棠德路下穿广深铁路工程位于广州市天河区中部棠下街道内。项目地处科韵路以东、车陂路以西、棠德南路以北，天坤二路以南。

项目路线南起棠德南路，向北依次穿过棠德北路、广深铁路、广园快速路、天坤一路，终点止于在建棠德路，路线全长约0.771km。道路规划红线宽度为30~40m，主线设置双向4车道，道路性质为城市次干路，设计速度40km/h，含一座下穿铁路及广园快速路隧道（机动车道与人非通道隧道分孔布置），长度约628米，其中，暗埋段长度约为385米，敞口段长度约为243米。

工程建设内容包括：道路工程、隧道工程、给排水工程、交通工程、电力管沟工程、照明工程、绿化工程、管线迁改等。

项目总投资73018.40万元。其中：工程建安费44470.25万元，工程建设其他费用26834.79万元(其中建设用地费14192.89万元)，预备费1713.36万元。资金来源为天河区财政资金。

本工程估算/施工工程费：为45686.266996万元（含管线迁改费用1216.016996万元）。

为落实国家创新驱动战略，广州市明确提出建成具有国际影响力的创新中心城市和国际科技枢纽。天河区作为核心载体，正逐步形成以天河中央商务区、广州国际金融城和天河智慧城“三区 支撑”的发展格局，同时城市高端要素将进一步向天河东北部辐射扩散。

根据上述要求，天河区将打造以产业功能为主导的“天河智谷”，规划建设成为集“产、学、 研、商、居、文”于一体的新一代信息技术与文化创意价值创新园。

为加快片区建设，2017年启动 《天河智谷片区城市设计及控制性详细规划》编制工作，于2018年获得市政府批复。未来发展主要践行“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，以实现做大产业、产城融合、功能提升为建设目标，以“广深科技创新走廊重要科创与文创节点”为功能定位，突出“公园里的园区”理念，延续智慧城发展趋势，提升城市功能。

根据控规，天河智谷片区要形成四横六纵路网体系。目前，区域骨干路网已基本成熟，但高速公路和铁路分隔围合严重，地区出入不便；且地区高速出入口较少，对外衔接不便。内部路网方面，由于实施率低，导致路网不成体系，与智慧城、金融等周边市重点地区缺乏联系通道。内部道路稀疏，多为断头路、密度低。目前，内部路网实施率仅为 54%，尚有 27.87km市政道路未建。同时，有近 23km 的地下综合管廊尚未建设。因此，结合本区未来的发展思路，急需加快片区道路设施建设，引领城市发展格局。

本项目属于棠德路穿越铁路段，是天河区东部新的南北向交通走廊，连通金融城、智谷、智慧城的重要节点，对于片区的发展具有深远影响。

目前广铁集团组织实施“广州东站至新塘站新建五六线工程”在四个涉铁节点范围内新增五六线，采用地下盾构隧道，可利用五六线建设的机会，同步建设棠德路涉铁路节点。若广州东站至新塘站新建五六线工程实施后，广深线升级为国家高速铁路，后续再建设市政隧道或桥梁极为困难。

目前，广州东站至新塘站新建Ⅴ、Ⅵ线工程已于2025年12月中旬进行施工招标，12月底开工建设，根据当前施组安排，该项目需尽快完成立项及前期设计工作以满足同步建设条件。

综上所述，本项目的实施有利智谷片区总体发展目标的需要，能有效地引导和支持片区的土地开发和经济发展，将进一步完善广州市天河区的路网结构，促进区域交通发展，为区域开发提供有力保障。项目的建设为企业提供了一个良好的道路环境。因此本项目的建设十分必要，且十分迫切。

目前，棠德路下穿广深铁路工程正在进行勘察设计公开招标。