蔚来7月交付35934台，同比暴涨71%！三品牌齐飞，纯电时代真的来了

蔚来7月销量出炉，数字相当炸裂：单月交付35,934台，同比增长71.0%。前七个月累计交付227,057台，创历史新高，同比增长68%。

这不是某一款车的单点爆发，而是蔚来、乐道、firefly萤火虫三品牌全线飘红——蔚来品牌20,008台（+57.9%），乐道10,155台（+69.9%），firefly萤火虫5,771台（+143.9%）。

最值得聊的是几个结构性变化：

① 高端市场，蔚来已经把BBA甩在身后。

40万以上市场，蔚来市占率20.5%稳居第一，销量是宝马的1.8倍、奔驰的1.6倍。而BBA同比分别下滑56.7%、68.4%。成交均价蔚来45.05万，比奔驰、宝马、奥迪都高。

不是低价抢市场，是价更高、卖得还更多，这才是真·品牌向上。

② 纯电渗透率加速。

40万以上市场里，纯电占比从去年Q2的7.9%飙升到今年Q2的27%，从增程的0.5倍变成3.3倍。纯电正在从"备选"变"首选"，蔚来十一年all in纯电的长期投入，开始进入兑现期。

③ 乐道稳了，firefly萤火虫在小车市场一骑绝尘。

乐道L60交付破10万台，L80 46天破万，L90累计超6万台，20-30万、30万+两个价位都立住了。firefly萤火虫更猛，连续14个月高端小车市占率第一，连续10个月销量超过MINI+Smart之和，NPS（净推荐值）小型车第一。

短期看销量，长期看体系。 价格战打了这么久，行业终于意识到：脱离经营质量的销量没有意义。蔚来的产品、技术、能源、服务这些年砸下去的钱，正在形成体系化协同——这才是真正的护城河。

累计交付突破122万台，三品牌矩阵成型，高端站稳、中端起量、小车领跑。纯电市场的下半场，蔚来的牌面越来越清晰了。

一起加电