全新比亚迪秦PLUS DM-i己上市，有三款配置，其中128KM进取型7.98万元、210KM进取型8.98万元、210KM超越型9.98万元，定位紧凑型轿车，适合上班族日常通勤、接送孩子、短途自驾的消费者，性价比高，在十万价位里很有竞争力。

新车的外观是比亚迪经典的龙颜家族设计，稳重大气，整车尺寸4780mm、1837mm、1515mm，轴距2718mm，属于标准A+级轿车规格。车头是混动车型专属的龙鳞点阵封闭式格栅，中间一条镀铬饰条衔接两侧箭羽龙睛LED大灯，全系标配LED远近灯光，夜间铺路范围广，日常雨天、夜间行车辨识度高。车身侧面线条流畅，标配16英寸多辐铝合金轮毂，车窗边框做了简约黑化处理，新增墨竹青、松烟绿、雪域白、山脉灰多款车漆，满足不同用户喜好。车尾最标志性的是贯穿式中国结LED尾灯，点亮之后层次感分明，刹车、夜间行驶更容易被后方车辆注意，排气采用隐藏式布局，剐蹭磕碰不容易损伤部件，后备箱开口大，拿取行李箱、采购物资都很方便，实用性强。

内饰布局实用好用，电子怀挡设计，腾出了中控下方的储物空间，放包包、鞋子、杂物更加方便。全系标配8.8英寸悬浮液晶仪表，低配搭载10.1英寸自适应旋转中控屏，高配升级12.8英寸大屏，屏幕滑动、打开导航、连接手机都很顺畅，支持NFC手机钥匙。车内座椅统一使用仿皮面料，填充厚度适中，长时间开车腰部不会明显发酸，前排座椅支持手动多向调节，高配版本增加主驾电动调节。后排地板纯平，一米八的成年人调好前排坐姿，后排腿部有一拳半余量，坐三人不拥挤，后排配备独立空调出风口，夏天降温速度更快。车内大面积使用环保内饰材料，基本无异味，门板、中控台预留了不少储物格，水杯、手机、纸巾都有合适位置摆放，后备箱常规容积450升，能放下两个二十寸行李箱，后排座椅支持四六比例放倒，可以装载婴儿车、长条露营装备，日常家用装载完全够用。

动力全系搭载第五代DM-i插混系统，配1.5L阿特金森高效自吸发动机，加注92号汽油，后期保养花费低，搭配E-CVT无级变速箱，全程没有双离合的换挡顿挫，市区堵车跟车格外平顺。前置永磁同步电机最大功率120kW，系统综合功率135kW，零百加速7.6秒，路口起步、城市快速路超车动力充足，满载五人跑高速、爬坡也不乏力。新车有两个续航版本，128KM版本搭载15.87kWh刀片磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航128公里，满足通勤代步、买菜接娃日常使用。210KM长续航版本升级25.28kWh电池，纯电续航210公里，周末近郊出行、跨城办事用电行驶。满油满电综合续航2110公里，没有里程焦虑，馈电状态下百公里油耗2.79升，养车成本低。支持3.5千瓦对外放电，露营接电器、户外做饭都能用。

底盘采用前麦弗逊独立悬架搭配后扭力梁非独立悬架，调校偏向家用舒适，能够过滤掉路面大部分石子、接缝带来的细碎颠簸，过减速带的时候车身晃动干脆，不会有多余弹跳。电动助力方向盘手感轻盈，最小转弯半径5.5米，小区窄路掉头、地下车库倒车入库都很灵活，高速行驶车身整体稳定性不错。受制于价位定位，后悬架没有采用独立结构，快速过连续大坑的时候，后排颠簸感受会比前排明显一些，日常城市道路行驶完全能够满足需求。

安全方面，全系标配主副驾正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，搭配车身稳定控制系统、实时胎压监测、倒车影像和前后驻车雷达。高配版本搭载完整的DiPilot智能驾驶辅助，包含全速域自适应巡航、车道偏离预警、AEB主动刹车、透明全景影像，跑高速可以开启领航辅助，自动跟车、变道、进出匝道，大幅减轻长途开车疲劳。电池采用比亚迪刀片磷酸铁锂电池，经过针刺、挤压等严苛安全测试，首任非营运车主可以享受三电系统终身质保，整车质保六年或者十五万公里，日常用车的电池、电机顾虑更少，高配还搭载前排双层隔音玻璃，市区纯电行驶的噪音控制更好。

花花认为：新款秦PLUS DM-i价格亲民，适合通上班族、三口之家、网约车用户。它的优点是混动油耗低、绿牌不受限行、三电质保靠谱、日常养车成本低，是紧凑型家用轿车，竞争力很强的热销车型。