📱现在的新能源汽车就像20多年前的手机，生长出一堆乱七八糟的牌子，随着市场的品牌最终也只会留下几家车企。
❤️明确下一家车企不是一个品牌，比如吉利汽车，吉利银河，极氪，领克这都要算成一家车企；
✅说国产新能源汽车前，先看看传统车企吧。
美国：3.5个，通用，福特，特斯拉，半个是斯亚兰特斯
日本：3个，丰田，本田，日产
德国：3个，大众，奔驰，宝马
韩国：1个，现代
法国：1.5个，雷诺，斯亚兰特斯
英国：0个，没一个属于自己的品牌
🔋5年后国产新能源情况
✔️迪子存活率100%
未来世界top3的车企，国内一哥。
✔️吉利存活率100%
未来世界前十车企。
旗下沃尔沃、路特斯、宝腾、极氪，吉利是个八爪鱼选手。
吸收沃尔沃的技术完成蜕变。
✔️长安 & 东风 存活率100%
这对央企CP合并后，要产能有产能，要政策有政策，最重要的是有个好爸爸。
✔️奇瑞 存活率100%
汽车里的传音。
这哥们儿老是被国内媒体嘲讽，结果出口量相当厉害。
✔️赛力斯、理想、小米存活率100%
✔️上汽、一汽、广汽、北汽 存活率100%
❤️总结一下
基本上6个主流车企加上3个个性化车企就是极限了
3个民企：比亚迪、吉利、奇瑞
3个国企：一汽、东风、长安、上汽、广汽、北汽、华晨、江淮大合并
3个个性化：理想，小米，小鹏或零跑
剩下的，一些有想法的车企，可能还有机会去转正
🏁与其说新能源车在内卷，不如说是在求生！
5年后，你觉得新能源汽车还剩哪些？
