孙少军：看来海獭带来的冲击是真的大，日本人也要开始写自己的意林了[思考]
比亚迪的海赖在日本斩获了5000多辆订单，交付已经超过了741辆，这款车是专门为日本市场打造的车型，相比于日本厂商，比亚迪的车辆在诸多方面具有巨大的优势。
日本的消费者也该开开来自中国的新能源汽车了，这些车辆相比于他们的车辆来说，在功能、配置等方面具有跨时代的领先。同时，也希望更多的中国车企能够将车辆直接卖到日本市场，以往都是日本汽车往中国市场卖车。
各位是怎么看的？欢迎评论区留言。
孙少军：看来海獭带来的冲击是真的大，日本人也要开始写自己的意林了[思考]
比亚迪的海赖在日本斩获了5000多辆订单，交付已经超过了741辆，这款车是专门为日本市场打造的车型，相比于日本厂商，比亚迪的车辆在诸多方面具有巨大的优势。
日本的消费者也该开开来自中国的新能源汽车了，这些车辆相比于他们的车辆来说，在功能、配置等方面具有跨时代的领先。同时，也希望更多的中国车企能够将车辆直接卖到日本市场，以往都是日本汽车往中国市场卖车。
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