（美联社）美国联邦航空管理局周一批准波音公司Max系列喷气式客机的最小型号投入商业运营，距离这家飞机制造商首次推出该机型已近十年。

波音737 Max 7的认证标志着该公司在克服多年来在安全、质量和生产方面面临的挑战方面取得了里程碑式的进展。这款延期已久的Max 7是波音737系列商用飞机的一员，该系列飞机是波音最畅销的机型，但也一直是该公司困境的焦点。

美国联邦航空管理局（FAA）表示，经过多年的额外测试、设计变更以及对其设计和安全系统的全面审查，已批准这款新型飞机投入使用。此前，波音公司因2018年和2019年两起涉及波音737 Max 8的坠机事故（造成346人死亡）而面临监管机构的严格审查，并需要解决技术问题，因此认证工作被推迟。

自印尼海岸和埃塞俄比亚发生坠机事故以来，美国联邦航空管理局（FAA）彻底改革了波音飞机的认证流程。FAA表示，即使在Max 7机型获得批准后，其对波音公司的监管也将继续。

美国联邦航空管理局表示，在批准该飞机之前，它要求波音公司进行几项安全改进，包括更新飞行控制软件、改进驾驶舱飞行员警报以及重新设计发动机防冰系统以防止过热。

该机构表示，安全检查员将继续留在波音公司的生产设施，监督生产过程，包括观察公司的安全管理体系和整体安全文化。

预计 Max 7 将主要用于短途和中程航线。包括西南航空在内的多家航空公司已订购了该机型。