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央视最新曝光深夜外机多批次、成体系向我国逼近！7月30日，央视新闻放了一
央视最新曝光深夜外机多批次、成体系向我国逼近！7月30日，央视新闻放了一段录像。是半夜里头，咱空军战机起飞拦外机的画面。就两分半钟，看得人心里一紧。大半夜的，人家飞机不是一架两架，是一批一批来，还排着队、成体系往咱们这边凑。咱们的飞行员接到命令，立刻起飞，上去把它们拦住，不让它们靠近。有人看了说：“哪有什么从天而降的太平日子，不过是有人在万米高空替咱整夜睁着眼。”这话实在。咱在家睡觉，孩子在炕头翻身，老人看电视打盹，外头天上正有人开着飞机，盯着黑乎乎的云层，不敢闭眼。这些年咱造了不少新飞机、新军舰。不是搁那儿好看，是真能干活。对方敢半夜摸过来，咱就敢起飞拦回去。你成批来，咱成批拦。你逼近，咱驱离。有老伙计说，咱也可以去别人家门口转转，让他们也尝尝半夜被盯着的滋味。还有人说，媒体该多报报对方被拦急了抗议的样子，让大家知道咱腰杆硬了。其实不用多说。录像一放，大家就明白：太平不是白来的。是飞行员坐在驾驶舱里，熬着夜、盯着雷达换来的。咱普通人过日子，种地、上班、接娃放学。天上那帮年轻人替咱守着，咱心里就踏实。向这些飞夜航的人，敬个礼。
由内华达山脉公司（SNC）改装的新一代“可生存机载作战中心”（SAOC）正在推进
由内华达山脉公司（SNC）改装的新一代“可生存机载作战中心”（SAOC）正在推进，用于取代美国空军现役E-4B“守夜者”（Nightwatch）战略空中指挥飞机。烽火问鼎计划每天认识一件兵器2024年，SNC获得美国空军价值约130亿美元的SAOC项目合同，将负责研制和生产E-4B的后继机型。新型SAOC计划采用大型民用客机平台进行改装，作为美国下一代“末日飞机”（DoomsdayPlane）。目前，SNC已向韩国航空采购5架二手波音747-8i客机，用于改装为未来的SAOC平台。之所以被称为“末日飞机”，是因为E-4B具备在美国本土遭受核打击、重大危机爆发，或地面指挥设施遭到摧毁情况下继续运行的能力。在极端情况下，E-4B可转变为国家空中作战中心（NAOC），成为一个高度生存性的空中指挥、控制与通信节点。届时，美国总统、国防部长以及参谋长联席会议主席可通过该平台：指挥全球美军行动；发布紧急战争指令；维持国家战略通信；协调政府和地方机构应急响应。E-4B由波音747-200客机改装而来，美国空军目前拥有4架该型飞机，并保持至少1架处于全天候待命状态，可在接到命令后迅速起飞。为了提高战场生存能力，E-4B进行了大量特殊改造。除驾驶舱外，飞机机身几乎取消了普通客机的大部分舷窗，以便安装电磁屏蔽结构，保护机内关键通信和电子设备免受：核爆炸产生的强电磁脉冲（EMP）；高能辐射；外部电磁干扰；等威胁影响。E-4B内部被划分为多个高度专业化区域：机舱前部设有供国防部长使用的小型办公区域，国防部长在海外执行任务期间可搭乘该机。其后方设有安全视频会议区域以及人员休息空间。从机翼区域延伸至机尾，则布置有多个任务舱段，配备大量工作站，由军官和士兵操作各种：加密通信系统；卫星通信设备；无线电系统；电话系统；计算机网络设备。这些设施能够确保美国最高层指挥机构在最严重危机环境下继续保持全球通信和作战指挥能力。然而，经过近半个世纪服役后，E-4B机队已经面临严重老化问题。目前：单架E-4B每小时运行成本约14.7万美元；机龄接近50年；维护费用持续增长；部分零部件供应日益困难。因此，美国空军计划在未来10年内逐步退役E-4B。2021年，美国正式启动E-4B替代项目，最终由SNC获得SAOC合同，负责打造下一代战略空中指挥平台。
烽火问鼎计划据空军官员称，上个月一架B-52H同温层堡垒轰炸机测试飞机坠毁
烽火问鼎计划据空军官员称，上个月一架B-52H同温层堡垒轰炸机测试飞机坠毁后，美国空军正按计划推进，预计将在2026年底前准备好替代轰炸机，恢复测试。美国空军仍在调查6月15日一架B-52轰炸机在加利福尼亚州爱德华兹空军基地起飞执行测试新型雷达套件任务时坠毁的原因。事故造成机上8名机组人员全部遇难。B-52项目经理斯宾塞·特纳上校周一告诉记者，为了配合正在进行的调查，空军正在积极改装另一架轰炸机，为其配备升级后的雷达套件，以便尽快恢复测试。“我们在六月份的坠机事故中损失了第一架飞机，但最初的采购计划和执行策略始终是拥有两架测试飞机，”特纳在空军生命周期产业日的一次媒体圆桌会议上说。“第二架飞机的改装工作正在进行中，我们预计今年将完成全部改装，并将全套雷达系统安装到飞机上，然后进行测试。”这项工作是美国空军大规模现代化改造其老旧B-52轰炸机机队计划的一部分，目的是让这些飞机能够服役到2050年代。升级内容包括根据商业发动机更换计划（CERP）安装全新的罗尔斯·罗伊斯F130发动机，以及采用源自战斗机的先进AN/APQ-188雷达。雷神公司根据与波音公司的合同，正在开发和安装新型雷达，波音公司是未来B-52J平台的主要集成商。但由于这些升级改造的飞机自上世纪60年代以来就一直在服役，因此现代化改造工作面临着诸多挑战。值得注意的是，根据五角大楼作战测试与评估主任的年度报告，空军在2025年宣布雷达现代化项目违反了《纳恩-麦克柯迪法案》的成本规定，迫使空军缩减轰炸机最初将获得的升级数量。特纳说：“任何时候，对这种老旧的飞机进行发动机更换和雷达升级，都是一项意义重大的工程，团队为此进行了多年的规划和准备，力求为我们的作战人员提供最佳保障。我们始终关注成本和进度稳定性，目前在这两方面都进展顺利。”他说，虽然由于空军正在准备替代平台，B-52现代化改造的测试仍然暂停，但项目办公室正在审查其总体战略和进度安排，以防止任何进一步的延误。特纳无法提供关于何时恢复测试的更多细节，但他指出，空军可能会在坠机事件调查结束后调整其现代化计划。“显然，这次事故不在我们原定的计划之内。因此，我们需要重新审视我们的计划，并根据需要进行调整，”特纳说。“我们正在积极研究这些收购时间表，以及我们可以采取哪些措施来确保按时交付。”
哨位晚点名今天坐飞机时读到一句诗，挺像是形容军人的——愿人间所有的黑暗都在与我
哨位晚点名今天坐飞机时读到一句诗，挺像是形容军人的——愿人间所有的黑暗都在与我对峙每一线光明都和我有关这是“外卖诗人”王计兵写的《夜行》中的一段，记录他夜里开着电瓶车穿行乡间小路的感触。文学就是如此奇妙，与你相距很远毫不相干的人，却能写出某种似曾相识的生命体验。王计兵还真写过军人，关于一位参战受伤的老兵——子弹贯穿了脸颊留下的伤疤像两个对称的酒窝可每次谈及战争他仍然怒目圆睁双手握紧只有谈到他的女人他才会笑才会让深陷的两腮向内收缩仿佛再一次被子弹贯穿我喜欢的，还有另外一句——我拍醒他如同惊扰了一只沙漠里的野兔这句写的是他叫醒了正站着打盹的外卖小哥，可我莫名就想起，某位战友在朱日和开会时打盹被通报的事儿夏日的夜晚还挺适合读书的。分享一句你特别喜欢的诗吧！(守一)
