2026年1-7月 小米 全国各省市销量分析

1—7月销量环比下降，城市较集中、车型分化。

小米2026年1-7月累计销量217,412辆，7月全国终端量31,263辆，环比下降10.2%。

TOP30贡献78.5%，前100城贡献99.7%；中价带在22个省级地区居首，YU7拿下22个地区的车型冠军。

一、车型价格带：22地选择中价带

主要车型价格中，SU7为21.99万—30.39万元；YU7为23.35万—38.99万元；SU7 Ultra为52.99万—62.99万元。覆盖地区最多的为中价带，共在22个地区排名第一；YU7也在22个地区成为冠军车型。

辽宁SU7 Ultra占0.4%，是最高价车型占比最高地区。价格上限不等于销量中心。

二、城市首位度：从26.5%到99.6%

湖南长沙5,864辆，占99.6%，销量集中在一座城市；江苏苏州占26.5%，其余城市占比更高。

西藏昌都、广东深圳、江苏苏州还是非省会冠军，销量中心并不总在省会。

三、省级销量：YU7占多数，区域仍有差异

前三的省级地区为浙江33,391辆、广东32,607辆、江苏27,005辆，冠军车型包括小米YU7、小米SU7。

YU7拿下22个地区，是最常出现的冠军。省级冠军分布在2款车型之间，区域选择有差异。

四、TOP30：7座增长、23座下降

1—7月城市销量前三名为上海14,392辆、深圳14,075辆、杭州12,712辆，TOP30合计贡献78.5%。7月这一层级有7座增长、23座下降，城市并非同步变化。

西安由959辆增至2,004辆，实际增加1,045辆；杭州由1,812辆降至1,255辆，实际减少557辆。百分比需结合基数。数据不解释原因。

五、第31—100名：贡献21.2%，检验市场宽度

第31—100名城市累计销售46,177辆，占全国21.2%；前100城合计贡献99.7%，100名以外仍占0.3%。

7月，这一层级有17座增长、44座下降、4座持平或无可比数据、5座新进。宿迁由140辆增至212辆，实际增加72辆；鄂尔多斯由273辆降至83辆，实际减少190辆。

综合来看，小米7月环比下降10.2%，中价带、YU7和城市覆盖差异构成当前结构。后续仍待观察。

小米狠懂车全国销量