刘传健,男,汉族,1972年11月出生于重庆九龙坡,中共党员,1991年入伍,原空军第二飞行学院初教机教员,2006年从部队退役加入四川航空股份有限公司,曾任川航飞行部重庆分公司飞行分部责任机长、B类教员、公司检查员,现任中国民用航空飞行学院总飞行师。
网上老有人喊他“英雄机长”。这个称呼没错,但我觉得不足以概括他。高光备降只是一瞬,可他干的事,是一辈子的事儿。2018年那次备降,驾驶舱零下四十多度,他穿着一件短袖衬衫,手动把飞机飞回了成都。这份狠劲儿,一般人真没有。
现在他去了中飞院当总飞行师。他干的事特有意思——他给老师上课。教老师怎么去教学生。有人问他为啥不坐办公室,他说他还是个飞行员,要保持足够的飞行时长。不在天上待着,哪来的底气教书育人?
我一直在琢磨他身上的那股劲儿。他跟我以前采访过的“老飞”都不太一样。有的飞行员是技术流,有的是理论派。他属于那种把严谨刻进骨头里的人。今年两会他提了个建议,说咱们国家无人机都三百多万架了,但低空飞行的交规还没跟上。他用了“修公路”这个比喻。公路得有统一的交规,天上也得有“全国一张网”。你看,这种人哪怕不当英雄了,也是最较真的那个。
有采访提到一件事让我觉得特真实。记者管他要工作照,他说自己没留存什么照片。每次被人认出来合照,拍完人家就走了,相片也在人家手机里。这话听着有点心酸,但细想又觉得挺酷。一个曾直面生死考验干过大事的人,早就不在乎这些虚头巴脑的东西了。
他说过一句话我印象极深:“飞行的过程可能充满意外,飞行员的职责就是在意外情况下保障安全。”这不是绕口令,这是他把命豁出去换来的经验。如今他把这个经验揉碎了,塞进教学里,塞进政策建议里。这事儿比开好一架飞机难多了,但他好像乐在其中。
信源:人民网、新华网、澎湃新闻公开报道
