贵州罗甸县一景区被曝在进出景区道路上“拦路收费”后，面对记者询问，称是文件规定，但当记者进一步想看看文件时，工作人员却以“是密件，不能公布”为由，拒绝出示相关文件。

看到这里，相信所有人都心知肚明，所谓的密件不过是一种托辞而已，众所周知，凡属涉及价格收费的项目，必须公布不说，在制定价格的时候还应听证或征询意见，要面向外界公示后才能正式发布，这是基本的常识。

一个地方性的收费文件，有何密可言？这里面到底藏了谁的秘密？隐情不言而喻。这家景区之所以这样讲，要么是压根没有文件，就是自己随心所欲的乱收费，要么确实有文件，但也是地方的私家定制，能不能通过正常流程发布都不一定，而且很有可能就是自己随便出了一个所谓的文件。

罗甸的景区道路收费，和此前曝光的稻城亚丁如出一辙，本质上还是景区自以为是的薅羊毛行为，他们对进入景区的车辆进行强制收费，无非是多一条创收之路。即便游客不想开车进入，他们还可以让游客选择乘坐摆渡车，总之他们有办法让你不得不多掏钱。

现在很多景区都比较聪明，尤其是那些面积和规模比较庞大，地处山林峡谷之类的景区，因为距离较远，游客只有两个选择，要么自驾，要么坐摆渡车。为了让游客坐摆渡车，有些景区更是煞费苦心，恨不得把景区入口设置在千里之外，让你不得不乘坐摆渡车。

说实话，现在的车辆和摆渡车收费，是景区很重要的一块，甚至超过门票，因为门票还有大量的优惠群体，像老年人、小孩子以及优待群体是不需要收费的，但乘坐摆渡车则“童叟无欺”，这个钱是省不下来的，也是实实在在的，所以很多景区争相模仿，不亦乐乎。