FJ量产版到店了。外形是真讨喜，空间也是真小。后排和后备厢都别抱太大希望。但只要别把它当成FJ Cruiser的续作，一切就解释得通了。作为陆巡家族最便宜，最适合日常开的入门款。车长4575mm，轴距却只有2580mm，换来更短的前后悬和更灵活的越野通过性，空间本来就不是第一优先级。

日版只卖VX一个配置。2.7L自吸、6AT、分时四驱，含税450.01万日元，看着不便宜，却给了你大梁、机械四驱和陆巡车标。只能说丰田刀法太准了。官方规划月销1300辆，根本不可能满足需求。
现在4S店已经不是等多久的问题，根本不接订单。首批车预计今年年底前陆续交完，下一轮什么时候开放还没个准信儿。而且大概率还得抽签、配额加漫长等待。照这个产能和热度推算，现在才想买，能在2027年内提车都算快的了。