前五名不可能有中国之外的战机!首先
如果世界战机实际作战能力排名,前五名不可能有中国之外的战机!首先,现实意义上,全球只有中国有五代战机和六代机。虽然六代机尚未服役,但什么情况全球都已知晓。为什么只有中国有五代机?美国不是也有F22、F35、B2、B21隐身战机和轰炸机吗?没错,美国的确有。但问题是,中国的雷达早已将美国所有隐身战机化为了普通战机,美国所有隐身战机在中国雷达面前,早就没有了隐身功能。而五代机的基本标志就是隐身,在人家雷达上跟直播一样还能叫隐身吗?而能够发现中国隐身战机的外国雷达却根本没有。这样一来,从中美两个超级大国对比意义上讲,全球五代机就只有中国有了。至于战机的其他性能,比如F22、F35以及像法国阵风这些曾经吹出花来的战机,只是为了出口赚钱的宣传造假而已。它们这些所有战机作战能力,都不可能与真正讲究作战能力的中国普通战机相提并论。就像美国的F16等等,在中国歼十面前,基本是些垃圾品。包括美西方所有空空战、对地战机、轰炸机等等,都与中国的新一代战机,比如歼16、歼11、歼15、轰6N相提并论。至于我们的歼20、歼35,那就是美西方望尘莫及的存在。我们即将服役的六代机就更别提了。美国为何多次在购买他的F16战机以及其他战机的国家发生战争时不是锁死就是决不允许使用?因为美国就怕遇到中国的任何一款战机。遇到中国的战机哪怕是歼十系列,美国这些战机都一定是败北。这一点美国自己非常清楚。美西方这三十年的航空科技、军事科技,都在原地踏步。军工资本除了缺乏人才之外,最关键的是研发费用太高,他们就怕花了钱到头来还是一场空。美国曾经政府出钱几百亿给资本研发新一代战机和高超音速导弹,但钱被拿走了,花完了,却颗粒无收。大家想一想,玩金融游戏多赚钱?来钱又快,玩惯了这个唯利是图的美国资本,根本不想花出几百亿甚至几千亿去赌看不见结果的军工科技投入。这就是制度劣势带给美国的锁死他们科技发展的瓶颈。
歼20都满天飞了,海上更是“三航母”,为啥还有人敢在南海蹦跶?说句实话,我们现在
歼20都满天飞了,海上更是“三航母”,为啥还有人敢在南海蹦跶?说句实话,我们现在不缺先进武器,缺的是毛主席时代那股子“说一不二”的狠劲。当年毛主席时代的强硬,不是遇事就随便开打,而是主权底线绝不松口,敢跟大国正面硬碰,不怕战争的威胁,那时候我们整体装备落后很多,但是外界都清楚,一旦触碰我们核心利益,我们真敢出手。现在时代环境完全不一样,我们是全球主要贸易大国,国内十几亿人要安稳发展过日子,外贸供应链遍布全世界,一旦爆发大规模冲突,不只是军事上的消耗,国内经济、老百姓生活都会跟着受影响,大国博弈不能只图一时解气,每一步都要算清全盘得失。那些在南海不断试探的小国,心里也明白真打起来根本不是我们对手,他们之所以敢反复折腾,并不是自身实力有多强,主要是看准了两点。第一就是背后有域外大国撑腰,域外国家想遏制我们发展,就利用南海矛盾,给这些小国提供情报、武器支持,搞联合军演,鼓动他们出来制造麻烦,用这种方式拖住我们发展脚步,他们自己躲在后面,不会直接下场跟我们正面打仗。第二,这些国家专门卡在开战红线下面搞事情,只做骚扰、冲撞、闯海域这类灰色地带动作,不直接开火,就想逼我们要么忍下这口气,要么逼我们主动打响第一枪,方便他们在国际舆论上面抹黑我们,拉拢更多国家向我们施压。我们现在不是没有反制手段,海警船贴身驱离、现场拦阻、限制对方补给、外交层面持续施压,这些手段一直在用,只是普通老百姓看不到完整过程,很多人会误以为只是口头警告。武器装备只能解决战场上的输赢,但南海问题不光是打仗的问题,还牵扯历史遗留岛礁争议、周边多国利益、国际舆论、地区稳定一大堆现实问题,不是单纯靠军事打击就能一次性全部了结,如果简单靠打仗解决,打完之后后续的地区局势、外交局面,会带来一大堆新麻烦。但战略克制不等于放弃主权,更不等于一味忍让,当年老一辈那股寸土不让的骨气,到现在依旧不能丢,狠劲不代表动不动就动武,而是底线清清楚楚划出来,什么事情可以谈,什么红线绝对碰不得,越线之后就要承受对应的代价。我们发展先进武器,目的不是主动去打仗,就是让对手不敢轻易把矛盾升级,有足够底气守住我们的海洋权益。很多人容易走进一个误区,拿过去的时代直接套现在,忽略时代背景的差别,过去我们封闭程度高,打仗的代价跟今天完全不是一个概念,但是捍卫国土的决心,任何时候都不能弱化。很多人只盯着武器装备对比,觉得武器够强就该直接动手解决南海问题,实际上国际较量,不光比拼飞机军舰,还要算全局代价。毛主席时代的“狠劲”核心,是绝不拿核心利益做交易,不怕战争讹诈,这点我们今天依旧要继承,并不是照搬过去的行事方式。面对南海的各类挑衅,军事是最后的底牌,日常维权要多手段配合,该强硬反制的时候绝不能手软,不能让对手觉得反复试探不用付出代价。
歼20都满天飞了,为啥还有人敢在南海蹦跶?戴旭大校曾说了句掏心窝子的话,咱们现在
歼20都满天飞了,为啥还有人敢在南海蹦跶?戴旭大校曾说了句掏心窝子的话,咱们现在不缺先进武器,缺的是当年毛主席时代那股子“说一不二”的狠劲歼20已经不是什么“只在航展里亮相的神秘角色”了。2026年初,数架歼20与歼16、歼10C组成混合编队,进行贴近实战的高强度对抗训练。海上同样今非昔比,福建舰已经正式入列,中国海军进入辽宁舰、山东舰、福建舰并列的“三航母时代”。按普通人的直觉,天上有隐身战机,海上有航母,周边应该安静不少。可中国南海偏偏时不时有人出来试探,船往前挪一点,飞机往敏感空域靠一点,外部力量再来敲几下边鼓。问题也就来了:家底这么厚,为啥还有人敢蹦跶?答案其实不神秘。先进装备解决的是“有没有能力”,战略威慑解决的却是“别人信不信会用这种能力维护底线”。两者差一个字,分量却差得很远。歼20的发展就是例子。2026年1月,歼20迎来首飞十五周年。公开训练已经从单机能力展示走向混合编组和体系对抗。歼20、歼16、歼10C不再各唱各的调,而是围绕侦察、制空、突击和协同作战形成组合。真正让对手头疼的,也就不只是某一架飞机飞得多快、看得多远,而是整套体系越来越成熟。海军也是同一条路。福建舰于2025年11月5日正式入列,是中国第三艘航空母舰,也是第一艘电磁弹射型航空母舰。入列后首次海上实兵训练中,歼35、歼15T、歼15DT、空警600等多型舰载机完成弹射起飞和着舰训练。到了2026年,福建舰继续开展例行训练。换句话说,中国海军已经不是“有没有航母”的问题,而是怎样把三艘航母和各类舰载机真正练成体系。可军事博弈从来不是装备展销会。谁家武器先进,谁就自动天下太平,这种想法多少有点像买了新门锁就认为小偷集体转行。现实中的试探往往专挑冲突门槛以下进行,目的就是观察反应速度、执法强度和战略耐心。今年8月1日,南部战区在黄岩岛领海、领空和周边海空域组织海空联合演训,重点演练侦察预警、威慑巡航、海空管制、联合突击等科目。8月21日,菲律宾三架小型飞机非法侵入黄岩岛领空,南部战区组织海空兵力依法依规跟踪监视并喊话警告。8月27日,国防部再次明确,中方维护领土主权和海洋权益的决心坚定不移。这就是今天中国南海维权的特点:不是一有动静就把桌子掀了,也不是别人往前拱一步就当没看见。军队、海警和外交多条线同时运转,该演训就演训,该执法就执法,该谈判就谈判。8月19日至21日,中国和东盟十国还在马尼拉举行落实《南海各方行为宣言》第57次联合工作组会,继续推进“南海行为准则”磋商。拳头握得紧,谈判桌也没有撤,这才是成熟大国处理复杂局势的节奏。戴旭曾谈到,武器是战争的重要因素,但人仍是战争的决定因素,还强调信仰、血性、思维和技术要一起建设。把这层意思放到今天看,所谓“狠劲”,绝不是逢船就撞、逢机就追,更不是情绪一上来就把所有底牌全拍桌上。真正的狠,是底线画清楚以后不后退,是对方反复试探时仍然保持稳定行动,是有力量却不滥用力量。毛主席时代留下的一种重要战略品质,就是面对压力不迷信强敌,不因装备差距丢掉斗争意志。今天条件早已不同,中国既有更雄厚的经济基础,也有更加现代化的国防力量,维护和平的手段比过去丰富得多。越是如此,越没必要靠嗓门证明强大。歼20“满天飞”也好,三航母时代到来也好,意义都不在于制造热闹,而在于让国家安全多一层可靠保障。中国南海有些力量仍然试探,是因为博弈不会随着一件先进装备出现就自动结束。但每一次体系化训练、每一次依法维权、每一次明确表态,都在持续增加试探者的成本。
全球唯有的三款重型隐身战斗机。哪款才是你心中的最强最帅隐身战斗机?是歼-20?
全球唯有的三款重型隐身战斗机。哪款才是你心中的最强最帅隐身战斗机?是歼-20?F-22?还是苏-57?
英国下一代空空导弹将以中国空空弹为目标,不再以俄罗斯空空导弹为对手。英国2
英国下一代空空导弹将以中国空空弹为目标,不再以俄罗斯空空导弹为对手。英国2026年7月正式取消流星(Meteor)导弹中期升级,因为他们认为流星再升级也抗衡不了中国现有的空空导弹,所以英法两国下一代空空弹FASE把中国空空导弹列为对手研发,目前还处于理论研讨阶段。众所周知,流星导弹最大的亮点,也是他们常吹嘘的冲压发动机,全程可维持推力,不可逃逸区显著优于传统固体火箭导弹。面对俄军R‑77M(产品‑180)这类中距弹,在典型空战距离具备明显优势;虽然在最大射程不如俄军的R‑37M超远程弹,但流星在末端机动、抗干扰方面远超R-37M。劣势是流星缺少高强度实战检验,目前只有台风、阵风能完全发挥流星导弹的优势,因为使用冲压发动机,流星导弹相对同级别导弹体型偏胖,F‑35B只能搭载4枚,且因为软件升级问题,F-35B要到2030年代初才能完成Block4集成,发挥完整性能。虽然对俄罗斯空空导弹体系依然具有优势,但对中国空空导弹体系,流星导弹那点可怜的优势荡然无存。这就是英国放弃流星导弹升级的主要原因。众所周知,早前欧美武器性能对标,主要是参照俄罗斯装备,不能说是百分百对标俄罗斯武器,也差不多。就像英国的流星空空导弹,他对标的就是俄罗斯的空空导弹,但俄军受电子工业短板限制,再加上俄军体系不完备,导致导弹迭代速度有限。反观中国近年来在空空导弹以及其他武备方面,更新迭代那叫一个快。尤其是印巴5.7空战,让英国感受到了压力,深感继续升级流星也不足以应对未来印太方向高端对手,如果只对付俄罗斯现有流星导弹性能足够,再升级属于性能过剩,大可不必。流星导弹公开宣称100公里+,但实战有效射程受发射高度、速度、目标机动状态影响很大,低空发射射程会大幅缩水。射程短不说,他的导引头也是最大的短板,仍是老旧的机械扫描雷达,不是AESA有源相控阵,抗干扰能力和多目标分辨能力远远落后PL-15导弹。它的最大优势就是冲压发动机可以全程高速,对方目标被锁定后,在60~80公里内是不可逃逸的,这是他最大的优势。虽然PL‑15的双脉冲发动机在全程动力方面不如流星的冲压,但末端能量比传统单脉冲火箭好得多,加上AESA导引头,综合性能是超越流星的。且不说,我们的霹雳15空空弹并不是我们最先进的,这是一款15年前的导弹。英法下一代FASE导弹项目,很大可能不会用流星现有的冲压发动机为动力。很可能是变流量固体冲压(比流星更先进),或者多脉冲固体火箭+滑翔弹体的组合,追求200km+的有效射程和大不可逃逸区。导引头可能采用双模/多模式AESA雷达+红外成像复合制导,强电磁干扰环境下保持锁定能力,以对抗歼‑20这类隐身目标。网络中心战能力:导弹本身作为传感器节点,发射后可以接收第三方平台(预警机、无人机、其他战机)的目标更新数据,实现"A射B导"。多平台适配:同时适配台风、F‑35、未来GCAP第六代战机的内置弹仓,甚至可以由无人机携带。当然了,以上都是预想。毕竟他现在还处在预研中,即使他一切顺利,服役也得2035年后,也就是说至少得10年后。在空空导弹技术方面,欧洲不缺技术,他最大的短板是欧洲没有自己的5代机,也没有像中美这样完整的空战体系。英国空军主力是台风+F‑35B的组合。台风是四代半,面对歼‑20有代差,F‑35B虽然是5代机,但它是短距起降版本,航程、载弹、机动性别说跟歼-20比,它都弱于空军型F‑35A。再就是体系,欧洲空军规模小,预警机、加油机、电子战机数量有限,且分散在各国,难以形成像中美那样的完整空战体系。说白了,导弹再强,没有体系支撑也发挥不出来。这还不提FASE是英法联合,多国合作好处是预算分摊,每家拿的钱都不多,坏处是会在研发中发生分歧,会拖延进度,这个不是瞎猜,台风、阵风就是例子。所以,英法两家所谓的下一代空空导弹项目,我并不看好。
要不是俄媒曝光,还不知道有多少人被蒙在鼓里! 中国每突破一项军工新技术,不先
要不是俄媒曝光,还不知道有多少人被蒙在鼓里!中国每突破一项军工新技术,不先堆在全新装备上,反倒先想办法移植到老机型里。也正是这个操作,让全世界对中国真实的军力,一直都存在严重的误判。一架上世纪五十年代设计的战斗机,退役十多年后又出现在机场,而且座舱里已经不需要飞行员了。俄语军事网站曾专门盯上这件事:中国把歼-6改成了无人机。歼-6的原型是苏联米格-19。它是中国第一代大规模生产的超音速战斗机,前后造了五千多架,2010年前后退出作战序列。按一般国家的做法,这些飞机早该进博物馆或者拆成废铝。中国偏偏没有全拆。2025年长春航空展上,歼-6无人机公开亮相。展板写得很直接:取消机炮、副油箱、弹射座椅和部分有人驾驶设备,加装自动飞行控制、自动驾驶和地形匹配导航系统,机翼下面还能挂载武器。到了2026年,卫星照片又让外界发现,台海附近六座机场出现了两百多架由旧式战机改造而来的无人平台。一架歼-6当然打不过现代战斗机。可它根本不需要去跟谁拼机动。它可以当靶机,可以模拟巡航导弹,可以承担侦察和诱饵任务,也可以逼着对面的雷达开机、战斗机升空、防空导弹消耗弹药。这笔账才是最难受的。一枚现代防空导弹价格不菲,对面飞来的却是一架早已退役、改装成本可控的老飞机。打,不划算;不打,又不知道它肚子下面挂着什么。这就是中国改造老装备最狠的地方:从不强求老平台重新变成年轻人,而是给它换一个最合适的新岗位。歼-6如此,歼-11也是如此。早期歼-11脱胎于苏-27平台,外形看上去很熟悉。可歼-11B逐步换上国产发动机、航电和武器系统,后来的歼-11BG又融入有源相控阵雷达、新型座舱和新一代空空导弹适配能力。外面的人隔着几公里看,还是那个“侧卫”轮廓。真正到了雷达对抗距离,它看到的目标更远,处理信息更快,发射的导弹也早已不是过去那一套。轰-6更典型。它的源头可以追到苏联图-16,机体轮廓已经有几十年历史。可到了轰-6K,内部系统、发动机、座舱和武器挂载都经历了大幅改造,过去钻进防空圈扔炸弹的轰炸机,变成了在远距离发射巡航导弹的平台。轰-6N又加上空中受油能力,机腹结构重新设计,可以携带尺寸更大的远程武器。2026年8月,中国军方公开视频中,轰-6N携带新型空射远程导弹,由歼-20伴飞护航。外壳看着老,任务已经完全不同。这也是西方计算中国军力时最容易掉进去的坑。他们喜欢数飞机,按首飞年份分类,看到歼-6就算作过时装备,看到轰-6就说是图-16的后代,看到歼-11还习惯往苏-27身上套。可现代战争早就不是比谁的机身出生得晚。真正决定战斗力的,是雷达能看多远,数据链能不能接入体系,导弹能不能先敌发射,电子战能不能压住对方,预警机、加油机和卫星能不能把所有平台串在一起。一副老机身,只要结构寿命允许,换上新雷达、新航电、新武器和无人控制系统,就能重新找到价值。这么做还有一个好处,省时间。从零设计一种新飞机,要经历立项、试飞、定型和量产。升级成熟平台,地勤熟悉,备件体系现成,机场设施不用重建,飞行员训练也能延续。新技术先装在歼-20、歼-16这些新平台上,成熟以后再往现役老机型下放。这样一来,提升的不是几十架尖端飞机,而是一整片机群。我认为这才是中国军力最容易被低估的部分。外界总盯着歼-20有多少架、下一代战机什么时候服役,却很少计算几百架老平台完成雷达、导弹和数据链升级后,会给整个体系增加多少可用节点。中国军工最可怕的从来不是“造出一件新东西”。而是新东西一旦成熟,很快就会沿着现有装备体系往下铺。新飞机变强,老飞机也跟着换脑子,连已经退役的机体都可能被改成无人平台重新上场。所以,别再只看一架飞机的外形判断它是哪一代。在中国空军手里,真正老去的往往只是编号背后的年代,不是它此刻能干的活。
[滑稽笑]手搓歼20✈️
[滑稽笑]手搓歼20✈️
歼10、歼11全被“击落”,歼16拿下51杀,美媒:全球最强! 8月25日,
歼10、歼11全被“击落”,歼16拿下51杀,美媒:全球最强!8月25日,解放军报公布中埃“文明之鹰-2026”最新训练情况。8月23日首个飞行日,中国歼-16已在埃及同埃方战机进行“1对1”异型机中近距空战。就在这几天,一份2019年的旧战绩又被外媒翻了出来:歼-16曾在中巴联训中取得51次模拟“击落”。先说清楚,这51次不是实战击落,更不是歼-16真把51架飞机打了下来。它来自2019年中巴“雄鹰-8”联合训练。美国《军事观察》8月21日重新讨论这组数据,并称歼-16被一些分析人士评价为“可能是全球能力最强的四代战斗机”。所以“歼10、歼11全被击落”只是演训中的若干模拟击杀记录。这组旧数据为什么又火了?原因很简单:歼-16最近刚跨洲际赴埃及联训。8月21日,中方多型战机跨越6000多公里、飞行近9小时抵达埃及,运油-20途中为歼-16实施空中加油,外界自然又把这款重型战机过去的成绩翻出来重新看。我认为,真正该看的不是“51比0”有多刺激,而是歼-16从国内对抗、涉外联训一路走到非洲。解放军报早就介绍,歼-16是一款双座、重型多用途战斗机,既能制空,又能对地、对海打击,它本来就不是只拼近距格斗的飞机。这也是为什么拿歼-16和歼-10C直接比“谁更强”很容易走偏。歼-10C是单发中型战机,成本、保障和使用方式不同;歼-16是双发重型平台,航程、载荷和双座任务分工更有优势。两款飞机在中国空军里本来就是互补关系。更有意思的是,歼-10CE自己已经有真正的实战成绩。2026年1月,国家国防科技工业局确认,外销型歼-10CE在2025年5月中旬首次取得实战战果,空战中击落多架战机,自身无一损失。演训里被歼-16“击落”,并不能说明歼-10C弱。我觉得这反而说明,高强度对抗训练本来就是让先进战机互相找弱点。如果只拿一场演训的比分给飞机排世界名次,很容易把任务设置、预警支援、电子干扰和对抗规则全部忽略。美媒为什么把歼-16抬得这么高?《军事观察》主要提到大型有源相控阵雷达、较强电子战能力、双座任务分工和更大的武器携带能力,并称多名分析人士认为歼-16可能是目前能力最强的四代战斗机。但“全球最强”仍然只是媒体评价,不是国际公认排名。F-15EX、“阵风”、台风、苏-35等高端非隐身战机,各自在雷达、航程、武器、电子战和保障体系上都有长短。离开具体任务环境,很难只靠一张表定输赢。刚好埃及给了一个新的观察窗口。8月23日,歼-16与埃及战机在实战背景下展开中距、近距空战;8月25日国内公开画面进一步显示,埃方参训主力包括法制“阵风”。我认为,这场对抗的价值甚至高于一张比分表。埃及“阵风”代表法国航空工业的高端水平,歼-16则代表中国重型非隐身战斗机的成熟状态。双方飞行员近距离摸对方的机动特点和战术习惯,这种经验比网上争参数更有用。更重要的是,中埃训练正从“1对1”“2对2”向体系化联合作战推进。现代空战早就不是两架飞机转圈比机动,背后还有预警、电子干扰、数据链、加油和地面雷达。歼-16到底强不强,最终也要放进完整体系里看。央视今年2月公开过歼-16和歼-10C红蓝对抗,并加入地导、雷达协同;5月又公开歼-20、歼-16、歼-10C混合编组,在预警探测和电子干扰支撑下对抗。中国空军现在练的重点,早已不是单机“英雄主义”。所以回头再看2019年的51次模拟击落,我的判断是:它能说明歼-16在那次特定训练条件下表现突出,但不能直接换算成真实战争中的“51杀”,更不能推出歼-10、歼-11不行。从2019年的“雄鹰-8”,到2026年飞越6000多公里抵达埃及,再到与“阵风”对抗,歼-16真正变化的不是多了一个“全球最强”的称号,而是它越来越频繁地出现在体系化、远程化、跨国训练场景里。在我看来,这才是美媒重新翻出51次“击落”的原因。一个老成绩突然重新被关注,不只是因为数字夸张,而是因为歼-16今天的使用范围比七年前更大了。至于是不是“全球最强”,可以争;但它进入全球顶尖非隐身战机讨论名单,并不奇怪。
歼10、歼11全被“击落”,歼16拿下51杀,美媒:全球最强! 8月25日,
歼10、歼11全被“击落”,歼16拿下51杀,美媒:全球最强!8月25日,解放军报公布中埃“文明之鹰-2026”最新训练情况。8月23日首个飞行日,中国歼-16已在埃及同埃方战机进行“1对1”异型机中近距空战。就在这几天,一份2019年的旧战绩又被外媒翻了出来:歼-16曾在中巴联训中取得51次模拟“击落”。先说清楚,这51次不是实战击落,更不是歼-16真把51架飞机打了下来。它来自2019年中巴“雄鹰-8”联合训练。美国《军事观察》8月21日重新讨论这组数据,并称歼-16被一些分析人士评价为“可能是全球能力最强的四代战斗机”。所以“歼10、歼11全被击落”只是演训中的若干模拟击杀记录。这组旧数据为什么又火了?原因很简单:歼-16最近刚跨洲际赴埃及联训。8月21日,中方多型战机跨越6000多公里、飞行近9小时抵达埃及,运油-20途中为歼-16实施空中加油,外界自然又把这款重型战机过去的成绩翻出来重新看。我认为,真正该看的不是“51比0”有多刺激,而是歼-16从国内对抗、涉外联训一路走到非洲。解放军报早就介绍,歼-16是一款双座、重型多用途战斗机,既能制空,又能对地、对海打击,它本来就不是只拼近距格斗的飞机。这也是为什么拿歼-16和歼-10C直接比“谁更强”很容易走偏。歼-10C是单发中型战机,成本、保障和使用方式不同;歼-16是双发重型平台,航程、载荷和双座任务分工更有优势。两款飞机在中国空军里本来就是互补关系。更有意思的是,歼-10CE自己已经有真正的实战成绩。2026年1月,国家国防科技工业局确认,外销型歼-10CE在2025年5月中旬首次取得实战战果,空战中击落多架战机,自身无一损失。演训里被歼-16“击落”,并不能说明歼-10C弱。我觉得这反而说明,高强度对抗训练本来就是让先进战机互相找弱点。如果只拿一场演训的比分给飞机排世界名次,很容易把任务设置、预警支援、电子干扰和对抗规则全部忽略。美媒为什么把歼-16抬得这么高?《军事观察》主要提到大型有源相控阵雷达、较强电子战能力、双座任务分工和更大的武器携带能力,并称多名分析人士认为歼-16可能是目前能力最强的四代战斗机。但“全球最强”仍然只是媒体评价,不是国际公认排名。F-15EX、“阵风”、台风、苏-35等高端非隐身战机,各自在雷达、航程、武器、电子战和保障体系上都有长短。离开具体任务环境,很难只靠一张表定输赢。刚好埃及给了一个新的观察窗口。8月23日,歼-16与埃及战机在实战背景下展开中距、近距空战;8月25日国内公开画面进一步显示,埃方参训主力包括法制“阵风”。我认为,这场对抗的价值甚至高于一张比分表。埃及“阵风”代表法国航空工业的高端水平,歼-16则代表中国重型非隐身战斗机的成熟状态。双方飞行员近距离摸对方的机动特点和战术习惯,这种经验比网上争参数更有用。更重要的是,中埃训练正从“1对1”“2对2”向体系化联合作战推进。现代空战早就不是两架飞机转圈比机动,背后还有预警、电子干扰、数据链、加油和地面雷达。歼-16到底强不强,最终也要放进完整体系里看。央视今年2月公开过歼-16和歼-10C红蓝对抗,并加入地导、雷达协同;5月又公开歼-20、歼-16、歼-10C混合编组,在预警探测和电子干扰支撑下对抗。中国空军现在练的重点,早已不是单机“英雄主义”。所以回头再看2019年的51次模拟击落,我的判断是:它能说明歼-16在那次特定训练条件下表现突出,但不能直接换算成真实战争中的“51杀”,更不能推出歼-10、歼-11不行。从2019年的“雄鹰-8”,到2026年飞越6000多公里抵达埃及,再到与“阵风”对抗,歼-16真正变化的不是多了一个“全球最强”的称号,而是它越来越频繁地出现在体系化、远程化、跨国训练场景里。在我看来,这才是美媒重新翻出51次“击落”的原因。一个老成绩突然重新被关注,不只是因为数字夸张,而是因为歼-16今天的使用范围比七年前更大了。至于是不是“全球最强”,可以争;但它进入全球顶尖非隐身战机讨论名单,并不奇怪。
看到人民日报评论区,有人问歼20-歼16-歼10的作用。有个大神的回复。。歼20
看到人民日报评论区,有人问歼20-歼16-歼10的作用。有个大神的回复。。歼20相当于开打前绕道对方团伙背后盯着对方几个大个偷袭砸啤酒瓶子盖脸的,点穴拍耳朵戳眼踹裆...这一套丝滑小连招搞完,就该歼16登场了。歼16属于你们团伙个子最大满身横肉,过来大嘴巴反正抽,一顿猛蹬扔板砖,一套搞完了对手也就没气儿了...至于歼10属于你团伙里混不下去的没啥地位跟着混人头充数的,平时也就当个小马仔,忽然发现出来混最重要的就是要出来...
为何中国不打印度?说白了,中国确实是不敢真打,这倒不是说中国怕印度,而是一旦把印
为何中国不打印度?说白了,中国确实是不敢真打,这倒不是说中国怕印度,而是一旦把印度打趴了,那才是灾难的开始。中印边境的摩擦,这些年就没断过。坦克在高原上互相对峙,歼-20隐身战斗机成批部署到新疆和西藏的前沿机场,11架就杵在距离印度边境只有100多公里的地方。印度这个国家,人口十几亿,国土面积近300万平方公里。它不是伊拉克、利比亚那种小国,就算我们在边境打赢了几场仗,把印度的军事力量打垮,也根本不可能像当年那样快速推进占领全境。到时候印度本土陷入全面混乱,地方势力各自割据,极端势力直接抬头,整个南亚次大陆直接变成一个巨大的烂摊子。我们和印度有几千公里的边境线,一旦印度乱成一锅粥,无数难民会直接往中国境内涌,极端武装分子也会顺着边境渗透进来。到那个时候,我们要投入海量的人力物力去守边境、维稳,还要面对源源不断的难民问题,整个西南方向的安全环境直接就被拖垮,几十年都没法安心发展。更关键的是,印度现在是全球主要的新兴市场之一,大量的跨国资本、产业链都在往那里布局。一旦中印爆发大规模战争,全球供应链直接会受到剧烈冲击,世界经济都会跟着陷入动荡。西方势力绝对不会放过这个机会,他们会一边拿着"中国威胁论"在国际上大肆抹黑,一边躲在背后卖武器、拱火,把南亚变成第二个俄乌战场,用长期的消耗战拖垮中国的发展节奏。我们现在的核心目标是集中精力搞发展,解决自己内部的核心问题。和印度爆发全面战争,哪怕能打赢,也要付出巨大的经济代价,几十年攒下来的发展窗口很可能就这么被打断。这种得不偿失的事,我们根本没必要去做。现在我们在边境保持高压态势,把所有的军事部署都摆在明面上,就是为了既能守住边境线不被蚕食,又能把冲突控制在小范围摩擦的级别,不让局势往全面战争的方向滑。我们不是怕印度,是比谁都清楚,打赢了短期的战役,却要背上长期的战略包袱,这笔账怎么算都不划算。很多人总想着靠一场痛快的战争解决边境问题,却看不到战争背后的连锁反应。中国不打印度,不是不敢,是太清楚打趴之后的灾难有多严重。保持战略定力,用最小的成本守住边境稳定,才是最符合我们长远利益的选择。对此,你怎么看?MCN首发激励计划