理想L6用料有多扎实 长达四小时的理想 L6 官方整车拆车直播落下帷幕，镜头直面那些配置表无法直观展现的底层硬件，把家用 SUV 看不见的用料与工程设计完整公开。

整车采用堡垒笼式车身，高强度钢占比达到 82.7%，33.4% 热成型钢布置在 A/B 柱、门槛、车门防撞梁等关键区域，依靠合理的碰撞传力结构守住乘员舱安全，标配 9 安全气囊，前排远端气囊进一步降低碰撞二次伤害风险。

底盘是本次拆解一大焦点，新一代 L6 搭载前双叉臂 + 后五连杆悬架，全系标配第二代双阀 CDC 减振器，阻尼可独立调控压缩与回弹，兼顾颠簸过滤与高速支撑。底盘大面积铺设防护护板与隔热铝箔，管线排布规整，防腐、隔音细节全部直观呈现。

51kWh 增程专用电池包开盖解析，壳体防撞结构、多层隔热阻燃材料、底部防护钢板一一亮相，针对路面磕碰、热失控风险做好多重防护，打消家庭用户对于电池安全的顾虑。座舱同步拆解座椅骨架、多层隔音材料，空腔吸音布局，也是日常行驶静谧性的硬件基础。