马斯克开放ModelS和X设计资料与软件 Model S和X今年5月份已经正式停产了。弗里蒙特工厂那两条产线拆了，转头去造Optimus人形机器人和Cybercab了。市面上还剩一万多台存量车，以后坏了找谁修？官方售后排队排到天荒地老。

结果8月4日，特斯拉副总裁陶琳直接发文：马斯克宣布开放Model S和X的全部设计资料与软件。设计图纸、工程参数、诊断工具、软件代码，全公开。翻译成人话就是——以后街边修理店拿着图纸就能修，不用死磕官方了。

陶琳说了句话挺有意思：“技术领先，从来不是靠专利守出来的”。大白话就是——我的技术随便你学，反正我跑得比你快。

其实特斯拉2014年就开放过全部专利，2023年还把初代Roadster的设计资料开源过。这次属于老传统了。

不过也别高兴太早。上次Roadster所谓“开源”就放了8个文件。这次到底能开到什么程度，还没人知道。

但不管咋说，老车主修车至少多了一条路。省下来的钱，够吃好几顿火锅了