重大警示！俄乌战场传来惨痛教训，我们最先进的歼-20，不能再抱着火箭弹不放了。
 
俄乌战场已经把这个问题讲得非常清楚。
 
战争前期，俄乌双方的苏-25攻击机、米-24等直升机都大量使用过非制导火箭弹。为了躲避便携式防空导弹和中近程防空系统，飞行员往往低空接近，随后拉起机头，把火箭弹向远处打出去。
 
这样做最大的好处只有一个，就是尽可能少进入对方防空火力范围。
 
问题也很明显，非制导火箭弹射程有限，精度也有限，飞机还得靠近前线。战场防空密度越来越高以后，这种办法的价值迅速下降。
 
所以到了2026年，俄乌空战最明显的变化已经不是“谁的飞机敢飞得更低”，而是谁能够在更远距离把精确弹药送出去。
 
数据最直接。
 
今年1月，乌方统计俄军使用制导航空炸弹超过5700枚。3月份达到7987枚，4月份接近7000枚，5月份又达到约7500枚。到了6月份，数量进一步升到8266枚。
 
这已经不是偶尔使用，而是高强度、规模化使用。
 
为什么俄罗斯越来越依赖滑翔制导炸弹？
 
原因并不复杂。苏-34、苏-35不需要深入乌军前线防空区域，就能在较远距离投放弹药。飞机离危险区域越远，生存率越高，一架飞机一天能够反复出动的价值也越大。
 
我认为，这才是俄乌战场给现代空军最重要的警告之一：先进飞机真正宝贵的不是能挂多少炸弹，而是能不能在对方有效反击之前完成发现、识别和攻击。
 
乌克兰自己也在往这个方向走。
 
今年5月，乌克兰国防部门宣布，国产滑翔制导炸弹已经完成测试，首批产品进入采购和使用准备阶段。公开信息显示，这种弹药战斗部约250公斤，可以攻击数十公里外的目标。
 
注意这个变化。
 
乌克兰缺飞机，更缺能够损失的飞机，所以它比谁都清楚，让战机靠近前线意味着什么。于是它同样在想办法把“飞机进入危险区域”变成“弹药进入危险区域”。
 
这就是现代航空作战非常现实的一笔账。
 
再看今年5月底乌克兰公布的另一个计划。
 
乌方表示，未来获得的“鹰狮”战斗机将配套“流星”远程空空导弹，目的之一就是把俄军投放滑翔炸弹的苏-34、苏-35往更远处逼。
 
这件事同样值得我们注意。
 
因为现在争夺的已经不是几公里、十几公里的攻击距离，而是谁先发现对方，谁的武器射程更远，谁能够让对方飞机不敢靠近。
 
所以回过头看歼-20，我觉得我们更不能把它理解成一架单纯负责发射导弹的飞机。
 
今年1月，中国官方公开介绍歼-20A和歼-20S时已经说得很清楚：歼-20系列正在强化中远程制空、对地对海精确打击、态势感知、电子干扰、战术指挥以及有人无人协同能力。
 
这几个能力放在一起，信息量其实非常大。
 
尤其是歼-20S。
 
双座不是简单多坐一个飞行员，而是意味着它能够承担更复杂的信息处理、无人装备协同和战术指挥任务。换句话说，未来歼-20真正应该提高的，是发现距离、武器射程、信息优势和体系协同能力。
 
今年6月底，官方还公开了运油-20为两架歼-20进行空中加油训练的画面。
 
这说明什么？
 
在我看来，方向已经很清楚了。歼-20需要的不是跑到前线多发几十枚便宜火箭弹，而是更长的留空时间、更大的任务范围、更强的信息获取能力和更多远程精确武器选择。
 
因为一架先进隐身战斗机的价值远远不只是携带多少弹药。
 
它可以寻找高价值空中目标，可以保护预警机和加油机，可以进行远距离制空，可以为其他飞机提供目标信息，也可以和无人机协同执行任务。
 
这些任务，任何一个都比让歼-20冒险进入近距离防空区域划算。
 
我甚至认为，俄乌战争已经证明一个很现实的趋势：以后越昂贵、越先进的有人战机，越不能轻易拿去干低价值、高损耗的工作。
 
廉价目标，可以让无人机处理。
 
近距离火力支援，可以交给无人装备、远程火箭炮和其他火力平台。
 
大量固定目标，可以使用巡飞弹、制导炸弹和远程精确弹药。
 
而歼-20这样的先进战机，应该把有限的载荷、隐身性能和飞行员精力，用在只有它能够完成的高价值任务上。
 
这才是俄乌战场真正值得吸取的教训。
 
不是火箭弹彻底没用了，也不是近距离航空火力从此消失了，而是不能再拿最昂贵的平台去完成最容易被替代的任务。
 
我觉得未来歼-20真正要“放下”的，并不是某一种武器，而是过去那种飞机必须靠近目标才能产生战斗力的思路。
 
武器打得更远，飞机看得更远，体系反应更快，无人平台承担更多危险任务，这才是2026年的俄乌战场正在不断证明的方向。