“新时代轻客”效率有多高？扬光Pro给出了标准答案。
 
日前，五菱轻客家族迎来新车——扬光Pro正式上市。该车推出功能款、营运款、订制款三大系列，共计5款车型，权益一口价9.48-13.88万元，提供至高价值11000元的重新车权益。
 
发布会上，五菱正式发布了扬光Pro覆盖四大维度的9大超能场景。其中，“自有生意”这个维度，将对应个体零售、批发市场、社区团购等多个场景；水果店主每天凌晨就去批发市场进货，建材老板少不了全城送材料，社区团购团长也要拉着大大小小包裹挨个小区跑。
 
这些生意看着不同，痛点却高度一致：货装不下，就得跑两趟；车太高，地库进不去。
 
扬光Pro怎么回应？9方级方正货厢，内长3155mm，整卷管材不用斜着塞；侧滑门开口1070mm宽，尾门最大开启角度270°，叉车都能直接装卸；车高2170mm，2.2米限高地库都能进。
 
不仅如此，扬光Pro悬挂蓝牌，配150kW电机+2C快充，CTC纯电续航覆盖318km-405km，城配用户没有出行限制；高效补能+低用车成本，更能直观改善到手收入。
 
当一辆车，能把一个生意链条上的装卸、运输、通行几个环节都理顺，足以见得其效率、经济价值有多高，而扬光Pro正是这样的存在。【来自懂车帝车友圈】