全新一代红旗H7插混车型已于7月5日全面开启盲订，官方定档7月17日统一开启预售，盲订仅需支付99元意向金，这笔费用可全额抵扣车辆尾款，成功提车还能额外领取20000红旗APP商城积分，可兑换养护用品、品牌周边，老车主置换还能叠加专属补贴，新车有两驱基础、两驱高配、四驱旗舰三款配置，定位中大型豪华插混轿车，填补红旗H6与H9之间的产品空白，一改老款纯燃油行政轿车定位，兼顾商务接待与家用代步，竞争力强。

新车的外观是红旗经典中式元素与新能源溜背造型，整车尺寸5060mm、1910mm、1480mm，轴距2970mm，车身稳重气场十足。前脸采用半封闭无边框直瀑格栅，机舱盖配备可发光红旗立标，分体式LED大灯线条利落，辨识度高，夜间点亮氛围感出众。车身侧面配备半隐藏感应门把手+19英寸低风阻多辐轮毂，车窗环绕细腻镀铬饰条，提供哑光灰、冰晶白、水墨黑多款原厂车漆，商务、家用风格都能适配。车尾放弃了贯穿尾灯，改为修长分层式灯组，下包围隐藏排气布局，层次简约大气，后备箱开口大，常规容积能够放下多件大件行李，家用出行装载能力充足。

内饰轻奢豪华，真皮与软质包裹，全部是环保材质，车内基本无异味。中控台是一体式双联屏，12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控大屏，内置8295P旗舰座舱芯片，滑动界面、导航加载、影音切换全程流畅不卡顿，支持四分区免唤醒语音控制，前后排乘客都能独立调节空调、影音功能，终身免费OTA持续更新车载功能。全系前排座椅标配通风、加热、多点位按摩，高配车型后排升级电动调节与座椅加热，后排地板纯平，一米八乘客调好前排坐姿，后排腿部、头部空间余量充裕，满员乘坐不拥挤。配备双层隔音玻璃搭配主动降噪，高速行驶风噪、路噪抑制到位，车内搭载Bose定制音响，日常出行影音体验出色。

动力全系搭载1.5T高效插混系统，发动机最大功率110kW，搭配两种规格电池组，划分三档CLTC纯电续航，基础版纯电151km、中高配191km，日常通勤用电行驶，工作日基本不用加注燃油。两驱版本满油满电综合续航1200km，四驱旗舰综合续航超1500km，亏电百公里油耗低至4.4L，长途跨省出行不用频繁寻找充电桩与加油站。车辆支持直流快充，短时间就能补足电量，系统动力切换平顺无顿挫，电机加持下起步轻快，高速超车动力储备充足。电池搭载全域液冷温控系统，经过针刺、挤压、高温多重安全测试，首任非营运车主享受完整三电质保，城市代步、长途自驾都无里程焦虑。

科技配置丰富，配有智能座舱与高阶驾驶辅助，入门车型标配基础L2辅助驾驶、360度全景透明影像、前后雷达、实时胎压监测、自动驻车；中高配升级全套城市NOA领航辅助，搭载多颗毫米波雷达与高清感知摄像头，支持无保护路口左转、跨楼层记忆泊车、百米循迹倒车，夜间、雨雾天气障碍物识别精度更高，早晚高峰堵车、长途高速能有效缓解驾驶疲劳。车内配备256色随动氛围灯、手机无线快充、多区域自动空调，全车多处隐藏储物格，入门版本即可满足日常智能用车需求，高配把旗舰车型舒适、智驾配置全部下放，有竞争力。

花花认为：全新换代红旗H7，价格有诚意，拥有超长插混续航、超五米宽敞车身与全套中式豪华座舱，完成车型新能源转型。它的优点是红旗品牌底蕴、兼顾商务家用双重场景、亏电油耗低、车内舒适配置齐全、高阶智驾全系可选，不足之处是溜背造型让后排头部空间略有压缩、四驱旗舰版本购车预算更高、哑光车漆选装存在额外费用。日常城市通勤、兼顾商务接待，追求性价比选两驱基础版；经常长途自驾、看重后排舒适造两驱高配；追求更强动力与全场景领航辅助，选择四驱旗舰版本，是兼顾气场、能耗、智能的新选择。