现在上班族每天通勤五六十公里已是家常便饭，想摆脱地铁依赖还是买台车比较好。今天聚焦 10 万价位，对比零跑 B10 和 MG4X两款车型，拆解续航、智能、内饰三大板块，给到最实际的购车建议。
零跑 B10 续航里程更高，快充效率亮眼，午休半小时就能补充大半电量，周末短途出游无压力，低温天气电量损耗略多是它的小缺憾。
MG4X 半固态电池稳定性强，极端温度下电量波动小，适合气候温差大的地区，短板在于充电效率普通，午休时间很难补足长途需要的电量。
零跑 B10 硬件搭配更丰富，恶劣天气识别依旧稳定，不管是日常早晚高峰跟车，还是停车入库，整套辅助体验更顺滑。
行车辅助配置上，MG4X 硬件依靠摄像头，晴天路况表现稳定，雨天、大雾天气识别灵敏度下降，入门版本很多辅助功能做了删减。
零跑 B10 标配皮质座椅，软包铺满座舱，大屏搭配流畅车机，车内通透感强，久坐身体不会有明显紧绷感。
MG4X 入门车型座椅为织物，内饰硬塑料占比高，车内开阔感一般。
两款车都有适配自己的用车人群，综合所有配置细节，零跑 B10 硬件与舒适配置更加周全，适配绝大多数城市用车场景，是更合适的选择。【来自懂车帝车友圈】