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贾跃亭的法拉第未来前几天又一次合股了，到现在累计四次，分别是80:1合股、3合1
贾跃亭的法拉第未来前几天又一次合股了，到现在累计四次，分别是80:1合股、3合1、40合1、以及这次的150合1，累计缩股144万倍，也就是说如果3年前你花3000万买入FFAI，坚定支持贾总“下周回国，为梦想室息”，现在你的账户余额大约还剩20块钱。没有人会被他一直骗，但总有人在相信他的路上
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贾跃亭的公司总股本只有256万股了～～太迷你了吧！[捂脸哭]
贾跃亭的公司总股本只有256万股了～～太迷你了吧！[捂脸哭]
其实反过来想一想，法拉第未来的股价跌成这样，贾跃亭或许以后就不用再担心退市的问题
其实反过来想一想，法拉第未来的股价跌成这样，贾跃亭或许以后就不用再担心退市的问题了，因为以目前的股本如果股价再次跌破1美元，那么法拉第未来的市值也就只有两百多万美元，这么低的市值想要保住1美元的价格简直易如反掌。但问题的关键是，一家市值只有数百万美元的纳斯达克上市公司恐怕已经失去了任何投资价值，并且也将彻底失去融资能力，那么能不能保住这家公司对贾跃亭或许也就没有多大意义了。况且，法拉第未来在中东有公司，甚至在国内也有公司，仅仅这庞大的行政费用就是一笔不小的开支，要是无法过得足够的融资，那就真的是为贾跃亭捏把汗啊。
法拉第未来权证跌至0.002美分，也是醉了！正股拆分也跌的面目全非，贾跃亭还能杠
法拉第未来权证跌至0.002美分，也是醉了！正股拆分也跌的面目全非，贾跃亭还能杠多久？
现在的贾跃亭应该是非常紧张的，这法拉第未来合股才仅仅过去了一天股价就被腰斩了，具
现在的贾跃亭应该是非常紧张的，这法拉第未来合股才仅仅过去了一天股价就被腰斩了，具体而言就是从上周末的每股10.755美元暴跌至本周一收盘时的5.12美元，实际上跌幅已经超过了50%。如果时间尺度放大一点，法拉第未来在三个月的时间里股价从最高点的89.13美元暴跌至现在的5.12美元，跌幅超过了90%，也就是说，按照这样的下跌速度，法拉第未再次跌入1美元下方的退市警告风险区域恐怕也用不了2个月的时间。关键在于，按照纳斯达克市场的规则，法拉第未来想要再次合股也要到两年之后了，因此法拉第未来的退市风险或许现在才刚刚开始。更重要的是，法拉第未来每年的行政费用都要数百万美元，贾跃亭本人的年薪也超百万美元，如今法拉第未来的市值已经跌到了千万美元级别，以这样的市值进行融资恐怕都很难维持公司的正常运转。不仅如此，贾跃亭的另一家纳斯达克上市公司AIXC也早就步入了1美元的退市警告区域，虽然AIXC一样可以通过合股的方式来保住上市公司地位，但运营状况也是非常糟糕。当然，最坏的情况下贾跃亭可以通过将两家公司合并的方式来保住法拉第未来的上市地位，只是这也无法彻底解决始终无法盈利的根本问题，何况市值变得越来越低，如果无法获得足够的融资那距离倒闭就真的不远了。不得不说，贾跃亭几乎能把该做的都已经做了，汽车业务订单超过1万辆的时候股价没有起色，接着在换到EAI机器人的赛道也同样阻止不了股价的下跌，甚至提高EAI机器人销量预期的情况下还是不行，关键在于贾跃亭违背了不会进行合股的承诺，已经陷入了信任崩塌之中。记得贾跃亭曾说过这么一句口号：“为梦想窒息”，既然现在造车的梦想都已经被放弃，并且信任也已被耗尽，可以说贾跃亭已经到了最为困难的时刻，除非能够短期内拉来巨额投资，否则法拉第未来距离退市就真的不远了。
150万进去，60块出来！3年前为贾跃亭梦想窒息的投资人，如今彻底喘不上气了。因
150万进去，60块出来！3年前为贾跃亭梦想窒息的投资人，如今彻底喘不上气了。因为法拉第未来股价连续暴跌，为了避免触发连续10个交易日股价低于1毛钱的强制退市条件，贾跃亭又祭出“反向拆股”的招数，把前期相信贾老板买进法拉第未来的股民坑惨了。反向拆股说白了就是合股，别的上市公司通常都是拆股，将很高的股价拆成低价股，贾跃亭的操作正好相反，把多股合到一块。这么干基本只对贾跃亭和法拉第未来有好处，散户手中权益被大幅收回，合股后不到1股的都会被强制清零，等于就是对散户的强盗式收割。这事贾跃亭干了四次，第一次是2023年8月，80股合1，几毛钱股价变成了几块钱，但没多久股价又跌回原型。2024年贾跃亭干了两次，一次3股和1，一次40股合1。期间法拉第未来股价曾有过极其短暂的高光时刻，这一年来股价一崩再崩，直到最近又扛不住了，贾跃亭再次拉下老脸干起这个勾当，而且直接搞了个150股合1对持有法拉第未来的股民来说，贾跃亭抢的有多狠？假如是在2023年8月前买进的，至今没有卖出的股民，经过四次合股操作后，股份被稀释的程度高达144万:1。也就是说，当初150万买的法拉第未来股票，如今市值只有可怜的60块，说是清零都不为过。反向拆股说白了，就是美股留给一些僵尸公司保住壳苟活的一个“合法漏洞”，通常为人所不齿，因为上市公司为维持这个身份，每年都要支付相关上市费用。贾跃亭不惜背负骂名，也要保住法拉第未来的上市身份，不光因为这是贾跃亭最后能拿得出手的体面。最重要的是，这是贾跃亭持续融资的最大载体，需要人为把股价改数字，才能通过增发新股或发债扩股吸引新的投资机构进来。然后很快就是新一轮筹码的疯狂派发，投资机构和大户套现跑路，股价砸回谷底，散户财富清零。这样的悲剧几年来一再重复上演，那些敢于疯狂进场拿钱搏命的股民，要么真是贾跃亭的忠实信徒，要么就是自信能在被收割前跳车。不过大概率9成以上都成全了贾跃亭和他令人窒息的梦想。能避免被贾跃亭残酷收割的方法只有一个，那就是只看戏不出钱。
真有人被贾跃亭骗钱了啊
真有人被贾跃亭骗钱了啊
谁都不服，就服贾跃亭！本周贾跃亭的法拉第未来又进行了反向拆股，也就是合股，这次是
谁都不服，就服贾跃亭！本周贾跃亭的法拉第未来又进行了反向拆股，也就是合股，这次是150股合1股，比前几次都狠，此前最多是80股合1股，这次直接是翻倍数量。前段时间法拉第未来已经跌到了0.066美元，眼看着马上就退市，但通过这次合股后，相当于重新开盘交易，又可以推倒重来，愉快的玩耍了。不过第一个交易日，法拉第未来开盘就大跌，收盘股价报收于6.490美元，大跌39.66%，显然市场对它的这种鬼把戏已经不买账了，要不了多久可能又会跌到几分钱了。复权后来看，法拉第未来已经从最高2988万美元（注意单位带万），跌到了如今的6.490美元，跌幅高达99.9999999%……，请原谅，计算器已经算不出后面的小数点位数了，股价跌成了微生物，得拿高倍放大镜才能看到。就这，法拉第未来在美股市场混迹了6年，居然还没有退市，而且这些年来总能搞到融资，有钱的富人一波接着一波的纷至沓来，把美国人玩的团团转，你说神奇不？贾老板果然是有两把刷子的，不服都不行！
恐怕贾跃亭也没想到，合股的第一天法拉第未来的股价就崩了，跌幅高达39.66%！本
恐怕贾跃亭也没想到，合股的第一天法拉第未来的股价就崩了，跌幅高达39.66%！本来在实施150比1的反向拆股之后，法拉第未来的股价就变成了10.755美元，只是在开盘股价就开始放量下跌，收盘时的股价仅有6.49美元，市值更是只有1600多万美元了。毕竟，这一次贾跃亭真的是食言了，就在法拉第未来股价未跌入低于1美元的退市风险区域时，贾跃亭就多次表达不会进行合股，但在FX新车型以及EAI机器人有良好前景的情况下，法拉第未来的股价依然是不断下跌，已经到了不合股就将退市的危险境地，而为了保住法拉第未来的上市资格或许贾跃亭也想不了那么多了。但老实说，自法拉第未来上市之后的表现就一直非常糟糕，如果复权的话，法拉第未来股价最高时将高达2988万美元，也就是说，法拉第未来上市时投资2988万美元的话，那么现在的价值就将只剩下6.49美元，这样的跌幅恐怕已经很难用语言来形容了。不过这还不是最糟糕的，最糟糕的是随着法拉第未来的市值不断降低，融资难度也将随之增加，就凭着这一千多万的市值恐怕也很难获得上千万美元的融资了，而这或许也是贾跃亭不愿意看到的结果。总而言之，这或许也是法拉第未来成立以来最危机的时刻之一了，就看贾跃亭能否再次力挽狂澜，压力确实不小啊。
其实谁都知道，只要法拉第未来还能继续合股，就算股价跌得再低也是能保住上市公司地位
其实谁都知道，只要法拉第未来还能继续合股，就算股价跌得再低也是能保住上市公司地位的，并且合股实施的过程非常简单。这不，就在前一天公布要反向拆股150比1的公告后，法拉第未来的股票在7月23日就进行了停牌，并马上将执行150比1反向拆股的操作。按照收盘前每股0.0717美元的价格，150比1的反向拆股也就意味着在下一个交易日开盘时股价将直接高开至每股10.755美元，也算是彻彻底底地摆脱了退市风险区域，顺利保住了上市公司资格。当然，纳斯达克市场对反向拆股是有两年内不得超过240比1的规定，也就是说，除去180天的合规期，只要未来一年半内法拉第未来的股价能够保持在1美元上方，那么不管股价怎么跌也是可以高枕无忧。关键在于，现在法拉第未来的市值只剩下2757万美元了，一对于一家拥有大量电动汽车专利，并且是美国少有的销售具身智能AI机器人公司，甚至还有1万辆的FX车型订单，那这样的市值简直就是白菜价了。不管如何，只要能够保住上市公司的资格，那么贾跃亭就依然还有机会，就看法拉第未来能不能通过销售EAI机器人实现盈利了。
法拉第未来从创立至今累计融资约32.1亿美元（超230亿元），十余年持续亏损，每
法拉第未来从创立至今累计融资约32.1亿美元（超230亿元），十余年持续亏损，每月烧钱约2600万美元。就是造不出量产车，陷入“融资—烧钱—停工”死循环中……如今贾跃亭似乎在机器人赛道上从新找到了出路，那么未来FF是否会全面转型机器人赛道呢？
SEC四年调查无处罚结案，贾跃亭却高兴不起来。美国证券交易委员会3月18日正式
SEC四年调查无处罚结案，贾跃亭却高兴不起来。美国证券交易委员会3月18日正式关闭对法拉第未来的调查，决定不对贾跃亭及公司高管采取任何处罚。消息一出，FF股价3月24日盘中大涨超过30%——听起来是个利好。但很快市场就冷静下来，如今FF股价已跌回3毛钱以下。这不是第一次了。FF91喊了十年量产，到去年一共交付了11辆车。贾跃亭中途搞过高管回购、内部融资、债转股，花样玩尽，股价始终在1美元以下挣扎。SEC这次不处罚，说明没有实锤违法，但同样也说明不了什么。市场用脚投票，信任这东西一旦丢了，再捡回来就难了。所以当6月17日贾跃亭在美国总部高调举办机器人发布会时，外界的反应很复杂。他一口气推出四款EAI机器人：Futurist2027款全尺寸人形机器人、FXNavi四足机器狗，以及两款教育型产品。最便宜的FXNavi定价1990美元（约13446元人民币），当天就开放购买了。贾跃亭站在台上说：FF要成为全球机器人消费级市场的开创者、奠基者与普及者。又是"开创者"和"奠基者"。上一次听到类似的话，是他宣布要做电动车的时候。这次有几个细节值得关注。Futurist2027款人形机器人声称是全美首款原生适配英伟达Sonic全身运动控制系统的产品，身高173cm，续航6小时，最高时速5米。但这款产品的量产时间是2027年，比特斯拉Optimus的落地预期还晚。FFNavi机器狗1990美元的定价，倒是比波士顿动力的产品便宜，但国内宇树科技的H1人形机器人已经在工厂里跑起来了。造车十年，交付两位数。机器人计划，量产在2027。中间穿插了直播带货、IP授权、债务重组，每一步都透着"我还在牌桌上"的执念。SEC结案不等于翻身仗。股价低于3毛、市值持续缩水、投资人谈FF色变，这些不是一纸"不处罚"就能翻篇的。机器人赛道确实火热，但赛道拥挤已成现实。问题是，商业世界最终看的还是产品。口号喊了十几年，这一次，又有多少人愿意继续等？贾跃亭法拉第未来FF机器人人形机器人SEC调查FaradayFuture贾跃亭美国科技动态商业观察
贾跃亭近日发布视频称，法拉第未来近期完成了7000万美元（现汇率约合4.77
贾跃亭近日发布视频称，法拉第未来近期完成了7000万美元（现汇率约合4.77亿元人民币）机构投资者募资，并将启动战略、产品技术&业务、财务、资本、AI体系五大变革。真心佩服贾老板
贾跃亭今天可太高兴了！法拉第未来刚刚拿下七千万美元机构投资，折合人民币近五亿。
贾跃亭今天可太高兴了！法拉第未来刚刚拿下七千万美元机构投资，折合人民币近五亿。他还放出豪言：两年内让公司市值重回二零二一年上市水平，二零二七年四季度实现经营性现金流转正，五年内要在北美机器人领域杀进前三[呲牙笑]全网热议，一个被限高、坐不了高铁的"老赖"，凭什么还能拿到钱？别忘了他是谁。二零一七年乐视崩塌，他留下"下周回国"远走美国。他直接在美国债务"清零"，还反手把公司做成了"人工智能生态企业"。最讽刺的是什么？是他一边被限高，一边哽咽着说"天佑永不放弃者"；是他十年造了十三辆车，却敢宣布机器人首月卖出二十二台；是他把"下周回国"重定义成"两年为限"，再告诉你：不是不想回，是公司还没成功。而今天，这个被骂八年"骗子"的人，又拿到了真金白银的七千万美元，还要搞五大变革——战略、产品技术与业务、财务、资本、人工智能体系全线开火。他说要进入"零借口、零内耗、结果导向"的战斗状态，两年内实现过去十二年没完成的梦想。看到这，不得不说，老贾的人生富有戏剧性，他还是当初那个少年[吐舌头眯眼睛笑]大家怎么看呢？
【贾跃亭FF中国公司近一年6次增资贾跃亭FF中国公司近一年增资15%】贾跃亭又
【贾跃亭FF中国公司近一年6次增资贾跃亭FF中国公司近一年增资15%】贾跃亭又拿到7000万美元投资据媒体报道，贾跃亭重新出任FF全球CEO之后，公司又拿到了新的资金加持，近期累计完成7000万美元机构募资，这笔钱足够支撑机器人业务走完第一阶段发展目标。时隔七年重回CEO岗位，加上新一轮融资到位，贾跃亭放出狠话，用两年时间，带领团队实现过去12年一直没有完成的梦想。天眼查App显示，法拉第未来中国关联公司法法汽车（中国）有限公司成立于2017年3月，法定代表人为王志刚，经营范围包括新能源汽车整车销售、汽车零部件及配件制造、汽车零配件批发等，由乐视汽车科技（北京）有限公司、FFHongKongHoldingLimited共同持股。变更记录显示，去年1月以来，该公司注册资本由4.2亿人民币增至4.81亿人民币，增幅约15%。
5月11日，FaradayFuture宣布一系列人事调整：公司董事会任命贾跃亭
5月11日，FaradayFuture宣布一系列人事调整：公司董事会任命贾跃亭为FF全球CEO，JerryWang为FF全球执行董事长；同意MatthiasAydt辞去全球Co-CEO职务，并任命独立董事ChadChen为首席独立董事。以上任命及调整已于2026年5月5日起生效。贾跃亭出任FF全球CEO，JerryWang为FF全球执行董事长。贾跃亭将管理产品、EAI研发、供应链、生产制造、质量、UES及VLE等业务板块；JerryWang将直接负责公司财务、法务、政府事务&战略合作、风控四大职能部门。有时候，有些人有些事就是个笑话，除非你逆风翻盘。贾跃亭再度出任FF全球CEO，与JerryWang形成新的权力格局，业务与职能板块划分清晰，各自分管核心领域。几番起落之后，贾跃亭依旧徘徊在造车赛道，浮沉多年，聚讼不断，争议从未停歇。世间人事往往如此，一路走来满是唏嘘，在外人眼里，不少过往都像一场荒诞笑话。成败浮沉、是非褒贬，早已被舆论定格。但商场从不缺奇迹，唯有逆风翻盘，才能改写口碑、洗刷过往争议。沉寂多年，贾跃亭再度搅动资本舆论场。2026年5月，法拉第未来（FF）官宣创始人贾跃亭出任全球CEO，时隔七年重掌公司实权。而背后是一组冰冷的财务数据：2025年FF全年净亏损高达3.97亿美元（近4亿美元），营收仅54万美元，净资产刚转正770万美元，退市风险高悬。如今重掌实权，责任与压力并存。FF前路依旧坎坷，能否稳住研发、生产与供应链，实现真正突围，仍充满变数。最终是延续闹剧，还是逆势重生，只能交给时间和市场来作答。
孙宏斌扔了150亿，许家印砸了8亿美元，都觉得自己捡了个大便宜。结果呢？贾跃亭
孙宏斌扔了150亿，许家印砸了8亿美元，都觉得自己捡了个大便宜。结果呢？贾跃亭一分钱没还，一个铜板没剩。你以为是抄底，其实是在给对手融资。孙宏斌看到的是乐视的资产，许家印盯上的是法拉第未来的技术，贾跃亭看到的是什么？是你们的现金流。这不叫投资，这叫输血。你以为自己精得很，算准了对方山穷水尽，能用白菜价拿到好东西。但你忘了一件事：贾跃亭缺的不是梦想，是钱。你送钱给他续命，他拿命跟你周旋。最后资产贬值，债务爆炸，你的本金跟着一起炸。说白了，你觉得自己是猎手，其实你是猎物。孙宏斌坐在融创的办公室里算账的时候，许家印在恒大总部拍板的时候，他们脑子里想的是“我能控制局面”。可贾跃亭拿到钱之后呢？乐视的窟窿还是那个窟窿，法拉第未来的车还是没量产。唯一的变化是，贾跃亭的账上多了你们的钱。你以为看准了便宜，其实对方看准了你的钱。这世上哪有什么便宜？你看到的每一块肥肉，背后都藏着一根鱼钩。想抄别人底的人，最后都成了别人的底。
车评观察【贾跃亭，又融到钱了】近日，法拉第未来（FF）正式宣布，公司获得美国某
车评观察【贾跃亭，又融到钱了】近日，法拉第未来（FF）正式宣布，公司获得美国某机构投资者4500万美元新一轮融资，折合人民币约3亿元，资金已全额到账。据统计，加上这笔钱，FF成立至今累计融资已达约32.1亿美元，折合人民币230亿元。贾跃亭本人把这笔钱定性为“公司近年来成本最低、条款最优的一笔交易”。
贾跃亭，又有新的融资到账了！讲真的，我一直不懂法拉第未来造车这么多年，融资的钱到
贾跃亭，又有新的融资到账了！讲真的，我一直不懂法拉第未来造车这么多年，融资的钱到底干啥去了？智驾数码团
贾跃亭融资成功，累计已到账230亿
贾跃亭融资成功，累计已到账230亿
