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来聊一所被严重低估的211——长安大学。 很多人一听“长安”俩字,以为是民办三本

来聊一所被严重低估的211——长安大学。
很多人一听“长安”俩字,以为是民办三本。我告诉你,大错特错。这所学校是教育部直属的211工程重点大学、双一流建设高校,更重要的是——它是教育部和交通运输部、自然资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府四部一省共建的高校。公路交通行业的“黄埔军校”,说的就是它。
那长安大学到底有哪些王牌专业?毕业后能拿多少钱?每年招多少人?今天咱们一条一条掰开揉碎讲清楚。
先说第一个问题:王牌专业有哪些?
长安大学最硬核的专业,毫无疑问是道路桥梁与渡河工程。这个专业在2025年校友会专业排名中位列全国第1名,是6星级的“世界高水平、中国顶尖研究型专业”。它是“交通运输工程世界一流学科”的重点建设专业,也是国家级特色专业。说直白点——全国学路桥的人,长安大学是天花板级别的存在。
第二个王牌是地质工程。同样是6星级专业,全国排名第2。长安大学的前身之一就是西安工程学院,地质这块是老底子,实力非常扎实。
第三个是交通运输专业,也是6星级,全国排名第3。支撑这个专业的是长安大学的“交通运输工程”双一流学科。这个学科在教育部第四轮学科评估中获评B+,全国排名在前10%到20%之间。有消息说第五轮评估中交通运输工程已经晋升到A-档。虽然官方没公布,但趋势很明显——这个学科在往上走。
除了这三个顶级的,长安大学还有汽车服务工程(全国第1)、遥感科学与技术(全国第2)、资源勘查工程(全国第6)、交通工程(全国第10)、车辆工程(全国第17)。校友会榜单上,长安大学一共55个专业上榜。
另外,长安大学有38个国家级一流本科专业建设点,12个省级一流本科专业建设点。车辆工程、土木工程、机械设计制造及其自动化、自动化、计算机科学与技术这些都是国家级一流专业。
一句话总结:想学路桥、交通、地质、车辆,长安大学就是第一梯队。
第二个问题:毕业后薪资是多少?
这是大家最关心的,我直接上数据。
先说整体水平。长安大学应届生平均起薪大约6200元/月。毕业2年平均工资涨到8400元/月,毕业5年达到12000元/月,毕业10年能到17300元/月。
但这是平均数,具体专业差距很大。
道路桥梁与渡河工程:毕业生起薪一般在5000到8000元/月。工作2年后年薪能达到13到18万。3到5年经验的,月薪轻松过万,高级工程师月薪能超过2万。毕业生主要去中交、中建、中铁这些世界500强央企。
车辆工程:这个专业近些年因为新能源汽车崛起,薪资涨得很快。有长安大学车辆工程硕士在校招中拿到了6个offer,其中上海中科创达给到年薪32万。联合汽车电子给到年薪29万。宁德时代给到26万以上。本科毕业生去一汽、广汽、吉利、比亚迪、陕汽的非常多。
交通工程:在一线城市起薪能达到7000到9000元/月。智慧交通方向的硕士,年薪25万以上已经成为新常态。智能交通领域,车路协同系统工程师等岗位年薪能突破50万。
自动化专业:技术岗起薪8000到12000元/月。
还有个数据值得注意——2025年全国高校毕业生薪酬排行榜上,长安大学排在第121位。在211院校里不算最顶尖,但考虑到它的录取分数,性价比非常高。
第三个问题:未来发展怎么样?
先说就业率。长安大学毕业生就业落实率常年保持在90%以上。2022届本科生中,接近50%进入了国有企业,35.66%与世界五百强企业签约。
毕业生主要去向是中国建筑、中国交建、中国中铁、中国铁建这些大型央企。2024年春季的双选会,来了700多家用人单位、3万多个岗位。中国建筑、中国交建这些巨头都是组团来招人的。
长安大学参与了港珠澳大桥、青藏公路等几乎所有国家重大交通工程。学生从入学开始接触的就是国家级的项目和平台,这种资源和视野,很多985都不一定有。
再说深造。长安大学考研率大约26%,出国率7%。学校有“工科试验班(未来交通、华为班)”,采用“4-6-X”本硕博贯通培养模式。华为班的学生配备“校内导师+华为导师”双导师。2025年还新增了道路桥梁与渡河工程(茅以升班) ,计划招生30人。
第四个问题:往年招多少人?
2025年,长安大学面向全国31个省市区和港澳台地区招生,本科招生计划总数6448人,其中统招计划6310人,比2024年增加了100人。增加的计划重点向理工类优势学科、一流学科和国家战略急需学科倾斜。
2025年在陕西招1384人(物理类1298人、历史类86人),河南招367人,河北招309人。学校一共设置了70个本科招生专业,按照19个专业大类和34个专业招生。