标签: 首席执行官
特斯拉在考虑要把中国业务卖了，这是认真的吗？中国电动汽车真的没对手了吗？大v聊车
特斯拉在考虑要把中国业务卖了，这是认真的吗？中国电动汽车真的没对手了吗？大v聊车特斯拉
一台256GB的iPhone17Pro，标价1100美元，合人民币
一台256GB的iPhone17Pro，标价1100美元，合人民币将近8000元。最近，苹果给了美国用户另一个建议：别买了，租吧。每月31.99美元，租满两年总共767美元，比全款便宜300多美元。租约到期，你可以付清尾款把手机买断，也可以交回去换台新的接着租。这项名叫AppleUpgrade的服务，听上去是个不错的买卖。但它可能打开了一扇关不上的门。手机为什么贵到要租着用？直接原因是内存涨价。AI数据中心在全球疯狂扫货，内存芯片供不应求，价格一路走高。苹果和同行们扛不住成本，只能转嫁到售价上，苹果几乎给除iPhone之外的所有产品线都涨了价。更糟的还在后面。中国台湾的内存厂商宇瞻科技（Apacer）首席执行官张家騉近日告诉投资者，到2027年，DRAM（也就是手机、电脑都离不开的内存芯片）的供应量可能骤降超过70%。韩国内存大厂SK海力士的首席执行官郭鲁正说得更直接：“我们预计，从供应角度看，明年将是这个行业历史上最糟糕的一年。”硬件涨到买不起，租就成了一条出路。科技行业向来把苹果当风向标，它带头搞租赁，别的厂商很难不心动。而对苹果来说，这笔买卖比对你划算得多。租赁模式要成立，关键在于收回来的设备能翻新再卖。你租了两年的iPhone，交回去翻新一下，又能折价卖给下一个人。换句话说，是未来的买家在补贴你今天的租金。这套玩法苹果玩得转，靠的是满大街的实体店，和一大群愿意买旧款的忠实用户。最可能跟进的是三星。它新发布的折叠屏手机GalaxyZFold8要价1800美元，没几个人掏得起全款，接下来还要正面对决传闻中尺寸相近的折叠屏iPhone“Ultra”。给这样的手机配上租赁方案，几乎顺理成章。游戏主机也坐不住了。过去一年里，Xbox已经把SeriesS和SeriesX涨了3次价。首席执行官阿莎·夏尔马给出的替代方案是分期付款，或者买台打折的二手机。如果下一代主机ProjectHelix真如传闻所说，是一台PC和主机的混血、要价1000美元往上，那么让玩家按年租用、到期回收翻新再卖，会是很有诱惑力的一步棋。不过，这套玩法并非人人玩得转。PC大厂惠普之前就推出过笔记本订阅服务，结果悄无声息地凉了：今年7月15日项目正式终止，只比苹果发布租赁计划早了一个多星期。项目收场时，所有还在租用笔记本的用户收到一份意外的告别礼：机器归你，不用还了。惠普缺的，是苹果那样的死忠用户群。没有源源不断的下家接盘，翻新机卖不出去，租赁就是赔本买卖。即便租得到，代价也在暗中标好了价格。苹果承诺，欠一期租金不会锁死你的手机，但连续欠3期，手机就得还回去。而未来的租约，条款可能苛刻得多：提前退租，交一笔违约金；找外面的店修设备，可能违反条款；欠了费，软件锁直接让设备瘫痪。一条条限制叠起来，租赁就不只是付款方式的变化了。当手机、电脑、游戏机都变成按月付费的服务，你花的每一分钱买到的都只是使用权。设备永远属于公司，主动权也永远在公司手里。而按内存行业的预测，真正的短缺2027年才会到顶。到那时，“只租不买”恐怕就是唯一的选项了。～～～～～～图一：这些手机都可以租，但为了更低的价格放弃所有权，值得吗？图源：AdrianoContreras/Gizmodo图二：三星的GalaxyZFold8，就是那种没几个人能全款买下的手机，图源：AdrianoContreras/Gizmodo信源：Barr,Kyle."TheFutureofTechIsOwningNothing."Gizmodo,29July2026
Meta首席执行官扎克伯格接受《金融时报》采访时表示，美国政府不应通过封禁中国人
Meta首席执行官扎克伯格接受《金融时报》采访时表示，美国政府不应通过封禁中国人工智能模型来争取人工智能竞赛优势。他还警告，美国前沿人工智能实验室可能通过“监管俘获”压制国内竞争。采访显示，扎克伯格认为，在美国封禁中国最先进的人工智能模型“并不是有效的解决办法”。
连日媒都不得不承认了！7月28日《日经中文网》直接摊牌：中国四家新兴AI
连日媒都不得不承认了！7月28日《日经中文网》直接摊牌：中国四家新兴AI企业，已经开始动摇美国在人工智能领域的优势地位。他们分别是DeepSeek、月之暗面、智谱AI、希宇科技。《日经中文网》估算，这四家企业的估值或市值合计已经超过30万亿日元。瑞银的判断也很直接，中国模型依靠较低的使用成本，长期可能获得更多全球市场份额。但我认为，真正让美国企业感到压力的并不是估值，而是中国模型已经开始被海外开发者实际调用。数据显示，从2026年2月开始，美国企业调用中国模型所占的词元比例多次超过30%，最高达到46%。2026年4月发布的DeepSeek-V4-Pro和V4-Flash，最大上下文长度达到100万词元，同时支持普通模式和思考模式，模型权重也继续开放。DeepSeek的影响不只是某个测试成绩更高，而是把性能、成本和开放使用结合在了一起。过去只有资金雄厚的大型科技公司才能使用较强模型，现在中小企业和个人开发者也能接入。这种成本下降，会直接增加模型调用量，也会让更多软件优先适配中国模型。月之暗面的进展同样很快。7月16日发布的KimiK3拥有2.8万亿参数，支持原生视觉能力和100万词元上下文，重点用于长期编程、知识工作和复杂推理。其官方公布的API价格为每百万词元缓存输入0.3美元、普通输入3美元、输出15美元。智谱AI的发展方向更加偏向企业使用和智能体执行。6月发布的GLM-5.2支持100万词元上下文，主要解决大型软件工程、复杂调试和长期任务中的目标遗忘问题。此前GLM-5总参数达到7440亿，单次激活参数为400亿，预训练数据达到28.5万亿词元。更重要的是，该模型已经适配华为昇腾、寒武纪、摩尔线程、昆仑芯、沐曦、海光等国产算力平台。模型、工具和国产硬件开始形成可实际运行的系统，这比单独公布参数更有产业价值。稀宇科技就是MiniMax背后的公司。其6月发布的MiniMaxM3同样支持100万词元上下文，能够处理文字、图片和视频，还可以操作电脑桌面。在企业公布的测试中，M3在SWE-BenchPro上获得59%，在TerminalBench2.1上获得66%。MiniMax的特点是多模态产品覆盖较广，除了文字和编程模型，还长期开发语音、视频、图像和音乐模型。这意味着它面对的不只是聊天机器人市场，还包括内容制作、办公软件、企业服务和智能体应用。四家企业的技术方向并不完全相同。DeepSeek强调基础模型效率和开放生态，月之暗面集中发展长上下文和知识工作，智谱AI重视企业服务与工程执行，MiniMax同时推进多模态和海外产品。正是这种差异化竞争，增加了中国人工智能产业的整体稳定性。应用规模也在快速扩大。国家数据局公布的数据表明，截至2026年3月底，我国日均词元调用量已经突破140万亿，相比2024年初增长1000多倍。2025年用于人工智能训练和推理的数据总量达到199.48艾字节，同比增长42.86%，而且推理数据量首次超过训练数据量。推理数据超过训练数据，说明国内人工智能正在从发布模型转向大量使用。国家数据局发布的《数字中国发展报告（2025年）》还显示，我国人工智能核心产业规模已经超过1.2万亿元。这些数据比发布会上的宣传更能说明产业变化。就在7月29日，路透社又报道，Meta首席执行官扎克伯格反对美国通过限制中国模型来维持优势。他认为，美国更应该解决自身人工智能体系存在的问题。海外大型科技企业开始公开讨论中国模型的竞争力，说明这已经不是一次短期关注。当然，我认为现在还不能得出中国人工智能已经全面超过美国的结论。美国在高端芯片、先进制造设备、全球云计算、基础软件和顶尖科研人才方面仍然拥有明显优势，中国企业在海外商业渠道、企业信任和持续盈利方面也有不少问题。但是，“没有全面超过”不等于“无法形成竞争”。人工智能企业最后比的是用户是否愿意长期使用、开发者是否愿意接入、企业能否获得真实收益。中国模型正在依靠较低成本、开放权重、快速迭代和庞大应用市场缩小差距。所以，日媒所说的“动摇美国优势”，更准确的理解不是美国优势已经消失，而是美国企业已经无法继续独占高性能大模型。国际开发者开始拥有更多选择，技术能力与使用成本之间的关系也在发生变化。在我看来，这才是四家中国企业真正重要的地方。它们没有依靠同一种模式发展，也没有只停留在中文聊天产品上，而是在代码、智能体、多模态、长上下文和企业应用中同时推进。只要这种竞争继续保持，中国人工智能获得的就不会只是短期关注，而会是持续增长的全球使用量。
外媒报道，随着中美人工智能（AI）竞争升温，Meta首席执行官扎克伯格在英国《金
外媒报道，随着中美人工智能（AI）竞争升温，Meta首席执行官扎克伯格在英国《金融时报》7月28日刊登的专访中认为，美国不应通过封禁中国AI模型来争取竞争优势。他还警告，美国前沿AI实验室可能借助“监管俘获”压制国内竞争。最近，中国AI初创企业月之暗面7月中旬推出的KimiK3模型，引发全球科技界的关注，也让外界对“美国AI技术仍遥遥领先中国”的认知产生动摇，让美国的科技优越感出现了裂痕，美国政界开始陷入“安全焦虑”。这种被快速超越的深层焦虑，也成了美国科技界挥之不去的阴影。扎克伯格反对靠封禁换优势的清醒认知，表明美国科技圈自己都清楚：靠封锁围堵根本拦不住中国AI的追赶。
日媒也承认了。《日经中文网》7月28日的报道中，竟然毫不掩饰，直接承认道：“中国
日媒也承认了。《日经中文网》7月28日的报道中，竟然毫不掩饰，直接承认道：“中国四家新兴人工智能企业正在动摇美国的优势地位。”别人把模型锁进保险柜按次收费，这四家——DeepSeek、月之暗面、智谱AI、希宇科技——偏把代码摊在桌上随便拿。瑞银那帮分析师算过账，低成本加开源，长远能啃下更多国际份额。说白了就是：美国人攒套《百科全书》，查一个词收一份钱，看你不顺眼连钱都不收；中国人也攒了一套，门口不拴狗，谁路过翻两页都行。DeepSeek的人有个习惯，发版说明里总带一句“欢迎改、欢迎骂”。不是客套，是真把反馈当补丁使。月之暗面的工程师开会爱转笔，转着转着就把闭源竞品那套“黑箱定价”绕明白了——你越不让我看，我越要把灯拉开。这事儿怪在哪？美企为了那多出来的两成性能，堆显卡、堆电费、堆律师费，账算到十年后都是亏的。中方用十分之一价钱干到八成水平，剩两成慢慢磨，磨的不是技术，是心态。希宇科技官网底部一行小字：模型权重已放HuggingFace。没敲锣，没打广告。智谱AI的客服口头禅是“你先跑跑看”，不急着卖课。美国那边气的是梦碎得安静。不是被打败，是被绕开。大家不去排队交钱了，书架旁边另摆一套，翻烂了没人管。瑞士人报告里写“份额转移”，咱洛阳老城修车张师傅说得更直白：东西好还不要钱，谁还去捧那贵死人的破烂。
昨晚，和一位在汽车行业的朋友聊天，他说了一件令人诧异的事。本田前几天刚跟广汽签
昨晚，和一位在汽车行业的朋友聊天，他说了一件令人诧异的事。本田前几天刚跟广汽签了续约协议，把合资期限从2028年一口气延到了2038年，提前两年续签，一签就是十年。可广汽本田今年上半年的销量只剩6.83万辆，同比暴跌了55%以上，广汽集团的产销快报上那个跌幅数字是55.82%。2020年本田在华还是162.7万辆的巅峰，去年只剩64万辆，六年萎缩了六成，纯电车型月销连一千台都凑不齐。都跌成这样了，按常理该琢磨退路了吧？但本田不但没退，反而往里加码。本田中国内部人士对外透露的态度很明确，原话是"我们还是要在中国市场坚持下去"。这话听着像在给自己打气，可背后藏着的算盘，比表面看起来要复杂得多。今年6月，合资品牌的市场占比只剩24.5%，放在三年前谁敢信？2020年合资品牌还有61.6%的份额，六年时间，攻守彻底易势。上半年自主品牌市场份额已经干到了71.8%，合资及外资品牌加起来只剩28.2%。德系、日系、美系、韩系，四大阵营无一幸免。大众中国上半年交付97.1万辆，同比下滑近26%；宝马跌了20.4%，奔驰暴跌28%；丰田、日产也都在往下掉。而本田是跌得最狠的那个，上半年销量同比暴跌34.7%，广汽本田直接腰斩了55%以上。合资品牌为什么落到这一步？东风日产副总经理王骞在2026中国汽车论坛上算了一笔账：2020年燃油车占国内市场94.3%，合资品牌在燃油车市场还能拿66%的份额。到今年6月，新能源渗透率已经飙到62.8%，可合资品牌在新能源赛道里只占11.9%。北京现代总经理李凤刚说得更直白，合资品牌在燃油车上战斗力没掉，问题出在新能源转型节奏没跟上，赛道换了，车没换。电动化是交白卷，智能化更是重灾区。本田自己折腾的e:N系列，从极湃再到"烨"品牌，市场基本不买账，5月份本田卖得最好的纯电车型东风本田S7，前五个月累计销量只有1296辆，平均一个月不到260辆。可另一边，合资阵营里已经有人跑出了模样。广汽丰田的"铂智"品牌今年上半年卖了约5.2万辆，铂智3X连续10个月拿下合资纯电车型销量第一。同样顶着丰田标，bZ品牌栽了跟头，中方团队主导的铂智却跑通了。本田显然看明白了这一点。广汽本田副总经理林志斌给2026年定的调子是"蛰伏蓄力"-1。明年，广汽本田要一口气上三款全新车型，覆盖燃油、混动、纯电三条线。最关键的纯电车型用的是中国本土新能源平台，座舱和智驾方案直接跟华为、Momenta合作，电池来自宁德时代，整车定义由中方团队主导。广汽本田的产能也在主动调整，从120万辆压缩到72万辆，降幅达40%。合作模式从"日本技术、中国生产"变成了"中国定义、日本品控"。本田全球首席执行官三部敏宏公开说过，过去以日本为中心开发车型直接导入中国市场的做法，已经被实践证明存在局限，未来必须在中国市场激活本土优势。这不只是本田一家的事。大众把中国比作公司的"健身中心"，意思是不在这儿练，出去就扛不住打。上汽大众、一汽大众相继续约到2040年前后，上汽通用也在走续约流程。其实不只汽车，其他行业的国际品牌对中国市场的态度也一模一样。今年3月，美国时尚牛仔品牌GUESS突然关闭了中国市场所有门店，结果两个月后就宣布回归，改由本土核心被授权商全面负责开发、生产和分销。韩国潮牌MardiMercredi因为代理模式失控、假货横行被迫撤店，这次回来直接改成韩国总部直营。温迪汉堡时隔多年宣布重返中国内地市场，计划十年开一千家店-5。以前中国市场是一道加分题，做与不做关系不大；现在中国市场是一道必答题，答错了整张卷子就废了。可续约是一回事，能不能活下去是另一回事。广汽本田手里还有1100万累计用户这张底牌，但底牌不能当护身符。2027年这三款车如果还打不出翻身仗，"蛰伏蓄力"这四个字就真成了给自己找的台阶。市场不会等人，牌桌上也不念旧情。
爱沙尼亚最大的肉类生产商Rannarootsi，近日因为一则烧烤广告，在社交媒体
爱沙尼亚最大的肉类生产商Rannarootsi，近日因为一则烧烤广告，在社交媒体上引发争议。广告画面中，两名佩戴乌克兰国旗臂章的男子正在海边烧烤，远处浓烟滚滚，不少网友认为，这一背景容易让人联想到近来俄罗斯炼油厂和“影子舰队”相关设施频繁遭到袭击后的画面。广告配文写道：“正确的烧烤，可以把苦洋葱变成甜美的佳肴。”这句话之所以引发巨大争议，在于爱沙尼亚语中的“sibul”（洋葱）除了字面含义外，在部分口语语境中也可作为对俄语居民或俄罗斯人的贬称。因此，许多人将整则广告解读为一种政治隐喻。广告发布后，俄罗斯及部分俄语用户批评其涉嫌煽动民族仇恨，并呼吁抵制Rannarootsi产品；与此同时，也有不少支持乌克兰的网友认为，这则广告充满黑色幽默，纷纷表示会购买其产品以示支持。面对争议，Rannarootsi首席执行官KarmoAksel回应称，广告原本只是宣传公司销售的焦糖洋葱烧烤产品，并无针对任何民族的意图。他表示，自己是在广告引发争议后才了解到“sibul”还具有相关俚语含义。至于画面中的浓烟背景，则是受到当前新闻画面的启发，希望体现现实环境，而非刻意影射任何国家。公司目前表示不会删除这则广告。
#黄仁勋夸中国AI模型#【黄仁勋谈中国AI模型：非常优秀，就该用】英伟达首席执行
#黄仁勋夸中国AI模型#【黄仁勋谈中国AI模型：非常优秀，就该用】英伟达首席执行官黄仁勋7月21日表示，中国开源AI模型“非常优秀”，美国企业“应该使用”。他同时警告，限制开源模型可能反而削弱美国在人工智能领域的竞争力。据美国Axios新闻网23日报道，黄仁勋在接受该媒体采访时说，“这些中国模型非常优秀。优秀的开源模型应该被使用。”他认为，美国没有必要惧怕中国开源AI的发展。黄仁勋的表态被认为与美国政府及部分AI企业的立场形成鲜明对比。包括英伟达客户在内的美国AI公司曾向华盛顿发出警告，渲染中国竞争对手可能通过技术“蒸馏”等方式获取美国模型能力，并威胁美国AI领先地位。黄仁勋对此并不认同。他表示，开源模型不会让美国企业“被中国赶出市场”，“这种情况不可能发生，零可能”。黄仁勋称，市场此前已经误判了中国AI模型的影响。针对中国企业月之暗面推出的KimiK3模型引发的市场担忧，他表示，华尔街和美国政策制定者“再次误解了影响”。在他看来，更便宜、更开放的AI模型将推动更多企业和个人使用人工智能，最终扩大对英伟达芯片、数据中心和计算资源的需求。“免费的AI应该有利于硬件，有利于芯片，有利于数据中心。”报道提到，KimiK3模型近期引发新一轮AI行业震动，其特点包括接近前沿模型的性能、更低成本以及开放权重等。有观点担忧，这类低成本模型可能削弱美国大规模建设AI基础设施的商业逻辑。对于美国方面以安全为由限制中国AI模型的做法，黄仁勋也提出质疑。他指出，开放模型并不意味着存在所谓“后门”，企业可以通过安全隔离环境等方式控制风险。相反，开放性能够让更多研究人员发现漏洞并完善防护。“如果世界只剩下一个模型、一个攻击点、一个失败源，我认为全球会更加脆弱。”黄仁勋说。
都说算力要崩，泡沫大的吓人。我差点就信了。真的。结果扎克伯格一句话，把我的
都说算力要崩，泡沫大的吓人。我差点就信了。真的。结果扎克伯格一句话，把我的天灵盖都掀了。人家说，对外出租算力，不是因为用不完，而是因为……租出去更赚钱。你看，这思路一下就打开了。地主家也没有余粮啊，朋友们。你以为那些搞大模型的公司是印钞机？错了，那是碎钞机。一年烧掉几百亿，眼睛都不眨一下。这钱从哪来？总不能天天靠画饼吧。现在懂了吧？把家里闲着的几台机器开起来，租给外面嗷嗷待哺的小兄弟们，收点租金，好歹让财报好看一点，让股东们晚上能睡个好觉。不然光是那电费和折旧，就能把一个巨无霸活活拖死。所以，别再听人说什么“过剩”了。那不叫过剩，那叫“找到了新的现金流”。水龙头是拧开了一点，但底下排队拿盆接水的人，更多了。这水，金贵着呢。
首席执行官马克·扎克伯格在一次内部员工大会上表示，过去4个月中人工智能代理的
首席执行官马克·扎克伯格在一次内部员工大会上表示，过去4个月中人工智能代理的开发并未“以我们所预期的方式加速”。——路透社
福特汽车的人工智能系统未能达到预期运营目标后，该公司重新聘用了300多名资深
福特汽车的人工智能系统未能达到预期运营目标后，该公司重新聘用了300多名资深质量检验员这家美国汽车制造商最初在其部分运营环节采用了自动化技术，以进行质量检查、降低成本并提高生产率。人工智能的局限性暴露无遗企业高管承认，自动化系统缺乏经验丰富的技术人员所接受的专业培训和专业知识。福特汽车硬件工程副总裁查尔斯•潘表示，福特错误地认为引入人工智能和设计要求会自动生产出高质量的汽车。该公司此前已在其制造工厂部署了900个人工智能摄像头，以从源头上识别质量问题并减少供应中断。管理层最终认定，这项技术的有效性取决于用于训练它的信息的质量。回归人工监督许多经验丰富的工程师在他们的专业技能能够融入自动化系统之前就离开了公司。福特公司现在重新聘用了这些资深员工，让他们负责培训机器学习工具并指导年轻员工。这一运营模式的转变标志着近期企业在自动化方面的宣传信息发生了逆转。6月，福特首席执行官吉姆•法利预测人工智能将取代白领工人；10月，首席运营官库马尔•加尔霍特拉告诉投资者，该公司正在其整个工业系统中部署人工智能。质量指数反弹在重新招聘计划实施后，福特在美国JDPower新车质量研究中重回主流汽车制造商榜首。该公司自2010年以来就未曾保持过这一行业基准排名。公司新闻稿将业绩提升归功于人才的大幅更新换代。此次重组包括更换工程、供应链和制造运营部门的高级领导，以及聘请300名资深工程师来指导生产流程。科技AI福特
美光科技的CEO吐槽苹果的定价模式，他说十多年来苹果都是以5美元采购的存
美光科技的CEO吐槽苹果的定价模式，他说十多年来苹果都是以5美元采购的存储芯片，然后简单封装完，以99美元的存储升级卖给消费者。还嘲笑美光想把单价涨到7美元。现在芯片采购价格涨到50美元了，结果苹果直接向消费者加价250美元，把成本压力转接给用户，简直两头吃。
