新款理想L6上市亮点 ，对比现款有哪些改进？


新款理想L6刚上市，价格还是24.98万起。作为中期改款，这次升级幅度很大，几乎把老款车主吐槽的点全补上了。我帮你捋一捋这次升级值不值。

续航补能——提升最大的一块

老款WLTC纯电182公里，新款直接干到234公里。电池从36.8kWh涨到51kWh，日常通勤一周充一两次就够。快充从20%到80%只要12分钟，比老款快了将近一倍。增程车最大的痛点就是纯电续航短，这次算是彻底解决了。

内饰座舱——科技感和舒适性都上来了

老款的双联屏和8155芯片换成29英寸6K一体大屏加骁龙8797芯片，操作流畅度肯定不一样。方向盘上的小仪表取消了，改成了AR-HUD抬头显示。前排新增双零重力座椅，带通风加热按摩，后排靠背能调到140度，还加了遮阳帘和电吸门。这些以前都是L9才有的配置，现在直接下放了。

底盘——老车主吐槽的“晃”给治了

老款底盘偏软、过弯侧倾大，这次悬架摆臂全换成铝合金，配上新一代双阀CDC减震，车身晃动减少30%。转向也更精准了，开起来不再有开大船的笨重感。

智驾——硬件直接看齐L9

全系标配自研马赫M100芯片，算力1280TOPS，和50万的L9同款。激光雷达可以从单颗选装到四颗，实现360度无死角感知。城市NOA、无保护左转这些功能都支持。

也有没变的地方

动力还是1.5T增程器加四驱，车身尺寸和五座布局基本没变，依然没有空气悬架。

谁适合买新款？ 日常通勤远、想当纯电车开的人，这次续航升级是真刚需；在意车机流畅度和智驾的，新款芯片和感知硬件一步到位了。

谁适合捡漏老款？ 预算有限、通勤短、不追求高阶智驾的，老款现在优惠大，性价比确实高。

总的来说，这次改款加量不加价，把老款最明显的短板都补齐了。如果预算够，直接上新款不会后悔。