全新改款大众迈腾B9已经上市，有五款配置车型，官方指导价17.99万到24.69万元，其中300TSI尊享版17.99万、300TSI显眼包版18.99万、380TSI尊贵版20.99万、380TSI大迈包版22.59万、380TSI至尊旗舰版24.69万，目前线下门店货源充足，各地经销商有两万到三万元的终端优惠，既适合上班族日常通勤、家庭长途自驾，也能满足基础商务出行，竞争力很强。

新车的外观没有了老款沉闷的商务风格，采用大众最新无边框前脸设计，整车长宽高4990mm、1854mm、1487mm，轴距2871mm，尺寸已经贴近中大型轿车水准。车头搭配贯穿式LED日行灯带与可发光大众车标，两侧搭载IQ.Light矩阵LED大灯，支持转向补光、雨天照明调节，夜间弯道视野更安全。普通版本风格稳重内敛，显眼包版本增加黑色后视镜、运动包围和专属轮毂，更贴合年轻用户的审美。车身侧面线条修长流畅，标配18英寸轮毂，中高配升级19英寸双色款式，提供极地白、幻影黑、星河灰三款原厂车漆。配贯穿式点阵LED尾灯，点亮之后辨识度很高，下方搭配装饰性双边排气，真实排气做了隐藏处理，后备箱常规容积520升，开口规整，放下两个二十八寸行李箱依旧富余，后排座椅支持四六比例放倒，日常收纳大件物品很方便，原厂车漆厚度适中，日常小剐蹭修补成本比较亲民。

内饰实用又有科技感，换掉了老款容易误触的触控方向盘按键，改为实体按键，换装电子怀挡结构，中控下方腾出大面积镂空储物区域，包包、雨伞、水杯都能随意摆放。全系标配10.25英寸全液晶仪表，中高配升级15英寸2K悬浮中控大屏，搭载高通8155车载芯片，滑动界面、加载导航、连接无线CarPlay和华为HiCar都很流畅，支持连续免唤醒语音控制，调节空调温度、设置导航不用动手操作屏幕，同时保留了空调实体旋钮，开车调整风量温度不用低头，行车更安全。车内座椅采用仿皮面料，填充偏扎实，延续德系经典的腰部支撑，长时间高速开车不容易腰酸，前排支持手动多向调节，至尊版本升级主驾电动调节、前排座椅加热通风、后排电动靠背调节。后排地板凸起不高，一米八的驾驶者调好前排坐姿，后排腿部有两拳左右余量，满载三人不拥挤，后排配备独立空调出风口，车内上半区域使用软质包覆，下半部分以硬塑料为主，符合这个价位用料标准，新车内饰环保用料优化，异味控制比上代车型更好。

动力全系取消老旧1.4T机型，但保留两套EA211成熟动力，入门1.5T版本加注92号汽油，用车成本低。入门300TSI搭载1.5T EVO2涡轮增压发动机，最大功率118kW，峰值扭矩250牛米，搭载可变截面涡轮，低速起步响应更快，入门版本匹配7速干式双离合，WLTC综合油耗5.8升，市区代步、日常通勤完全够用，动力表现超老款1.8T车型。主力380TSI搭载2.0T高功率EA888发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350牛米，搭配7速湿式双离合变速箱，零百加速7.3秒，高速超车、满载全家爬坡底气充足，WLTC综合油耗6.6升，高速巡航稳定性出色。两套变速箱都经过本土化深度调校，城市拥堵路段的低速顿挫控制明显优于老款，380TSI湿式版本耐高温、可靠性更强，适合长途用车。

底盘是MQB-EVO平台打造，全系标配前麦弗逊独立悬架搭配后五连杆独立悬架，整体调校平衡了德系扎实感和家用舒适性，优化了底盘衬套和减震阻尼，过滤路面井盖、接缝、碎石带来的细碎颠簸效果更好，过减速带车身回弹干脆。电动助力方向盘低速轻盈、高速自动加重，小区掉头、地下车库倒车灵活，高速行驶车身不发飘，变道侧倾幅度控制合理。至尊旗舰版本可选装DCC动态底盘，可以自由切换舒适、运动模式，适配不同路况，前排配备双层夹胶玻璃，静谧性拉满。

安全方面依托高强度笼式车身结构，车身刚性比上代提升。入门车型标配主副驾气囊、前排侧气囊，高配版本增加前后排头部气帘、前排中间气囊，全方位覆盖车内人员。中高配搭载和大疆联合开发的IQ.Pilot L2+级智能驾驶辅助系统，包含全速域自适应巡航、车道居中保持、AEB主动刹车、高速NOA领航辅助、自动上下匝道，长途高速可以大幅缓解驾驶疲劳。全系标配ESP车身稳定系统、实时胎压监测、360度全景影像、前后驻车雷达、自动驻车，碰撞之后自带油路、电路切断保护，整车提供三年或十万公里基础质保，儿童安全座椅接口、后排车门机械锁止都是标配，出行更安全。

科技配置丰富，依托8155芯片带来更流畅的车机体验，支持整车OTA在线升级，手机无线充电功率从15W升级到40W，中高配配备蓝牙数字钥匙、遥控泊车辅助，高配还可选装AR-HUD抬头显示、后排氛围灯、哈曼卡顿音响。全域语音识别支持可见即可说，打开应用、调节座椅功能都能语音完成，日常用车便捷度大幅提升，入门版本满足互联需求，高配能够实现完整的智能座舱体验。

花花认为：新款迈腾B9拥有加长车身尺寸和双梯度动力布局，巩固了合资B级轿车的竞争力，满足追求德系底盘、看重后排空间、兼顾家用和轻商务的消费者需求。它的优势是车身尺寸越级、1.5T可以加92号油养车便宜、后五连杆悬架行驶稳定、二手车保值率高、全国维保网点密集，短板是内饰下半部分硬塑料偏多、高速胎噪一般、入门1.5T版本高速后段再加速能力普通。日常市区代步预算有限，优先选择300TSI尊享版，经常跑高速、看重动力储备直接入手380TSI尊贵版，追求完整底盘和舒适配置可以选择顶配至尊版，如果你喜欢这款车，可以到实体店体验选择。