北京奔驰 2026年1-7月全国各省市销量分析

1—7月销量环比下降，城市与车型分布较分散。

北京奔驰2026年1-7月累计销量311,184辆，7月全国终端量10,782辆，环比下降80.8%。

TOP30贡献61.2%，前100城贡献88.4%；中价带在31个省级地区居首，奔驰E级拿下19个地区的车型冠军。

一、车型价格带：31地选择中价带

主要车型价格中，奔驰C级为29.99万—34.56万元；奔驰E级为37.88万—59.98万元；迈巴赫S级为146.80万—364.30万元。覆盖地区最多的为中价带，共在31个地区排名第一；奔驰E级也在19个地区成为冠军车型。

天津迈巴赫S级占9.6%，是最高价车型占比最高地区。价格上限不等于销量中心。

二、城市首位度：从22.7%到100.0%

青海西宁900辆，占100.0%，销量集中在一座城市；山东济南占22.7%，其余城市占比更高。

福建厦门、广东深圳、江苏苏州还是非省会冠军，销量中心并不总在省会。

三、省级销量：奔驰E级占多数，区域仍有差异

前三的省级地区为江苏41,225辆、广东35,694辆、浙江32,944辆，冠军车型包括奔驰E级、奔驰GLE(进口)、奔驰GLC。

奔驰E级拿下19个地区，是最常出现的冠军。省级冠军分布在4款车型之间，区域选择有差异。

四、TOP30：30座下降

1—7月城市销量前三名为上海15,785辆、北京14,251辆、成都11,213辆，TOP30合计贡献61.2%。7月这一层级有30座下降，城市并非同步变化。

上海由2,786辆降至756辆，实际减少2,030辆。百分比需结合基数。数据不解释原因。

五、第31—100名：贡献27.2%，检验市场宽度

第31—100名城市累计销售84,608辆，占全国27.2%；前100城合计贡献88.4%，100名以外仍占11.6%。

7月，这一层级有70座下降。大连由607辆降至108辆，实际减少499辆。

综合来看，北京奔驰7月环比下降80.8%，中价带、奔驰E级和城市覆盖差异构成当前结构。后续仍待观察。

北京奔驰狠懂车全国销量