工信部第 406 批公告新增比亚迪插电混动皮卡申报信息，该车命名鲨鱼 SHARK，归入方程豹品牌序列，此前已在北美、南美市场销售一年，2026 年 7 月正式国内开启预售，填补自主品牌新能源中型皮卡空白。

整车技术平台与豹 5 同源，采用 DMO 超级混动越野平台，零部件通用化率超 70%，有效控制制造成本；动力搭载 2.0T 插混系统，前后双电机四驱，纯电续航 160km，综合续航 1100km，支持 220V V2L 外放电，兼顾户外露营、工具装载双重需求。

车身尺寸 5380×1940×1880mm，货箱长度 1520mm，标配货箱盖板、侧边脚踏；底盘采用非承载式越野底盘，标配差速锁、高低速四驱模式，兼顾工具车属性与轻度越野能力。智能化搭载比亚迪天神之眼智驾系统，标配单颗激光雷达，支持城市、高速领航辅助。

市场竞争格局：当前国内皮卡市场以燃油车型为主，新能源皮卡仅有少量小众车型，比亚迪鲨鱼上市后凭借成熟混动平台、完善线下售后渠道形成竞争优势；对标长城炮新能源、福田插混皮卡，优势在于三电安全、快充速度、全域智驾硬件标配。

购车适配人群：户外露营爱好者、乡镇工具用车、自驾穿越用户；7 月预售阶段推出专属户外套装权益，包含车顶行李架、户外放电设备；皮卡用户需注意各地进城限行政策，一二线城市城区通行存在时段限制，选购前确认本地皮卡管理规定。