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谁干的，竟敢公然袭击行驶中的高铁列车。据央视网权威报道，5月30日9点19分，
谁干的，竟敢公然袭击行驶中的高铁列车。据央视网权威报道，5月30日9点19分，广州南开往广元的D1804次列车，行驶至贵广客专贺州隧道内突发险情。列车受电弓被不明异物猛烈击打，直接导致全车断电，动力骤停，瞬间被困在漆黑的隧道当中。据车内乘客描述，事发时传来一声闷响，类似车辆碾过石子的声响，列车随即紧急停下。断电后，车厢照明、空调、通风设备全部停止运转。隧道内空间密闭，车厢温度快速上升，不少乘客感觉闷热不适，有旅客坦言浑身出了很多汗。受电弓是高铁获取电力的核心装置，安装在列车车顶，依靠它对接线路上方的接触网输送电能。该部件受损后，列车便会彻底失去动力，无法继续行驶。此次列车在隧道内被困两个多小时。险情发生后，铁路部门第一时间启动应急预案，打开车门通风，改善车厢内环境。11点30分左右，备用列车到场开展乘客转运工作；12点28分，全体旅客安全转移至恭城站；13点06分，D1804次列车从恭城站重新出发，行程逐步恢复正常。这起险情发生在钟山西站至恭城站之间的贺州隧道内，隧道结构封闭、空间狭窄，基本可以排除塑料袋等轻质漂浮杂物的可能。目前撞击列车的异物具体来源仍在调查中，这一情况也引发了大众的热议。大家主要有两方面担忧：如果异物是人为抛掷，该行为已经涉嫌危害公共安全；若是隧道构件脱落造成撞击，则说明隧道日常巡检、隐患排查工作还有进一步优化的空间。不少网友也表达了顾虑，认为本次撞击位置恰好是受电弓，若击中列车车窗，后果将难以预估。此前国内也曾多次出现异物侵入铁路接触网，导致列车延误、停运的情况，而本次事件发生在封闭的山体隧道内，也让大家更加重视隧道区域的铁路安全防护。本次铁路部门的应急处置、人员转运流程有序及时，值得肯定。经历险情的乘客也提出了实用建议，希望相关单位进一步优化隧道应急救援预案，比如增设移动通风设备、完善突发状况下的信息通报机制。铁路出行安全容不得半点马虎，事后应急处置固然重要，从源头排查隐患、筑牢安全防线才是根本。目前大家最为关心的几个问题：不明异物的具体情况是否已经查清？隧道内是否还存在同类安全隐患？后续能否加装智能识别设备，提前防范异物入侵风险？出行安全无小事，对于这起高铁突发险情，你怎么看？欢迎在评论区留言交流。信息来源：桂林站官方发布、央视网、地方新闻媒体现场报道
央视官宣南天门计划，10万吨空天母舰曝光，对手彻底坐不住了。5月31
央视官宣南天门计划，10万吨空天母舰曝光，对手彻底坐不住了。5月31日，央视网直接把“南天门计划”的最新细节摆在了台面上。这次不是模糊的概念，而是把10万吨级“鸾鸟”空天母舰、全频段隐身“白帝”战机、“玄女”无人空天战机等核心装备的参数和设计特点一次性公开，信息量之大，直接让全网炸了锅。先把这次官宣的硬核装备说清楚，首先是“鸾鸟”空天母舰，堪称空中的超级巨无霸。它的设定为10万吨级，全长242米，翼展更是达到684米，最大起飞重量12万吨，比很多大型航母的体量还要夸张。它不是普通战机，而是能直接往返大气层的空天平台，核心动力靠核聚变反应堆支撑，能搭载88架“玄女”无人战机，相当于把一个空中战斗集群直接搬上了天。然后是“白帝”空天战机，主打一个“隐身+全能”。全频段隐身设计，不管是雷达、红外还是其他探测手段，都很难捕捉到它的踪迹。更厉害的是可变翼结构，能根据飞行高度和速度实时调整形态，既能在大气层内高速突袭，也能突破大气层执行任务，还能在有人和无人模式间自由切换，灵活性拉满。最后是“玄女”无人空天战机，专打高空和太空战场。作为无人战机，它体型小巧但战力惊人，配备粒子加速炮、高超声速导弹等未来武器，能在大气层外精准打击目标，高隐身、高机动、高智能，专门负责执行高危作战任务，相当于空天战场上的“尖兵”。很多人会问，这到底是科幻IP，还是真的在研发？这里必须说清楚，南天门计划的官方定位是航空主题科幻IP，由中航环球打造，核心是构建全球性综合战略防御体系。但划重点，科幻外壳之下，全是现实的技术积累。军事专家早就明确表态，计划里的高超声速飞行、空天双模动力、超材料隐身、无人集群协同等技术，不是能不能实现的问题，而是哪些先实现、何时全部实现的问题。简单说，这些装备现在是概念，但背后的每一项技术，我们的实验室都在推进，部分已经取得阶段性成果。2024年珠海航展上，“白帝”战机1:1模型公开，就是最好的证明。放在南海格局里看，这套计划的意义更不一般。长期以来，某些国家靠航母编队、军事基地在南海搞霸权，动不动就派舰机挑衅，本质是靠传统军事优势压制别人。但南天门计划完全跳出了传统套路，不跟你拼航母数量、舰艇吨位，而是直接把战场拉高到空天领域，实现降维打击。以前，对手的航母在南海横冲直撞，我们需要派舰艇、战机去应对，成本高、被动性强。但未来，一旦“玄女”无人战机、“白帝”空天战机形成战力，能从高空甚至太空快速抵达南海任何区域，对手的航母在高空视角下，就是活靶子；他们的军事基地，也能被精准锁定。更关键的是，这套体系是防御性的，核心是维护自身安全和区域稳定，我们不搞侵略，但谁想在我们周边搞事，就得掂量掂量能不能扛住这种空天打击能力。更让对手焦虑的是，南天门计划的战略价值，不止在军事层面，更在战略威慑和规则重塑。你说它是科幻，可技术在一步步落地；你说它是现实，它又披着IP的外衣，让你没法直接指责“搞太空军事化”。这种模糊性，让对手不得不投入大量资源去研究、去应对，跟着我们的节奏走，无形中被牵制精力、消耗实力。如果这些技术全部落地，国际安全格局会变成什么样？答案很明确：霸权逻辑会彻底失效，多极化格局会加速成型。未来，不会再有哪个国家能靠单一军事优势全球横行，空天领域会成为各国竞争的核心，而中国凭借南天门计划提前布局，已经抢占了先机。南海会彻底摆脱外部势力的干涉，成为和平稳定的海域；全球范围内，更多国家会意识到，追随霸权没有出路，只有坚持自主发展、互利共赢，才能真正保障自身安全。
事情要闹大了！5月24日央视联合多家权威媒体曝光，日本正在以惊人的速度加速备战。
事情要闹大了！5月24日央视联合多家权威媒体曝光，日本正在以惊人的速度加速备战。日本正在全力推进五大军事布局，矛头直指中国，甚至不惜重金打造覆盖整个西太平洋的监控体系，就是为了死死盯住中国海军的一举一动。2026年5月24日，央视联合多家权威媒体发布的一组数据，让整个西太平洋的空气都凝固了——1500座弹药库、130个新建设施、射程1000公里的导弹、400枚战斧巡航导弹。这些冰冷的数字拼成一张图：日本正在玩命备战，刀刀冲着中国来。军事专家王明志于央视直言，日本当下推进的五大军事行动，每一项皆逾越了二战后“专守防卫”的红线，其行为严重违背相关原则，值得高度警惕。目标？明摆着，专门针对中国设计的。最吓人的是囤弹药这事儿。以前日本自卫队的弹药够打多久？两星期，说白了就是给美国大哥当前哨站，真打起来全靠美国送补给。现在不一样了，日本直接把目标定成"能打一年的大仗"。到2032年，全国弹药库要达到1500多个，七成以上堆在西南岛屿——也就是对着我们东海和台海那边。更要命的是，日本囤的东西变了。以前主要是防空导弹、反舰导弹这些防身家伙，现在重点囤射程超过1000公里的改进型12式导弹，还有从美国买的400枚战斧巡航导弹。这些可都是能打到我们内地的进攻武器。日本已经不满足于"你打我我才还手"了，它想要的是"我能先动手打你"。日本这些年一直自称是中国海军的"御用摄影师"，我们的军舰只要一出岛链，它肯定第一时间派飞机军舰过来跟拍。但前几天辽宁舰编队去西太平洋训练，日本海自忙活了好几天，结果只拍到两艘辅助舰艇，航母和主力驱逐舰全都"消失"了。这可把日本急坏了。所以现在它砸重金建大范围监视网络，想把整个西太平洋都变成它的"监控摄像头"，24小时盯着我们海军的一举一动。同时还在拼命搞无人机拦截系统、定向能武器这些"黑科技"，想靠技术抄近道。最危险的是第四个动作：新一代动力潜艇。明眼人都知道，"新一代动力"指的就是核动力。日本这些年偷偷摸摸攒了一大堆核材料，现在又想搞核潜艇，还要给这些潜艇装上潜射远程巡航导弹，让潜艇从反潜平台变成水下打击平台，能躲在深海里偷偷打别人的沿海目标。日本这么疯狂扩军，真能如愿以偿吗？未必。它有个致命短板：军工产业链不完整，很多关键原材料和零部件都靠进口。尤其像稀土、镓、锗这类制造高端武器不可或缺的战略物资，国际上对中国的依赖程度超七成。现代战争的弹药消耗速度惊人，日本那点库存，真打起来恐怕连一个月都撑不住，所谓"一年作战能力"更多是纸面数字。说白了，日本这是在给美国当枪使。当下，美国妄图于亚太地区策动“代理人战争”。在其眼中，日本无疑是最为理想的代理人，美国借此或可实现其不可告人的战略图谋。美国为日本“松绑”，默许其扩军备战。此举无异于将日本推至前线充当炮灰，而自身则隐匿于后，妄图坐享渔翁之利，尽显其霸权主义的狡黠与自私。日本右翼势力也想借机摆脱战后束缚，重回军事大国地位，双方一拍即合，各取所需。但不管怎么说，日本的这些动作已经严重破坏了地区和平稳定。中国热爱和平，但也绝不怕任何威胁。如果日本胆敢轻举妄动，等待它的必将是迎头痛击。信息来源：刚下线就上线？：2026-04-0819：06看看新闻
【中国女篮名将王思雨抵达澳大利亚，开启女篮世界杯前海外特训。】据央视网消息，今天
【中国女篮名将王思雨抵达澳大利亚，开启女篮世界杯前海外特训。】据央视网消息，今天上午王思雨更新社媒，好友接机平安抵达墨尔本，并晒照与球迷分享。据报道，王思雨将在澳大利亚进行短暂特训，与中国女篮国家队汇合，参加六月份同澳大利亚队热身赛。备战今年九月在德国柏林举行的2026女篮世界杯。
【CBA总决赛即将打响，裁判吹罚尺度将成为比赛关键。】据央视网消息，昨天CBA
【CBA总决赛即将打响，裁判吹罚尺度将成为比赛关键。】据央视网消息，昨天CBA官方公布总决赛裁判方案。G1由三名外籍裁判执法，从G2开始到总决赛结束，每场比赛裁判组将配备一名中方裁判，与两名外籍裁判联合执法，以保障比赛公平流畅。毫无疑问裁判判罚尺度是影响比赛的关键因素，广大球迷期待总决赛激烈精彩的同时，更希望裁判的吹罚更加公平公正，不要因为错判，漏判而影响比赛观感和结果。
![倚老卖老都卖到Ai身上了[无奈吐舌]？饶雪漫气急败坏警告豆包“我是饶雪漫，你不要乱改](http://image.uczzd.cn/5090648219817402568.jpg?id=0)
山西，一女子发现支付宝账户被他人挤下线，按客服指引关闭了支付功能。两天后，凌晨3
山西，一女子发现支付宝账户被他人挤下线，按客服指引关闭了支付功能。两天后，凌晨3点到7点，她的账户接连发生6笔捐赠交易，最大一笔184万元，全部流向公益机构。她坚称当时在睡觉、没有操作。央行调查发现：支付宝关闭支付功能后，消费转账无法进行，但公益捐赠场景单独保留了付款功能。这笔184万的捐赠，是通过电脑设备验证支付密码完成的。密码怎么泄露的？至今是个谜。谁能想到，在国内移动支付体系如此成熟的今天，一位用户按平台指引关闭支付功能后，账户竟在深夜被悄悄划走184万元，全部流向公益捐赠渠道。而这场离奇的资金失窃案，受害者维权近三年仍难讨公道，背后暴露的支付平台规则漏洞与风控缺位，更是戳中了无数普通人的资金安全焦虑。这不是虚构的网络故事，而是近日引发全网热议的真实事件，其折射出的支付安全隐患，值得每一个使用移动支付的人警惕，也让我们不得不追问：当支付平台的安全承诺形同虚设，当公益捐赠沦为资金流失的灰色通道，普通用户的财产安全感该从何而来？事件的主角是山西的兰晓红，一位经营网店的普通创业者，账户资金不仅包含多年经营的积蓄，还有信用卡周转金、亲友借款及代为保管的货款，每一分钱都关乎生计与信誉。2023年10月19日，她发现自己的支付宝账户频繁被他人挤下线，明显存在异常登录风险，出于资金安全考虑，她第一时间联系支付宝客服，在客服的专业指引下，按流程关闭了账户的支付功能，本以为此举能彻底锁住账户资金，杜绝被盗刷的可能，却万万没想到，这竟是噩梦的开始。关闭支付功能后的第三天，也就是10月21日凌晨3时至7时，兰晓红的支付宝账户在她熟睡毫无察觉的情况下，接连发生6笔捐赠交易。其中最大一笔高达184万元，定向捐给某基金会的“捐一元献爱心送营养活动”，其余几笔也均流向各类公益机构，近185万资金一夜之间不翼而飞。事发后，兰晓红瞬间陷入崩溃，她立刻联系支付宝客服说明情况，同时向当地警方两次报案，试图通过正规渠道追回巨款，可结果却让她屡屡失望。支付宝方面虽多次对接处理，但始终未给出明确的资金流失原因，最终仅建议她通过司法途径解决问题，警方的报案也迟迟未能立案，维权之路从一开始就布满荆棘。为查明真相，兰晓红将问题举报至中国人民银行上海分行，直到2025年2月，她才收到央行上海分行的答复文件，而这份文件揭开的细节，更是让人不寒而栗。调查明确显示，支付宝关闭支付功能后，用户确实无法进行日常消费、转账操作，但公益捐赠场景却被单独保留支付权限，这意味着关闭支付功能的安全防护，在公益捐赠面前形同虚设。更关键的是，这笔184万元的巨额捐赠，是通过电脑设备验证支付密码完成交易，而兰晓红坚称自己从未在陌生设备登录，也未泄露过支付密码，密码如何被获取、设备如何被绑定，至今仍是未解之谜。这场维权拉锯战持续至今已近三年，兰晓红不仅没能追回分文，反而因资金流失背负沉重债务，生活与事业彻底陷入困境。而各方的回应，更是让公众看到了责任推诿的现实。各方态度清晰却冷漠，用户的资金安全在平台规则、公益流程面前，显得如此微不足道，所谓的安全防护，不过是平台规避责任的幌子。事实上，兰晓红的遭遇并非个例，近年来移动支付领域的盗刷、莫名扣款事件屡见不鲜，背后大多指向平台规则漏洞与风控缺位央视网。这些事件的共性，都是平台利用信息差，设置规则盲区，将风险全部转嫁到用户身上，而自身却无需承担相应责任。时至今日，兰晓红的维权之路仍在继续，184万元的损失仍未追回，而支付宝的规则整改、责任认定仍无明确结果。这场事件给所有移动支付用户敲响了警钟，也倒逼整个支付行业反思：当平台规则凌驾于用户资金安全之上，当风控体系形同虚设，再便捷的支付方式也终将失去用户的信任。公益的初心是传递温暖、汇聚善意，绝不能沦为平台漏洞的“挡箭牌”，更不能成为不法分子盗刷资金的“灰色通道”。那么你们觉得呢？如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！信息来源：大众新闻《公益不能成为莫名扣款的挡箭牌，支付宝关闭了支付功能，账户却能被扣走184万元?维权3年无法获知原因多方回应（》
【#央视网评僵尸车治理该动真格了#】#僵尸车霸占公共道路该清了#你家小区里有没
【#央视网评僵尸车治理该动真格了#】#僵尸车霸占公共道路该清了#你家小区里有没有“僵尸车”？你在路边有没有见过“僵尸车”？这些“僵尸车”一停数年，占据车位，让找不到停车空位的车主着急，还影响消防以及市容市貌，这样的僵局到底该如何打破？破局，需以机制创新对症下药，近年来，多地频出实招。例如：北京实施《北京市非机动车管理条例》，构建“排查建档—公示催告—拖移集中—分类处置”的法治闭环，交通、城管、交管联合执法，今年已累计清理1900多辆非机动车，以程序正义破解难题；深圳近期采取“疏堵结合”策略，一方面对长期占位不缴费车辆实施行政处罚与信用约束，另一方面推广潮汐停车、推出“长停月卡”，用市场化手段化解难题；此前，杭州滨江区依托“城市大脑”，打造“僵尸车一件事管理平台”，整合巡查、监控与举报数据，自动比对长期静止车辆与报废信息，上线1个月便精准处理228辆。这些探索看似各有侧重，实则殊途同归，不是“一阵风”式的运动清场，转向法治化、数字化、协同化的长效治理。（央视网）
所谓锁电8家企业被约谈恐怕是AI幻觉+病毒传播的效果。8家企业的具体名单在正式新
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